来源：前瞻产业研究院2018-11-22

燃料成本的盈亏平衡点将大大提升。...因此只要创新收购模式，加大精细化管理力度，生物质企业可以大大提升对燃料市场的管控能力。

来源：前瞻产业研究院2018-11-21

燃料成本的盈亏平衡点将大大提升。...因此只要创新收购模式，加大精细化管理力度，生物质企业可以大大提升对燃料市场的管控能力。

来源：能源杂志2018-11-19

燃料成本是火电企业主要成本构成，火电企业的燃料成本占比60%-70%。根据中电联的数据测算，2017年全国煤电企业因电煤价格上涨导致电煤采购成本比2016年提高2000亿元左右。

来源：中国能源报2018-11-14

但就近期而言，生物质燃料成本和未来排放标准提高而造成的环保成本的增长足以抵消技术进步带来的成本下降。因此，就成本而言，生物质发电不具备大幅下降空间。生物质发电的成本主要来自原料。

来源：中国能源报2018-11-14

但就近期而言，生物质燃料成本和未来排放标准提高而造成的环保成本的增长足以抵消技术进步带来的成本下降。因此，就成本而言，生物质发电不具备大幅下降空间。生物质发电的成本主要来自原料。

来源：前瞻产业研究院2018-11-13

伴随着煤炭行业去产能，火电燃料成本不断上升，2016年火电度电成本为0.25-0.4元/kwh左右且依然维持在高位。...清洁环保是指水电将河流、湖泊或海洋等水体所蕴藏的水能转变为电能，是一种可再生能源，与火电相比不需要化石能源作为燃料，也不会对环境造成污染。

来源：中国电力新闻网2018-11-13

尽管生物质发电也在积极探索降低成本的可行性路径，但生物质燃料成本和未来随排放标准的提高造成的环保成本的增长，足以抵消技术进步带来的成本下降。无疑，生物质发电补贴退坡会影响产业发展动力。

来源：中国电力新闻网2018-11-13

尽管生物质发电也在积极探索降低成本的可行性路径，但生物质燃料成本和未来随排放标准的提高造成的环保成本的增长，足以抵消技术进步带来的成本下降。无疑，生物质发电补贴退坡会影响产业发展动力。

来源：中国能源报2018-11-12

“煤电联营符合煤企与电企发展规律，对于电力企业来说，实现煤电联营可以延伸产业链、稳定所需煤炭价格，控制燃料成本。”...他认为，在煤矿附近建设坑口电厂，可以通过运输皮带运煤，不仅大大节省运输成本，也减少了环境污染。更重要的是，可以有效降低煤价下跌对煤企的压力。

来源：中国能源报2018-11-12

“煤电联营符合煤企与电企发展规律，对于电力企业来说，实现煤电联营可以延伸产业链、稳定所需煤炭价格，控制燃料成本。”...他认为，在煤矿附近建设坑口电厂，可以通过运输皮带运煤，不仅大大节省运输成本，也减少了环境污染。更重要的是，可以有效降低煤价下跌对煤企的压力。

来源：盖世汽车2018-11-12

该化学工艺的大规模应用尚有待于尝试，氢气的实际生产成本尚无法确定，由于其涉及的化学反应需要用到阳光，所以未来的燃料成本应该与汽油等常规燃料的价格相差无几。...目前，印度氢燃料价格高昂，其成本通常是汽油价格的四倍。”

来源：中国产业信息网2018-11-12

2010-2017年我国生物质发电装机容量及发电规模情况资料来源：智研咨询整理我国生物质直燃发电成本构成中，燃料成本是最主要的部分，占比约49%。

来源：中国产业信息网2018-11-11

2010-2017年我国生物质发电装机容量及发电规模情况资料来源：智研咨询整理我国生物质直燃发电成本构成中，燃料成本是最主要的部分，占比约49%。我国生物质直燃发电项目费用构成

来源：中国银河2018-11-09

燃料成本仍处于高位，火电毛利率小幅回落。...火电综合资金成本保持相对稳定，水电持续走低。 三季度火电财务费用率6.5%，同比增长 0.5pct，环比降低 0.4pct;综合资金成本 5.8%，环比保持不变。

来源：中国能源报2018-11-07

与华电国际2017年的情况类似，华能国际今年第三季度计提资产减值损失1.74亿元，投资净收益-2.29亿元，均对该公司三季度盈利状况造成影响，另有分析指出，进口煤价格的同比增长使得该公司燃料成本承压。...“风电、光伏发电成本仍在不断降低，反观火电行业，煤炭高位运行的局面从去年持续至今，看不到降价的趋势。”

来源：中国能源报2018-11-07

《卫报》表示，碳税政策实施后，加拿大的能源价格将上涨，但退税将远远抵消上涨的燃料成本。...偏远社区的柴油发电和航空燃料利用将获得碳税的完全豁免。“研究表明，这是一种能够提振经济的方法，由于退税超过了能源成本的增长，70%加拿大人的可支配收入因此增加。”特鲁多表示。

来源：中国产业信息网2018-11-02

中国常规燃气与煤层气发电比率图资料来源：智研咨询整理天然气发电成本主要由三部分构成，即燃料成本、总投资的折旧成本以及运行和维护成本，其中燃料成本占总成本比重超过80%。

来源：安信证券2018-11-02

■ 受进口煤受限和电厂提前补库影响，煤价短期将承压，但长期向好趋势不变：公司 2018 年前三个季度的燃料成本分别为748 元/吨、700元/吨和 710 元/吨，其中第三季度的燃料成本逐月下降。

来源：盖世汽车2018-10-31

在常温常压状态下，该款水基础液态燃料十分安全、稳定。相较于锂离子电池或压缩氢气技术，electriq~global的技术使得车辆的燃料成本减半，但续航里程数翻番。...据该公司官网的信息显示，该燃料使车辆实现零排放，相较于常规燃料，只需前者一半的价格，就能实现车辆的续航里程数翻番。

来源：能源观察2018-10-30

公司营业成本中燃料成本占比高达60%-70%，按照单季度火电发电量1000亿千瓦时、平均供电煤耗300克/千瓦时测算，标煤单价增加10元/吨，燃料成本将增加3.00亿元，煤价对公司业绩影响大。