来源：新疆经济报2014-07-29

黎庆告诉记者：其实我们挺纠结的，建了没有人用，不建又怕日后新能源汽车在乌鲁木齐市迅速发展起来之后，充电设施跟不上驾车人士的需要。...虽然一些地方设有充电桩，但是充电桩都是公用的，很多地方停车都是要收钱，李明给记者算了一笔账：假如我买了一辆充电车，我开到友好商场门口充电，一辆车把电充满需要6到8个小时，充电的这段时间我要付停车费就是42

来源：新华网2014-07-28

今年第二季度，北京提出2014年内将建设1000个公用快充桩，天津、上海也计划2015年前分别建设6700个和6000个以上的充电桩或充电接口。...而在民间层面，充电设施建设仍有不少掣肘：一方面，地方政府对充电设施建设缺乏统一的思想，企业建设充电设施面对的关口多、程序繁杂。

来源：南京日报2014-07-15

无论是公用或自用，各品牌充电设备的兼容性并未得到重视，在建设时难免会造成重复投资，浪费有限资源;私人在安装充电设施时，也很难得到物业的支持和配合。...私家车主主要忧虑的就是城市公用充电桩数量少、自用充电桩安装难。

来源：北京商报2014-07-15

有不少电动车的车主抱怨，因为电流、电压不一致等原因，不能在当地的公用充电桩上充电。...7月8日，中德签订合作协议，统一中国和德国电动车的充电接口标准，双方还签署了充电通信协议，希望最终实现充电设施的完全共享。

来源：新华网2014-07-14

北京市经济和信息化委员会也在今年年初宣布，将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。...方案还指出，地方政府要把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划中。

来源：英大网2014-07-09

据了解，截至今年5月初，北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。而根据《行动计划》的要求在2014年就要完成1000个快速充电桩的建设，在2017年总共完成10000个。...据悉，积极推进新型充电桩研制及应用是北京加快新能源汽车基础设施建设的重要内容，包括路灯充电桩、太阳能充电设施、非接触式充电系统、立体停车充电设施等。

来源：能源网-中国能源报2014-07-07

公用的充电设施较少。已经开着电动汽车上下班的窦先生认为，未来还是希望电动车充电设施更多一些，同时通过相关平台让车主知道哪里可以找到对外开放的充电桩，知道哪里可以充电，这样心里才有底。

来源：国家电网杂志2014-07-03

电动出行服务不断完善年底前，我们将在全市完成1000个公用充电桩建设，市民办理公共领域电动汽车充电卡后，就可在本市对社会车辆开放的公用充电桩进行充电。国网北京电力营销部主任史景坚对记者说。

来源：中国石油报2014-07-03

《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络，到2017年建设1万个快速充电桩。

来源：新华08网2014-07-02

据了解，截至今年5月初，北京仅有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。...充电设施滞后严重影响电动汽车的推广运用，比如目前虽然私人购买电动汽车补贴可达10万之且摇号中签率极高，但是消费者普遍反映买回家开不出去。

来源：腾讯科技2014-06-30

《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络。到2017年建设1万个快速充电桩。...公用充电到2017年，在社会公共停车场、交通枢纽停车场(含p+r)、大型商超停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售(4s)店、具备条件的加油站等建设10000个快速充电桩。

来源：经济观察报2014-06-13

而建好充电设施被特斯拉全球ceo伊隆马斯克认为是向私人用户交车前，为确保用户体验效果必须做到的底线。...说这话时，吴碧瑄刚参加完特斯拉与银泰集团的战略合作协议签约仪式，此举旨在加快特斯拉在一二线城市的公用充电桩建设。

来源：北极星电力网2014-06-11

在公用充电服务方面，政府将给予充电设施建设项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，允许收取充电服务费用，收费标准正在研究中。...充电价格按照充电设施属地用电性质收取。其中，居民住宅小区内自用充电设施，按照本市居民电价标准收取，不执行阶梯电价;其他充电设施，按照本市一般工商业电价标准(非工业峰谷电价)收取。

来源：《国家电网报》2014-06-11

其他非居民客户(包括高压客户)，也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域建设充换电设施。充换电设施一般包括充电站、换电站、充电塔、分散充电桩等。2.物业不同意装充电桩怎么办?...居民客户只要拥有自有产权或使用权的停车位(库)，便可报装充电设施。在固定停车位安装充电桩，需要车位管理者(如物业或业主委员会)同意，安装点到配电箱间敷设低压电缆所经过的路径，需要相关管理者同意。

来源：经济观察网2014-06-03

而对于社会资本而言，看不到潜在需求，又哪来的积极性去建公用充电桩?有业内人士测算过，一个普通充电桩成本在1万~3万元，一个快速充电桩成本在10万~20万元。...就汽车行业而言，充电设施向社会资本开放并未引发充电设备供应商或汽车企业奔走相告、欢呼雀跃。 原因很简单，看不到投资收益保障的投资权，对于逐利性很强的社会资本并无太大吸引力。

来源：北方新报(呼和浩特)2014-05-29

选定这两个领域率先开放，是考虑到分布式电源上网设施和电动汽车充电设施的投资规模适中，技术标准明确，易于管理运行，投资方式灵活。王延芳说。...激活社会资本国网公司新闻发言人王延芳说，这是该公司贯彻落实十八届三中全会要求发展混合所有制、今年政府工作报告要求电力石油等公用事业领域向非国有资本开放一批投资项目而做出的重大举措。

来源：中证网2014-05-29

有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。

来源：荆楚网-湖北日报2014-05-29

国家电网公司新闻发言人王延芳说，这是国网公司响应中共十八届三中全会发展混合所有制的决定，也是落实今年中央政府工作报告关于电力、石油等公用事业领域向非国有资本开放一批投资项目的要求。...王延芳说，国家电网公司选定这两个领域率先开放，是考虑到分布式电源上网设施和电动汽车充电设施的投资规模适中，技术标准明确，易于管理运行，投资方式灵活，适合社会资本投资。

来源：中证网2014-05-29

有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。

来源：中国自动化网2014-05-08

充电桩上行通信信道支持gprs/cdma，并具有串口或以太网接口，布置于小区、公用停车场内的充电桩相对集中，可采用数据汇集器实现充电桩信息汇集上传;对于街道沿线分散的单个充电桩直接采用gprs/cdma...充电站/桩运营维护管理涉及到对分散于市区内充电设施的资产管理;充电桩充电监视及相关参数的设置管理;电动汽车用户卡的发放、充值、解锁等。