来源：赛迪智库2020-04-09

如果直接将电池淘汰，必将造成严重的资源浪费，未来随着新能源汽车市场的蓬勃发展，估计2030年仅我国可用的废旧动力电池量就可以达到50gwh。...近年来，新能源汽车跨越式增长带动动力电池产业高速发展，而动力电池在电动汽车上的使用寿命较短，当容量衰减至初始容量的80%以下时，一次充电续航里程将明显减小，意味着动力电池使命终结。

来源：新能源趋势投资2020-04-08

主流车企纷纷宣布暂时停产计划，国内动力电池装机也有所下滑……3月31日国务院宣布新能源汽车购置补贴延长2年，给新能源汽车市场带来了一场“及时雨”。疫情对全球新能源汽车产业链的负面影响几何？

来源：中国能源报2020-04-08

但国内的新能源汽车市场竞争日益激烈。...王传福说所的“纠偏”，就是要改变当下新能源汽车市场以三元锂电池为主的市场格局。

来源：中国能源报2020-04-08

当前，为降低新冠肺炎疫情对经济的负面影响，同时也为救市，汽车消费刺激政策频频出台，传统燃油车或在更多城市迎来利好，限购指标将逐步放宽，加之近期国际油价下挫，新能源汽车市场空间无疑将受到严重挤压。

来源：中国能源报2020-04-08

受疫情影响，新能源汽车市场表现更为冷清，因此，此前业内对“今年新能源汽车补贴不再进一步退坡”的呼声很高。...“鉴于当前我国新能源汽车市场的严峻形势，国家和地方政府应该继续扶持产业发展，但补贴政策不宜长期保持。”

来源：国家开发银行2020-04-07

《工作方案》强调，国开行将通过创新融资模式、投贷联动协同、密切银政合作，围绕国家产业政策和国家明确的重点领域，对产业链骨干企业、供应链重点中小企业予以支持，具体包括集成电路、新能源汽车、5g与光通讯、大飞机

来源：高工锂电2020-04-07

尤其是对当前的新能源汽车市场而言，快充商业模式大部分情况下，依然优于换电模式。一方面换电模式需要在动力电池标准化和新能源汽车集中的情况下，规模普及速度才会加快。...预测六：动力电池能量密度将进一步提升,磷酸铁锂材料可能回归新能源汽车起火的安全事故发生，让市场和政策对动力电池安全性的关注度提升。不过新能源汽车销量依旧受续航里程制约，提升动力电池能量密度仍迫在眉睫。

来源：武义县政府2020-04-07

溢渲集团董事长任峰表示，随着近年来新能源汽车市场的不断扩张，氢能燃料电池项目落地对溢渲集团旗下公司拓展浙中市场和长远发展具有重要战略意义。...章旭升指出，氢能燃料电池是电池行业中具有战略性、前瞻性的一项绿色储能技术，代表着未来新能源的发展方向，具有良好的发展前景。

来源：EnergyTrend储能2020-04-07

海外市场欧洲欧洲政府正继续加大对新能源汽车市场及动力电池市场的投资力度，力图通过抱团实现早日摆脱对亚洲动力电池企业的依赖，打通动力电池产业链上中下游，实现自给自足甚至打破目前由亚洲势力主导的行业局面。

来源：汽车K线2020-04-03

再者，虽然近日国家层面决定将新能源汽车购制补贴和免征购置税政策延长2年，但这应该只是救市行为，效果可能并不明显。长远来看，新能源汽车市场的健康发展需要市场的完全竞争。

来源：中国证券网2020-04-03

从政策鼓励的角度来看，随着环保要求日益提高，燃油汽车的市场竞争压力会不断增大，而新能源汽车的市场空间会进一步扩大。那么，为什么会出现政策退坡后新能源汽车产销同步下滑的现象呢？

来源：中国电池网2020-04-03

补贴时间延长是整个产业链一剂强心针，有助于国内新能源汽车短期市场恢复、培养中长期全球竞争力。国内新能源汽车市场提振、融资环境放宽情况下，优质锂电池厂商有望加大扩产力度。

来源：电动大咖2020-04-03

（来源：微信公众号“电动大咖” id：ev-master 作者：江西老表）充电桩建设滞后在新能源汽车市场快速发展之际，国内充电桩市场也曾掀起一波又一波建桩浪潮，但是，受充电桩行业回报周期较长以及资本对充电桩市场趋冷等因素影响

来源：汽车之家2020-04-02

2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准拖累，新能源行业首次出现产量及销量均同比下降。...比亚迪新能源汽车销量同比亦有所下滑，全年销售22.95万辆，同比下降7.39%，不敌特斯拉的36.75万辆。值得一提的是，这是比亚迪近5年来新能源车销量首次低于特斯拉，将全球新能源车销冠位置让出。

来源：万创投行2020-04-02

3月31日国务院会议决议将新能源汽车补贴延长至2022年，下面一份报告带你了解新能源汽车发展史，以及十大省市新能源汽车整车厂情况。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

中央政府层面，已连续5次出台鼓励汽车消费的政策，其中2次明确表态，要重点支持新能源汽车市场。...从某种程度上看，给新能源汽车充电市场和充电基础设施产业的这一政策利好，也是给新能源汽车市场的一剂强心针。加快充电桩建设及布局，将直接改善用车环境，间接缓解消费者的里程焦虑。

来源：新华社客户端2020-04-01

此外，张翔仍提到，这一政策还将利好近年来不断入局中国新能源汽车市场的外资车企。据天眼查消息，3月25日，比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，落地深圳市坪山区。...“今年1-2月新能源汽车生产5万台，同比下降63%，其中新能源车乘用车累计下降58%，中国新能源车市场严重低迷。而欧洲新能源车市场表现较强，1月同比增长122%。因此国内需要增加补贴支持。”

来源：中国能源报2020-04-01

因为消费市场巨大，北京新能源汽车指标能否放开同样关系到整个新能源汽车市场的产销。...面对复杂多变的外部环境，新能源汽车消费要“满血复活”，甚至“更上层楼”，与同样有诸多刺激政策加持的传统燃油车抢占市场，进而成为汽车消费的主战场，并非易事。当前，车市整体低迷，汽车行业大有“洗牌”之势。

来源：中国电子报2020-03-27

据赛迪顾问数据，预计未来三年中国新能源汽车市场销量仍将保持49%的复合增长速度，到2021年，销量将达到420万辆。...三是加快推动我国新能源汽车“走出去”，继续加强“一带一路”沿线产业布局，扩大我国新能源汽车产业的销售市场。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。