北极星
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      来源:盖世汽车2017-04-20

      到2020年,新能源汽车的数量预计将达到500万辆,其中包括插电式混合动力汽车,电动汽车和燃料电池。中国汽车工程师协会最近发表的研究报告为中国制定了雄心勃勃的目标。...现今的产品包括用于电动车辆的电池托盘或用于整体电动机的特殊外壳,在不久的将来莱茵金属汽车都会在中国本土生产。

      来源:锂电大数据2017-04-19

      2、现代聚焦固态电池研发据外媒报道,现代汽车公司新能源汽车发展规划被认为成本过高,而其中涉及到的车型包括现代和起亚两大品牌的混合动力、插电式汽车、纯电动汽车和燃料电池

      来源:第一电动2017-04-18

      5月福田8米hfcb将上路下个月,北汽福田的8米氢燃料电池客车将以团体班车的形式在北京上路,让市民体验乘坐燃料电池公交绿色出行的感觉。...据福田汽车集团副总裁宋术山介绍,福田燃料电池公交5月份将在北京投入60辆使用,2017年计划在全国推广500辆以上。

      现代预测<mark>电池</mark>产业革新 聚焦固态<mark>电池</mark>研发

      来源:盖世汽车2017-04-18

      据外媒报道,现代汽车公司新能源汽车发展规划被认为成本过高,而其中涉及到的车型包括现代和起亚两大品牌的混合动力、插电式汽车、纯电动汽车和燃料电池。...而为了实现这一目标,现代计划在此之前推出28款新能源汽车,其中包括10款混合动力车型、8款插电式混合动力车型、8款纯电动车型和2款燃料电池,而这些车型当中或多或少的都需要使用到电池

      来源:电池中国网2017-04-11

      燃料电池研发比锂电池成本更高,氢燃料电池必然比现在的电动汽车售价更高,各大汽车制造企业都必须要考虑的是,谁将为昂贵的氢燃料电池汽车买单?

      来源:锂电大数据2017-03-20

      在政策的支持下,国内车企纷纷涉足燃料电池领域,据统计,目前国内有14家企业正紧锣密鼓的斥巨资布局燃料电池领域。新年伊始,跨国公司布局燃料电池大动作不断,将燃料电池推至行业风口。

      来源:车云网2017-03-16

      相关阅读:大连旅顺启动氢燃料电池氢能源汽车项目注定三分天下?氢燃料电池近年或迎显著发展期...丰田fcv氢燃料电池汽车mirai就已经作为出租车在伦敦开始运营了。丰田氢燃料电池汽车mirai毫无疑问,过去的氢能源飞船辛登堡号和如今的丰田mirai所使用的燃料电池技术完全是两个不同的东西。

      来源:电池中国网2017-03-15

      燃料电池工作原理图片来源:网易车用氢燃料电池的优点十分明显:1.电池质量轻锂离子电池要比燃料电池重大约40-70%。即便是有着最一流电池管理技术的特斯拉,其动力电池总质量也占到了总重的1/3。

      来源:高工电动车2017-03-13

      在中国近两年政府与企业也开始重视氢燃料电池的技术与应用发展。《十三五国家战略性新兴产业发展规划》明确提出了燃料电池汽车要产业化。规划指出,到2020年要实现燃料电池批量生产和规模化示范应用。

      来源:高工锂电网2017-03-07

      续驶里程可达到300公里,燃料电池系统寿命已经达到2000小时。不过该技术水平仅仅相当10年前国际上燃料电池的水平。上汽集团正计划推出第四代燃料电池汽车。

      来源:高工锂电网2017-03-07

      丰田氢燃料电池一直是日本丰田的掌上明珠,丰田也坚定认为氢燃料电池才是新能源汽车的未来。...宝马2016年10月,宝马日本公司公布了5系配备燃料电池组及氢燃料罐的燃料电池概念,并计划于2020年左右投放市场。

      来源:网易汽车2017-02-16

      说说氢动力燃料电池优势与问题话说回来,我们为什么说氢燃料电池有可能和燃油车、纯电动汽车共分天下?...丰田于2014年底推出的氢燃料电池mirai,在日本国内上市,随后又开放了氢燃料电池技术专利的使用权。

      <mark>燃料电池</mark>运营现状及国内外企业布局

      来源:锂电大数据2017-02-13

      在国家的公告目录里面,燃料电池有11个公告,其中商用车有9个,主要为福田和宇通客车企业。...摘要:2016年,全球燃料电池销售约7万台(包含燃料电池叉车、大型燃料电池电站和家用燃料电池系统),与2015年相比销售台数大约增加了10%。其中,日本约5万台,主要为sofc燃料电池

      来源:中国客车网2017-02-10

      2016年11月,国务院印发《十三五国家战略性新兴产业发展规划》,明确提出燃料电池汽车要产业化,到2020年要实现燃料电池批量生产和规模化示范应用,燃料电池将从研究开发、示范应用阶段向产业化阶段转折。

      来源:AutoLab汽车实验室2017-02-08

      燃料电池,一个属于未来的清洁能源产物近日,日本汽车制造商本田和美国通用汽车公司(gm)宣布,将一起合作生产氢动力燃料电池。...,氢燃料电池会在

      来源:网通社2017-02-06

      而支持者称,氢燃料电池与传统的汽油车一样,都可以在很短的时间内加满燃料,并且续航里程可达480公里。这将使消费者更愿意接受氢燃料电池

      来源:高工锂电网2017-02-03

      对于燃料电池,按照燃料电池的类型进行补贴。对于燃料电池乘用车,给予20万元/辆补贴。对于燃料电池小型货车、客车,给予30万/辆补贴。对于燃料电池大中型客车,中重型货车,给予50万/辆补贴。

      来源:汽车资讯报2017-02-03

      计划通过合作减少较高的生产成本这一燃料电池的难题,在环保领域的竞争中保持优势。据日本共同社称,两家公司自2013年起持续推进燃料电池系统的共同开发。

      来源:第一电动网2017-01-19

      但国家政策在氢燃料电池方向倾向性较高,可能会是未来发展新方向。报告中对于新能源汽车定义系调研方提出。...而氢燃料电池在2016年只生产10辆,认知度较低。 1月18日,尼尔森大中华区高级总监利莉在《未来之大数据报告》发布会上向大家报告最新调研数据时如是表示。

      来源:第一电动网2017-01-19

      今年的轮坛开始有更多的人谈氢燃料电池了,这当然是一个进步,但是相比丰田多年前就制定从混合动力直接进入氢燃料电池的技术路线,并于2015年推出首款燃料电池相比,我们在这个被认为是新能源汽车终极解决方案的重要技术上已经落后太多了

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