北极星
      北极星为您找到“新能源乘用车”相关结果2265
      最高补贴不超车价60% 详解北京市<mark>新能源</mark>汽车补贴政策

      来源:E车汇2018-07-20

      附:2018年新能源乘用车国家补贴标准相关阅读:北京调整新能源补贴政策 按照中央1:0.5比例补助...一是在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上,对将燃油汽车置换为新能源车的顺义区车主(包含货运车辆及机场地区专用车辆)顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予如下补贴:1.续航里程150(包含150)

      英威腾再掀<mark>新能源</mark>汽车动力总成技术热潮

      来源:英威腾2018-07-19

      同时在同期举行的中国广州国际新能源汽车产业峰会上,公司乘用车开发部负责人余凌飞将以新能源乘用车动力总成技术发展为主题发表演讲。更多精彩,将在展会现场一一呈现。欢迎大家莅临英威腾展位参观指导!

      310批机动车辆428款<mark>新能源</mark>汽车动力电池分析 三元电池占主导地位

      来源:高工锂电2018-07-19

      新能源乘用车领域将成为动力电池企业最主要的竞争市场,新能源客车领域竞争格局较为稳定,而新能源用车领域成为新进入者的试炼场。

      来源:高工锂电网2018-07-19

      在补贴金额与能量密度直接挂钩的影响下,高比能三元电池在新能源乘用车领域的应用占比快速提升,拉动三元正极材料需求上涨。下游市场需求上涨直接助推上游钴产品量价齐升,从而压缩了正极材料企业产品盈利空间。

      20家动力电池企业能量密度大PK

      来源:锂电大数据2018-07-19

      其主要客户包括东风、吉利、广汽、奇瑞等大型车企,且电池产品主要应用于新能源乘用车、专用车、大巴车等。...目前,客户包括客车、乘用车、城市物流车、插电混合电动车等,主要为重庆力帆、东风等。

      来源:中国能源报2018-07-18

      7月10日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批),共有342款新能源车型入选,其中新能源用车130款、新能源客车163款和新能源乘用车49款。

      来源:国盛证券2018-07-17

      新能源汽车:过渡期乘用车驱动力换挡,a00级下滑,拖累销量,a0及a级表现强劲。6月新能源乘用车销量7.17万,同比增长74%,环比5月下降22%。

      来源:高工锂电网2018-07-16

      受补贴金额与能量密度直接挂钩影响,具有较高能量密度优势的三元电池在长续航新能源乘用车领域需求快速上升,带动三元电池产销量大幅增长。下游市场需求拉上上游钴产品量价齐升,从而助推钴产品企业营收净利增长。

      来源:亿欧网2018-07-16

      据乘联会销量数据显示,2017年中国新能源乘用车销量达到了57.6万台,位列全球第一,销量相当于全球top10电动车销量大国中,第二位到第十位的总和,并且保持高达68%的增长率。...中国汽车工业协会预计,2018年新能源汽车销量将超过100万辆。中国新能源汽车销量正以较高的速度逐年增加。而众所周知,电动汽车的发展离不开基础设施的进步,电动汽车的最大痛点之一就是续航里程问题。

      电动汽车大发展 电网吃得消吗?

      来源:能源杂志2018-07-13

      从另一个数据来看,2017年,中国新能源乘用车销量 57.8万辆,同比增长超过72%,占全球销量49%。...车-桩-网互动可以显著降低对电网最大负荷的影响,促进需求侧资源的协调运行,最大程度消纳新能源,并降低配电网建设改造成本。

      来源:电池中国网2018-07-13

      2018年7月10日,国家工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第7批),共包括342款车型。其中新能源乘用车49款,新能源客车163款,新能源用车130款。

      来源:高工锂电网2018-07-13

      其中,新能源乘用车销售约20.7万辆,同比增长251%。...根据高工产研电动车研究所(ggii)发布的《2018年1-5月新能源乘用车十大畅销a00级车型》(详见下图):ggii数据统计显示,2018年1-5月国内新能源汽车销售约24万辆,同比增长238%。

      来源:盖世汽车2018-07-13

      其中,在1-6月的新能源汽车销量构成中,新能源乘用车方面,纯电动乘用车占据一半以上销量,占比63%;插电式混合动力乘用车增长迅猛,占比23%。

      来源:电池中国网2018-07-13

      数据来源:动力电池应用分会研究部从车辆细分类别来看,2018年6月,我国新能源乘用车动力电池装机量为1.85gwh,环比增长2.01%;新能源客车动力电池装机量为0.82gwh,环比下降65.86%;新能源用车动力电池装机量为

      动力电池与电气系统报告:从去库存向备库存转变 中游库存拐点正在来临

      来源:招商电力设备与新能源2018-07-12

      过渡期内,除了新能源用车补贴标准低于过渡期后的标准外,新能源客车补贴打7折后仍略高于过渡期后水平,新能源乘用车中100-250km续航的车型补贴高于过渡期后水平。

      来源:高工锂电技术与应用2018-07-12

      其中,新能源乘用车新能源客车和新能源用车分别实现动力电池装机电量达7.12gwh、4.79gwh和0.75gwh。

      来源:汽车之家2018-07-12

      2018年新能源汽车市场的期中考成绩出炉,中汽协发布的最新数据显示,6月新能源汽车销售8.4万辆,1-6月累计销售41.2万辆,同比增长111.6%,其中乘用车累计达35.5万辆,在整个新能源市场占比高达

      来源:与非网2018-07-12

      近年来,随着环保意识的深入人心,新能源产业的发展越来越受到国民的重视。从新能源电力到新能源汽车,都在近年获得了快速发展。数据显示,2017年全球新能源乘用车销量超100万辆,同比增长57%。

      来源:中国能源报2018-07-11

      新能源乘用车销量为8.4万辆:纯电动乘用车6.5万辆,插电式混合动力乘用车1.9万辆;新能源用车的销量为1.9万辆:纯电动商用车1.7万辆,插电式混合动力商用车0.2万辆。

      来源:汽车之家2018-07-10

      分析来看,比亚迪在国内新能源乘用车电池供应方面,除长安之外还有三家车企的合作可能性较大,分别是长城、北汽和广汽。...比亚迪迎来了第一个乘用车动力电池大客户,从整个节奏来看,比亚迪之前宣布在2018年做动力电池的业务剥离工作,现在已有实质性的进展。

      相关搜索