北极星
      北极星为您找到“电池制造商”相关结果2313

      来源:TechNews科技新报2017-03-08

      两位前特斯拉主管计划在欧洲设立首座超大型电池工厂,希望搭上全球电动车风潮,并与亚洲电池制造商一较高下。...cerruti指出亚洲电池供应并无先天优势,因为电池自动化生产过程需要的是高技术工程人员,而不是便宜的劳力。

      来源:第一电动车2017-03-07

      目前在锂离子电池制造商中普遍采用的化成后在30~60之间保温老化,以改善电池的循环性能和优化电池的贮存性能,就是基于在较高温度下sei膜的结构重整之说。化成及老化工艺对于电池的寿命发挥至关重要。

      来源:雷锋网2017-03-06

      据消息,近日,中国锂离子电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(contemporaryamperextechnologyco.,limited)与瑞典汽车制造商nevs在京签署电池供应协议。

      来源:北极星储能网2017-02-23

      届时会有政府和监管部门、中电联、电网公司、电力、投融资机构;光伏企业、储能企业、新能源企业;光伏材料、光伏组件供应;电池制造商、超级电容器供应、pcs、pv、bms供应等;测试认证企业、测试设备供应

      未来20年的储能市场将是2015年的5倍

      来源:电池联盟2017-02-22

      另外一个原因是包括电力提供、电网运营商,电池制造商,以及已经与潜在客户建立关系的公司,如光伏开发和能源服务商,已经将寻找最具有经济性的项目和最有潜力的用户当成为他们的当务之急。

      来源:建约车评2017-02-14

      日产的汽车制造商身份极大地影响了aesc开拓新客户,这最终会损害aesc的市场竞争力。汽车制造商的窘境是:放弃动力电池制造意味着占据电动车1/3成本的部件供应操控在别人手里,这事关供应链的安全和盈利。

      来源:能源评论·首席能源观2017-02-14

      解决思路就是区块链发挥灵活、开放、非标准化、去中心化的特点,通过互联网技术设定交易机制,把各个方面的利益相关方联系起来,比如储能电池制造商、券商银行、分布式发电售电商等,并找到一种共同认可的合作方式进行协同创新...就相当于手机只是提供高性能的平台和底层系统,为不同的开发提供丰富的api和接口,让产业链上的各方都能够依托这一平台,快速开发出各种应用。

      来源:参考信息网2017-02-09

      伯恩哈德说,因此它不太有兴趣让西方汽车制造商获得中国的廉价电池,但他总体上也认为,到2020年电池价格将大幅下降。...为此,北京想目标明确地加强自己的电池市场。工信部已经公布了可能会把韩国制造商生产的电池排挤出中国市场的新标准化要求。行业分析家维希特确信:如果出现了光伏产业那样的产能过剩,也将会出现类似的价格战。

      来源:GeekCar2017-02-09

      法国道达尔(total)石油公司曾在 2011 年收购sunpower太阳能公司,又在 2016 年花 10 亿美金收购了电池制造商 saft。...saft公司原本生产动力电池,曾为奔驰 s 400 hybrid 供货,但生意不好根本拿不到大单。按照道达尔的说法,他们将利用 saft 的电池做储能产品,与 sunpower 的太阳能技术互补。

      来源:汽车商业评论2017-02-07

      编者按:近日,中国电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)投资3000万欧元参股芬兰维美德汽车有限公司(valmetautomotive oy),获得该公司22%股权,双方将共同致力于电动汽车领域的技术合作

      来源:锂电大数据2017-02-07

      中国电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供应唯美德汽车22%的股份;星城石墨终止挂牌新三板,被上市公司中科电气并购;南京金龙投资50亿元进军新能源乘用车;国轩高科拟定增36亿加码锂电池主业

      来源:高工锂电网2017-02-04

      中国电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供应唯美德汽车22%的股份。两家公司表示,该协议涉及在电动汽车领域的解决方案。...根据协议,两家公司将携手打造工程电动汽车动力传动系统解决方案,并为领先的欧洲汽车制造商和供应提供电池组。

      中国动力<mark>电池</mark>降价下降给特斯拉超级工厂带来哪些潜在风险?

      来源:第一电动网2017-02-03

      自己生产电池简直就是个愚蠢的方法现在市场上已经有了很多大型电池制造商了,跟2008年那个时期相比,现在汽车厂商是否自己生产电池已经不具有决定性作用了”。...高工产业研究所调研显示:中国电动汽车厂商计划在2017年和电池供应合作将电池降价35-40%,而这个计划被采纳的可能性很高,更重要的是,评论认为,这些中国电池制造商在如此大的降价幅度下依然能保持较好的盈利能力

      来源:36氪2017-01-15

      leclanch穿越了阿尔卑斯山,来到了北美leclanch是一家知名的瑞士电池制造商,在电池研发和生产方面已经有一个多世纪的历史。leclanch也会将电池安装成模块和系统。

      来源:SDPLAZA海水淡化网2017-01-12

      新聘两名精英级高管 助力水业务拓展高效反渗透(ro)系统专家desalitech公司新聘请了两名精英级高管,分别是veolia north america的前任ceo terry mah和致力于提供清洁能源的燃料电池制造商

      来源:电缆网2017-01-09

      去年的海外投资包括投资澳大利亚和智利的锂电池制造商,巴西的配电交易以及建设越南的太阳能电池厂。根据报告,中国目前拥有世界六大太阳能模块制造企业中的五家。

      来源:锂电大数据2017-01-03

      比亚迪总裁 王传福人物简介:安徽省巢湖市无为人,1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,1995年创办比亚迪,发展成为中国第一、全球第二的动力电池制造商...他计划,到2017年,catl要发展成为新能源电池与新能源汽车产业以及上下游产业链的世界级制造中心和全球研发中心,总投资超过100亿,配套建设占地达2500亩规模,年产值超过300亿元。

      来源:电车汇2016-12-29

      各种化学电池的容量:nca 14810兆瓦时nmc 12990兆瓦时lfp 9528兆瓦时lmo 8682兆瓦时lto 745兆瓦时铅酸- 243兆瓦lmp 217兆瓦时下图是各主要动力电池制造商的市场份额

      来源:参考消息网2016-12-29

      由于电池成本一直居高不下,订单逐渐减少,美国汽车电池生产a123从首次公开发行到破产只经历了3年时间。...据电池行业业内人士说,一家电池生产要在中国国内夺冠,首先必须去除海外投资,才能获得补贴及其它政策支持。

      来源:盖世汽车网2016-12-27

      a123,一家美国汽车电池制造商,就由于居高不下的电池成本和日渐枯竭的订单量,在短短三年内就从ipo走向了破产。...他说,catl作为仅有的三家电池制造企业之一,与合肥国轩、天津力神一起被列入中国十三五规划的承接企业中,若能达标,便能获得约1500万美元的政府奖励。

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