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      百亿新风口 动力<mark>电池</mark>回收“艰难”起步

      来源:新材料在线2018-03-20

      动力电池产业链可以分解为生产商、应用商和消费者三端。作为产业链最上端的动力电池生产者,目前国内生产企业数量众多,各自技术路线、工艺不同,原材料应用和成本也各有高低。

      来源:锂电大数据2018-03-20

      随着中日韩欧洲电池工厂的建立,中国动力电池产业链将迎来真正意义上的一场硬仗。...新能源汽车的浪潮对传统汽车造成了冲击,传统汽车产业链的巨头开始谋求转变,与此同时正处于高速发展的中国电池企业业在寻求突破,双方联手成为双赢合作的选择。

      锂<mark>电池</mark>上游原料价格“涨”声再起 钴价创近10年新高上市公司争相扩产

      来源:证券市场红周刊2018-03-19

      电池上游原料价格涨声再起锂电池产业链主要由上游原材料钴矿、锂矿、石墨矿,中游材料正极、负极、电解液、隔膜及电芯制造、pack封装,下游应用领域如消费电子、动力电池等3个部分构成。

      深度|百亿新风口 动力<mark>电池</mark>回收“艰难”起步

      来源:新材料在线2018-03-18

      动力电池产业链可以分解为生产商、应用商和消费者三端。作为产业链最上端的动力电池生产者,目前国内生产企业数量众多,各自技术路线、工艺不同,原材料应用和成本也各有高低。

      来源:高工锂电2018-03-14

      业绩下滑的重要原因之一,系公司加大了燃料电池产业链、idc项目、储能项目、锂离子动力电池等新能源领域的投入,但却未能在报告期内产生效益。...可见,雄韬股份已初步通过内生、外延等方式,对燃料电池产业链环节进行了重点研究和产业布局,尚处于布局建设期。

      动力<mark>电池</mark>全生命周期商业模式分析

      来源:赛迪顾问2018-03-12

      赛迪顾问在动力电池产业研究方面已经有10多年的积累,深入产业链的每一个环节。...动力电池产业链一、电池生产环节:厂商面临成本压力,需寻找新的出路2016年与2017年电池材料价格变化现阶段电池车厂商受制于上游材料和下游车企。

      来源:锂电大数据2018-03-12

      猛狮科技方面表示,此次投资,意图在新能源行业进行技术和资源储备,拓展锂电池正极材料市场,为公司培育新的利润增长点,向锂电池产业链上游延伸,有利于完善公司新能源产业布局,降低锂电池产品成本,提高锂电池市场竞争力

      燃料<mark>电池产业链</mark>研究:谁最有独角兽相?

      来源:香橙会2018-03-07

      燃料电池产业链研究,包含燃料电池发展历史、燃料电池企业分析等。

      来源:锂电大数据2018-03-07

      在新能源政策的鼓励下,中国动力电池产业链实现了跨越式的发展,ncm622与ncm 811同步推进,不过由于ncm811的技术壁垒较高,在制备工艺、设备、生产环境以及配套高压电解液等方面的要求都远远高于普通三元材料

      来源:崔东树2018-03-05

      新能源汽车生产企业处于动力电池产业链的中间环节,既不是电池生产企业,也不是电池回收企业,未来的责任落实难度较大,实施效果有待观察,仍需要社会各体系的有效配合。...经过多年发展,锂电池产业已经形成专业化分工程度高的完整产业链,全球锂离子电池市场取得了长足的发展。应该说电池生产企业是锂电池的技术权威,对电池的分类管理,梯次利用等应该有较强的技术优势。

      如何突破动力<mark>电池</mark>回收<mark>产业</mark>发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      然而,目前规范化的动力电池回收利用体系尚未形成,产业发展模式、标准、技术等方面均有不小的完善空间,动力电池回收利用成为动力电池产业链乃至新能源汽车产业链绿色发展的薄弱环节。

      退役动力<mark>电池</mark>梯次利用技术与经济性分析

      来源:分析师2018-02-28

      再生利用方面,多家动力电池产业链企业已积极布局动力电池回收拆解业务,包括但不限于:格林美、宁德时代、国轩高科、赣锋锂业等。...亦提出,鼓励社会资本发起设立产业基金,研究探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。

      来源:汽车电子设计2018-02-27

      如晓宇所说的:因为中国补贴及政策的导向,整个产业链重心正快速向国内转移,万向收购了美国的a123,天齐锂业全球到处买矿,整个电池产业链从上游的碳酸锂,六氟磷酸锂的合成,到中游电池,电机产能的释放,中国都逐渐成为世界的心脏

      6家企业811高镍三元材料最新进展

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-26

      不过,在2017年国内新形势下,动力电池产业链降本增效压力加大,包括杉杉能源、当升科技、宁波金和等等正极材料企业均加快研发进程。尤其宁波金和、杉杉能源已率先实现量产。...进入2017年,国家对新能源汽车政策进行调整,三元成为当下动力电池技术路线发展主流。

      财政部最新发布2018年新能源汽车推广应用财政补贴政策

      来源:电新邓永康团队2018-02-14

      电池中游龙头,有望在19年有盈利的筑底和发转,中长期持续推荐国轩高科。同时从产业链角度看,量有保证的情况下,推荐价格有向上弹性的三元电池产业链上游钴环节,寒锐钴业、华友钴业。

      来源:高工锂电网2018-02-11

      西部证券汽车行业分析师沈薇说:近期,我们再次拜访了中国的燃料电池产业链,与以往相比,产品走出实验室,进入示范运营阶段。...科技部近期确定了支持燃料电池发展的目标,力争到2022年建成10万台套的燃料电池产业基地,实现万套级燃料电池发动机的应用,完成千台级的整车的推广应用。

      来源:锂电大数据2018-02-11

      但是,通过ipo上市的新能源产业链相关公司却并不多。例如,2012年至2017年,通过a股ipo上市的动力电池产业链企业共26家,合计首发融资119.02亿元。...不过,随着锂电独角兽宁德时代冲击ipo,并且与宁德时代相似的珠海银隆、天劲股份等锂电企业也已经进入上市辅导期,新能源产业链企业ipo风云再起,成为市场关注的焦点。锂电企业上市之后的表现如何?

      深度|锂<mark>电池产业链</mark>资本市场与投资策略分析

      来源:广证恒生2018-02-09

      本文详细介绍了锂电池产业链的现状,及未来发展前景、投资策略等。

      碳酸锂市场行情缘何一路下行?进口呈现大幅萎缩

      来源:中国电池杂志2018-02-08

      压力:1.国家补贴政策预期调整,锂电池产业链下游呈观望态势。2.年底回收账款为主,新单偏少。3.下游冲量备货完成,且受政策调整、开工下调影响,年前备货量有限。...5.新投产企业并不能及时加入新能源汽车供应,且装置产能爬坡仍需时间。综上所述,年前尚处行业传统淡季,市场操作空间有限,年前碳酸锂市场价格继续震荡下行的可能性犹在。

      来源:电池中国网2018-02-08

      全国燃料电池标准化技术委员会秘书长卢琛钰直言:当前氢燃料电池汽车市场化的根本阻碍是安全问题。鉴于氢气本身的特性,强调安全防范确有必要,但谈氢色变大可不必。...通过大量的试验和燃料电池整车的实际运行,中国工程院院士衣宝廉认为,氢燃料电池汽车的碰撞安全性能是完全有保证的,能够满足和符合国家碰撞安全标准。