来源：英才杂志2019-02-26

氢能装备以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，开拓了包括氢气制备·加氢站建设、fcv供氧系统研发多块氢能业务,已有商业化运营的成功项目。

来源：氢云链2019-02-25

东京奥运时，将在福岛县使用可再生能源生产氢，作为fcv和奥运村的能源使用。在大阪关西世博会时，也将向国内外宣传日本的尖端技术和氢的魅力。...尤其是普及fcv进度已经滞后，今后能否按进度表推进并不确定。日本政府有计划地持续推进氢能源行业发展，为各国政府起到了带头和示范的作用。

来源：环球网2019-02-22

尤其是普及fcv已经滞后，今后能否按进度表推进并不透明。...草案设定了到2020年能够无人化运营给燃料电池车(fcv)补给的“加氢站”这一目标，还写入将扩大与便利店设在一起的加氢站。

来源：盖世汽车2019-02-20

燃料电池汽车（fcv）只在新能源汽车注册量中占据一小部分，截至2018年底，该市注册的燃料电池汽车仅为626辆。

来源：经济日报2019-02-14

2013年2月份，世界第一辆量产版氢燃料电池车现代ix35 fcv正式下线，如今nexo也蓄势待发；本田clarity、丰田mirai等概念车也已经批量生产。

来源：北极星储能网2019-02-03

在电动汽车(ev)普及的中国象促进fcv的普及一样的政策的转变，特别fc巴士卡车的生产剧增着。同时，在韩国以导入补助制度为背景，在产业、业务用基础上，致力于fcv和fc巴士的普及，欧洲fcv牵引市场。

来源：电池中国网2019-01-28

全球主要地区燃料电池需求预测来源：富士经济区域分布：日本、北美、欧洲、亚洲富士经济经调查认为，2017年的燃料电池市场规模约为1757亿日元，包括燃料电池汽车（fcv）、驱动用及工业和商业等应用市场。

来源：常州高新区管委会2019-01-24

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力，德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

来源：北极星储能网2019-01-16

公司与富瑞氢能将在70mpa撬装加氢站领域、氢燃料电池整车（fcv） 领域、氢燃料电池发动机空气供应系统和氢气循环泵领域进行战略合作。共同积极推进氢燃料电池技术及产业化进程。

来源：经济参考报2019-01-09

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力，德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

来源：北极星储能网2018-12-12

目前已与如皋市亚曼汽车有限公司及其关联企业青年汽车集团有限公司、新研氢能源科技有限公司、安徽明天氢能科技股份有限公司、张家港富瑞氢能装备有限公司在氢燃料电池技术及产业化领域签署战略合作协议，将在氢燃料电池整车（fcv

来源：新华网2018-11-15

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：新华网2018-11-12

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：新华网2018-11-12

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：前瞻网2018-11-07

根据information trends，截至2017年底，全球共有6475辆燃料电池汽车(fcv)。超过一半的人在加州注册，这使得美国(53%)处于采用fcv的最前沿。

来源：中国能源报2018-11-07

前言：据了解，燃料电池汽车（fcv）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。最终产物为水，能使汽车实现零排放。...常规燃料电池汽车短板多据了解，燃料电池汽车（fcv）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。最终产物为水，能使汽车实现零排放。

来源：中国氢能源网2018-10-11

据国外网站报道，现代汽车公司和釜山广域市已经宣布签署合作协议，以促进燃料电池汽车的发展。根据协议内容，将在釜山市政厅建立加氢站等基础设施。出席签署仪式的嘉宾有现代汽车公司首席执行官李元熙，现代汽车和釜山广域市官员以及奥登釜山市市长

来源：燃料电池茶馆2018-10-09

bev还是fcv？或两者兼而有之？我们认为bev（eq家族）会首先量产，因为将bev和fcv同时量产是没有任何意义的。“我们仍然相信燃料电池是未来零排放汽车解决方案的一部分。...我们将首先进行bev，并且正在开发fcv，看看市场是否朝着这个方向发展。”kallenius表示，梅赛德斯也是氢气理事会的成员，该理事会讨论了氢燃料的工业化问题。

来源：日经中文网2018-09-17

在以氢为燃料的燃料电池车（fcv）领域，丰田2014年推出世界首款量产车“未来”（mirai）。2017年配备大容量燃料电池的巴士首次投入运行。

来源：汽车预言家2018-09-06

与混动车型相比，燃料电池(fcv)依然采用电机、电控、电池，增加专用fc装置，取代混动车型上的发动机。未来，丰田纯电动(ev)车型上，也将在电动化三大关键技术的基础上，增加电池容量并支持外部充电。