来源：高工锂电2019-07-16

系统能量密度达180wh/kg，按照当前电池材料体系来看只有ncm811能够满足，而当前也只有宁德时代大规模生产并供货ncm811电池，上述车企搭载的就是宁德时代的电芯。

来源：起点锂电大数据2019-07-04

布局ncm811电池成了最“时髦”的选择。...根据公开资料，起点锂电大数据记者了解到，从电芯到模组、再到电池包，宁德时代采用了多重安全设计，以保证ncm811电池的万无一失。

来源：汽车头条2019-06-26

当面对国外早些年已经投入生产的811电池，国内动力电池厂商近两年才开始投入研发的差距，国内动力电池厂商该如何追赶国外的电池技术？而当电动车的安全性成为所有人关注的焦点时，中国的动力电池技术是否

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

在ncm 811电池方面：2019年将量产上市。单体能量密度245wh/kg，相应的系统能量密度可达180wh/kg，产品将覆盖500km左右的主流车型。...比克电池：主打三元圆柱电池，目前电池能量密度为255wh/kg目前正计划小批量生产4.8ah的21700电池国能电池：主打三元软包电池和磷酸铁锂电池三元软包电池：230wh/kg磷酸铁锂电池：180wh

来源：高工锂电2019-06-19

一方面，受补贴指向调整及业内对高镍技术安全攻关，虽然多数动力电池企业表示ncm811电池已处于中试或即将量产阶段，但由于安全验证谨慎考虑，目前量产意愿不强。...动力电池端，市场战略调整成为动力电池企业上半年发展的主基调。在市场回归理性趋势下，头部企业、二三线梯队企业、中小型电池企业的市场争夺逐步“分道扬镳”。

来源：高工锂电2019-06-12

然而不可否认的是，高镍化依旧是动力电池技术的必然发展方向，今年包括宝马、蔚来、广汽、小鹏、合众、金康等多家车企都推出了搭载ncm811高镍电池的新车型，这意味着高镍三元材料的需求有望步入放量期。

来源：汽车之家2019-05-29

这次在合众汽车的技术沟通会上，其也谈到即将在今年年底上市的合众u将采用由宁德时代供应的ncm811三元锂电池，也成为目前市场中最早一批采用ncm811电池的新能源车企之一。

来源：NE时代2019-05-21

您认为哪款电动车将是第一款采用新型ncm 811电池的电动车呢？...远景aesc的ncm811电池选定的方案是高镍三元+石墨的解决方案。宁德时代同样如此，它的ncm 811电池并不是一蹴而就的。它将之分为两代开发和生产。

来源：高工锂电2019-05-13

天劲股份负责人对高工锂电表示，公司2019年将聚焦高端乘用车市场，将ncm811电池作为市场竞争的拳头产品，当前已经实现了量产。...18650电池将全部用于电动自行车、低速车和数码等领域，而动力电池产品将全部切换至21700电池。”

来源：北极星储能网2019-05-10

电池企业也会在投产供货前进行多种检测测试，为用户提供最大的安全保障。近期宁德时代表示，其ncm811电池已经解决安全问题。...据相关人士提供的消息，该项目于2017年9月投运，储能系统共包含17个电池箱，每个电池箱内有4个电池组，每组由20个锂电池单元组成。

来源：钛媒体2019-04-18

4月17日消息：中国的动力电池产业再添强力一员，上海车展期间，远景集团（envision group）旗下动力电池科技公司远景aesc（envision aesc）发布新一代gen5-811动力电池产品

来源：新能源Leader2019-04-16

为了分析引起正负极材料老化后倍率性能下降的原因，作者还采用交流阻抗的方法对扣式电池进行了分析，下图为与不同负极材料匹配的ncm811材料扣式电池的交流阻抗图，从图中我们能够注意到循环后的ncm811材料除了在高频区的一个半圆

来源：起点锂电大数据2019-04-10

目前，宁德时代第一代811电池已经准备就绪，未来几个月至少已经有两辆电动汽车被证实可以使用宁德时代811电池，包括即将推出的蔚来es6和广汽 aion s。

来源：NE时代2019-04-09

奔驰eqc也将采用ncm811电池，但该电池并非来自于宁德时代。它预计将于今年晚些时候从ski处获得ncm811电池。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

与此同时，包括现代、日产、雷诺、标志和大众等车企也开发了搭载ncm 811电池的车型，表明电动汽车导入ncm811电池的进程正在加快。...值得注意的是，除了宝马之外，截止目前，对外公开搭载宁德时代ncm 811电池的车型包括了广汽新能源aion.s和蔚来es6，都将在2019年量产。

来源：高工锂电2019-03-28

包括广汽、蔚来、宝马等多家主机厂都在2019年推出了搭载ncm811电池的新车型，加速推进高镍电池的市场化应用，或将带动更多主机厂导入ncm811电池。

来源：高工锂电2019-03-26

而基于大众新的电动化平台的首款车型i.d也将搭载lg chem ncm 811电池。在材料体系上，两家企业也都在加速推动高镍811体系的产业化应用。...此前有消息称宁德时代将于今年推出能量密度达到280kwh/kg以上的ncm811电池。

来源：汽车之家2019-03-25

此前有消息称宁德时代将于今年推出能量密度达到280kwh/kg以上的ncm811电池。目前ncm811电池仍旧存在安全性较差且循环寿命衰减较快的技术难题。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

此前根据宁德时代透露的计划：预计2019 年上半年率先量产方形 ncm 811 电池，并将搭载于在2019 年 6 月交付的蔚来汽车 e s6 上。系统能量密度将达到 170wh/kg。...目前，国内主流电池厂商在2019年的电池能量密度规划在250-300wh/kg之间：磷酸铁锂or三元锂?由于可以实现更高的能量密度，三元电池是动力电池厂商现在的主流选择。

来源：上海有色网2019-03-04

行业是否能实现ncm 811电池量产的美好想象存在疑问，若是最终证明高镍电池只是一个故事的话，那么对硫酸镍市场的打压不言而喻；3....电池级硫酸镍价格走势 新能源车补贴即将出台支撑硫酸镍需求增长 关于新能源车补贴退坡力度，市场众说纷纭，坊间一度传言2019年新能源车补贴退坡将达50%。