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      动力电池海外市场份额争夺战:4家中企强势增长,占比超三成

      来源:电池网2024-05-13

      其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬能、国轩高科、蜂巢能源,装车量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh,分别同比增长22.2%、54.7%、22.1%、217.7%,市场份额分别为

      20+地区“两新”政策:带动万亿投资 助力新质生产力发展

      来源:北极星输配电网2024-05-13

      在本政策中贵州省提到,加强、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用,到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。

      我国首个大容量钠离子电池储能电站投运

      来源:南网储能2024-05-11

      到钠电力储能落地新技术路线 在南宁市武鸣区,投运已28年的伏林变电站迎来了“新邻居”。

      来源:北极星电池网2024-05-11

      股东信息显示,该公司由赣锋锂业、江西理工科技产业有限公司、国轩高科旗下宜春国轩业股份有限公司、智科技、腾远钴业、江西九岭业股份有限公司共同持股。...以化合物产品为例,公司计划在 2030 年前形成 60 万吨碳酸当量的生产能力,以满足日益增长的锂产品需求。

      来源:贵州省人民政府2024-05-11

      此外,方案还提到,大力发展电池回收梯次利用产业,加强、铝、磷、稀贵金属等战略性资源的回收利用,到2027年新能源汽车动力电池回收利用产业产能达40万吨/年。

      来源:高工锂电2024-05-11

      高工锂电关注到,参与此次随访的中国新能源企业中,包括有宁德时代董事长曾毓群、远景科技集团董事长张雷、亿纬能董事长刘金成、厦门钨业董事长黄长庚等。

      【出货排名】2024年第一季度全球储能电芯排名

      来源:InfoLink2024-05-10

      因大客户大额订单出货,亿纬能市占率得以支撑,升至第二;瑞浦兰钧及比亚迪则分居第三、第四;海辰储能继续稳定表现,位居全球第五。...小储部分,top 5 企业为亿纬能、瑞浦兰钧、比亚迪、新能安、鹏辉能源。小储市场行情低迷,同行竞争激烈,行业集中度下降。

      从主席访法 看中国电池产业链破局壁垒出海欧洲

      来源:我的电池网2024-05-10

      据悉,宁德时代董事长曾毓群、远景科技集团董事长张雷、亿纬能董事长刘金成等锂电产业链企业家代表,应邀出席了中法企业家委员会第六次会议,并参与交流。...亿纬能也正在积极拓展欧洲的合作与布局,在去年5月宣布在匈牙利建设生产基地,大规模生产圆柱型锂离子动力电池,并与宝马、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等欧洲知名车企达成合作。

      一季度全球动力电池装车量TOP10:一家增逾两倍 两家负增长

      来源:电池网2024-05-10

      其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬能、国轩高科、蜂巢能源,装车量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh,分别同比增长22.2%、54.7%、22.1%、217.7%,市场份额分别为

      17家北交所锂电领域公司业绩出炉 3家营收超20亿

      来源:电池网2024-05-10

      例如,工业镜头公司长步道由科创板改道北交所,锂电池公司华慧能源由创业板转战北交所,六氟磷酸公司南高峰上交所主板主动撤单后申请挂牌新三板,最终目标或许也是北交所。

      来源:高工锂电2024-05-10

      此外,从去年的电池类采购项目来看,多集中在280ah电芯,而今年一季度已经出现314ah电芯的采购需求:中国电气装备于1月17日宣布将于6月采购280ah、314ah磷酸铁电芯,但具体规模尚未披露。

      来源:北极星电池网2024-05-10

      北极星电池网获悉,5月8日雅保举行了100吨电池级碳酸的售卖招标,最终结果为111,000元/吨(含税价格,眉山自提)。在5月22日,仍将有100吨电池级碳酸的售卖招标计划。

      2024年Q1全球动力电池装车量:日韩下跌,中国占比近七成

      来源:北极星储能网2024-05-09

      此外,中创新航、亿纬能、国轩高科和蜂巢能源位列榜单的第六名到第十名,装机量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh,同比增长分别为22.2%、54.7%、22.1%、217.7%,

      来源:呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

      推动圣钒、赣锋、中材膜、华电新能源、中电储能等龙头企业与清华大学、四川大学等专家团队联合开展技术攻关,研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质,重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术

      POWIN推出下一代储能新品——POD平台

      来源:中国储能网2024-05-08

      lu表示,powin公司是业内第一家在大型系统中使用多电池策略的公司:该公司正在将来自rept battero公司和亿纬能公司磷酸铁锂(lfp)电池集成到澳大利亚waratah super battery

      来源:北极星电池网2024-05-08

      从长期来看,随着新能源行业的快速发展和全球对环保、可再生能源的重视,等矿产资源的需求仍然具有巨大的增长潜力。

      卷向500+Ah,储能电池或将引领行业新变革!

      来源:北极星储能网2024-05-08

      亿纬能于2024年1月发布628ah储能大电芯,并在esie 2024展出。此前2022年10月亿纬能已发布储能电池lf560k。...亿纬能628电芯和系统能效双升1%降低客户全生命周期运营成本360万元。

      来源:电池中国网2024-05-07

      资料显示,正力新能该款phev专用电芯,具备高安全、高能量密度、高功率&优异低温性能、长循环等特点,全生命周期快充不析,循环寿命超过3300次,10%-80%soc快充时间33分钟。...“嗅”到这一发展趋势的动力电池企业,包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、亿纬能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等在内的企业,纷纷加码phev用电池技术和产品的创新迭代。

      来源:电池中国网2024-05-07

      目前包括亿纬能、孚能科技、力神电池、清淘能源、卫蓝新能源、正力新能、比克电池、国轩高科、赣锋锂电等多家企业,都已经将半固态电池推向了产业化阶段。...同时,比克电池正规划将金属负极应用到半固态电池体系,计划在2024年底将能量密度提升至450wh/kg。上个月,正力新能发布了双重半固态超长续航大圆柱

      国际能源署:实现COP28目标,电池储能2030年需达1200GW

      来源:高工储能2024-05-07

      中国承担了全球一半以上的和钴原材料加工,拥有全球近85%的电池产能。目前,欧洲、美国和韩国各自占某些电池金属和电池供应链的10%或更少。