来源：南京日报2014-07-15

无论是公用或自用，各品牌充电设备的兼容性并未得到重视，在建设时难免会造成重复投资，浪费有限资源;私人在安装充电设施时，也很难得到物业的支持和配合。...究其原因，与政策上中央大力推广，地方各自发挥不无关系，从能否上牌，到领取补贴，再到充电设施的建设，都缺乏统一的规划和标准。

来源：北京商报2014-07-15

7月8日，中德签订合作协议，统一中国和德国电动车的充电接口标准，双方还签署了充电通信协议，希望最终实现充电设施的完全共享。...有不少电动车的车主抱怨，因为电流、电压不一致等原因，不能在当地的公用充电桩上充电。

来源：新华网2014-07-14

北京市经济和信息化委员会也在今年年初宣布，将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。...方案还指出，地方政府要把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划中。

来源：英大网2014-07-09

据悉，积极推进新型充电桩研制及应用是北京加快新能源汽车基础设施建设的重要内容，包括路灯充电桩、太阳能充电设施、非接触式充电系统、立体停车充电设施等。

来源：能源网-中国能源报2014-07-07

居民生活关于充电的纠结由于现在电动汽车的续航里程仍待突破，所以私家车车主只得在充电问题上寻求解决办法。公用的充电设施较少。...北京市科委副主任张继红介绍，未来4年，北京将继续推进电动汽车基础充电设施建设，坚持公用充电桩以快充为主、自用充电桩以慢充为主，适度超前布局。他说，建设将发挥政府规划引导作用，吸引社会力量全面参与。

来源：国家电网杂志2014-07-03

王铁铮参与了首期摇号，成为全市首位个人申请新能源电动汽车充电设施的车主，他的专用充电设施于3月6日正式通过验收并送电，目前已稳定运行了两个多月。...目前，按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，购买新能源小客车的单位和个人自用充电设施，供电价格统一按照一般工商业电价，即非工业峰谷电价执行。

来源：中国石油报2014-07-03

《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络，到2017年建设1万个快速充电桩。

来源：新华08网2014-07-02

据悉，今年北京将重点研究制定在机场和火车站、公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，完成1000个快速充电桩建设，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络。

来源：腾讯科技2014-06-30

哪些地方将建充电桩?《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络。到2017年建设1万个快速充电桩。

来源：经济观察报2014-06-13

而建好充电设施被特斯拉全球ceo伊隆马斯克认为是向私人用户交车前，为确保用户体验效果必须做到的底线。...说这话时，吴碧瑄刚参加完特斯拉与银泰集团的战略合作协议签约仪式，此举旨在加快特斯拉在一二线城市的公用充电桩建设。

来源：北极星电力网2014-06-11

在公用充电服务方面，政府将给予充电设施建设项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，允许收取充电服务费用，收费标准正在研究中。...充电价格按照充电设施属地用电性质收取。其中，居民住宅小区内自用充电设施，按照本市居民电价标准收取，不执行阶梯电价;其他充电设施，按照本市一般工商业电价标准(非工业峰谷电价)收取。

来源：《国家电网报》2014-06-11

1.哪些人可以申请安装充电桩?居民客户只要拥有自有产权或使用权的停车位(库)，便可报装充电设施。...其他非居民客户(包括高压客户)，也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域建设充换电设施。充换电设施一般包括充电站、换电站、充电塔、分散充电桩等。2.物业不同意装充电桩怎么办?

来源：经济观察网2014-06-03

5月27日，国家电网宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域。就汽车行业而言，充电设施向社会资本开放并未引发充电设备供应商或汽车企业奔走相告、欢呼雀跃。

来源：北方新报(呼和浩特)2014-05-29

选定这两个领域率先开放，是考虑到分布式电源上网设施和电动汽车充电设施的投资规模适中，技术标准明确，易于管理运行，投资方式灵活。王延芳说。...放开充换电设施市场将使国网公司受益。林伯强说：电动汽车市场发展起来后，国网可以增加售电，而其自营的充换电设施也将逐步实现盈利。据估算，建设运营一个包括10台快充设备的充电站，成本在500万元左右。

来源：中证网2014-05-29

有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。...此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。

来源：荆楚网-湖北日报2014-05-29

王延芳说，国家电网公司选定这两个领域率先开放，是考虑到分布式电源上网设施和电动汽车充电设施的投资规模适中，技术标准明确，易于管理运行，投资方式灵活，适合社会资本投资。...国家电网公司新闻发言人王延芳说，这是国网公司响应中共十八届三中全会发展混合所有制的决定，也是落实今年中央政府工作报告关于电力、石油等公用事业领域向非国有资本开放一批投资项目的要求。

来源：中证网2014-05-29

有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。...此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。

来源：中国自动化网2014-05-08

2、电动汽车充电桩运营特点2.1、充电设施建设模式电动汽车充电站是不可缺少的电动汽车能源服务基础设施，其电能供给主要有交流、直流充电和电池组快速更换的典型方式。

来源：英大网-程伟2014-04-24

另外，为充分发挥公用充电设施服务作用，北京公司营业厅免费为单位和个人新能源小客车车主办理公共领域电动汽车充电卡，客户充值后，可在公共领域对社会车辆开放的充电站享受充电服务。

来源：OFweek工控网2014-03-07

在公共设施方面，北京今年已经计划新建1000个公用快充电桩，在中心城区打造服务半径约5公里的充电圈，逐步建成公用充电设施网络，缓解新能源汽车车主的使用焦虑。