来源：新材料产业2017-12-28

此办法于2016年3月予以再次修订，明确电池新能源汽车生产厂商应承担新能源汽车废旧动力电池回收的主体责任，具备与销售的新能源汽车总量规模相匹配的电池回收、利用和处置能力。

来源：Wind2017-12-27

(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求(附件3)。...三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。

来源：中国产业信息网2017-12-27

我国新能源汽车产销量爆发式增长(万辆)资料来源：公开资料整理我国汽车产销量中新能源汽车占比不断提升资料来源：公开资料整理从应用领域来看，锂离子电池下游需求主要是3c 消费电子领域、动力电池、工业及储能。

来源：电池中国网2017-12-27

进口替代加速新能源汽车动力电池的四大核心材料(正极、负极、电解液、隔膜)之中，隔膜决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环及安全性能等，特别是隔膜的抗穿刺、自关断、耐高温等性能，成本约占电池整体的

来源：智东西2017-12-25

世界主要车企纷纷加速新能源汽车布局受全球新能源汽车浪潮来临，动力电池空间巨大。...预计到2025年，各车企在新能源汽车领域的规划销量合计将达到570万-820万辆。受益于全球新能源汽车浪潮的开启，动力电池市场空间巨大。

来源：北极星环保网2017-12-18

开展替代燃料汽车非常规污染物、新能源汽车动力电池及电磁辐射(emr)等信息公开。5.鼓励机动车生产及进口企业通过技术升级提前达到国家排放标准要求，提高产品生产一致性和在用符合性。

来源：中国能源报2017-12-15

根据工信部数据，今年前三季度，我国新能源汽车产销量分别达到42.4万辆和39.8万辆。按照规划，2020年我国新能源汽车累计产销量将达到500万辆。...工信部方面已表态，针对新能源汽车动力电池回收利用，将建立生产者责任延伸制度。汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。动力电池的回收利用主要有两种循环过程，分别为梯次利用和拆解回收。

来源：电池中国网2017-12-15

这样就可能造成不公平的市场竞争，对一些动力电池企业的发展造成一定的阻碍。但从长远角度来看，党政机关带头使用新能源汽车，将为动力电池企业提供巨大的市场空间，意义非凡。

来源：GPLP2017-12-13

《方案》要求中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例提高到50%以上。...年，新能源汽车等绿色低碳产业总产值突破10万亿元，并成为支柱产业。

来源：锂电大数据2017-12-11

按照规划，产品全部为软包叠片动力电池，将用于满足phev(即插入式混合动力汽车)、bev(纯电动汽车)、hev(混合动力汽车)等高端新能源汽车的需求。

来源：高工锂电2017-12-04

银隆、孚能科技、妙盛动力、亿纬锂能、比克动力、青海时代新能源6家企业申报的新能源汽车动力电池相关项目入选。...2新能源汽车2.14%：今年1-10月，新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆，同比分别增长45.7%和45.4%。

来源：建约车评2017-11-30

以国内为例，今年1-10月国内新能源汽车动力电池累计装机量是18.1gwh，而同期国内动力电池的产能已经超过200gwh。...一方面，新能源汽车产业的快速发展，极大程度上催生了动力电池的市场需求，动力电池的上下游产业包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液的多个领域都有多方资本的疯狂涌入。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

根据最新流传的补贴调整讨论稿,2018年新能源汽车补贴除了在补贴金额上有所调整之外,大幅度抬高技术指标要求,排除低端落后产品,扶优扶强。面对即将到来的新政,新能源汽车动力电池领域将会发生哪些变化?

来源：高工锂电网2017-11-28

客观来看，得益于新能源汽车市场的快速增长和其动力电池业务成功拓展，卓能新能源凭借技术积累和产业规模扩张，连续多年实现营收净利大幅增长。...伴随动力电池产能扩张与制造规模升级，锂电设备企业坐拥行业发展红利，在新能源汽车行业提振趋势下，设备企业还将迎来2-3年完整的向上周期。

来源：电池中国网2017-11-28

在刚刚落幕的2017第二届动力电池应用国际峰会上，杨裕生院士作了一场关于补贴退坡后电动汽车和动力电池应用的前瞻性报告，得到了现场专家和业内人士的普遍认可，现场参会人员为杨老的精彩演讲爆发出阵阵掌声。

来源：电池中国2017-11-25

在业内，梯次利用一直被认为是新能源汽车动力电池退役后的主要去处，然而，也有人从安全性和经济性层面考虑，认为动力电池梯次利用就是一个伪命题。...从国家推荐标准到国家强制标准从整个新能源汽车产业看，投入应用的动力电池规模越大，其管理难度也就越大，动力电池的规格尺寸等越需要标准化、规范化。

来源：汽车人参考2017-11-23

“以三电为基础，结合传统汽车车身和底盘，便可了解整个产业链。”新能源汽车越来越普及，这里就为大家介绍一下新能源汽车产业链。...总览如上图所示，为了简洁，我们将新能源汽车分为上游原材料，中游零部件，以及下游应用领域三个板块。

来源：中商企业研究院2017-11-17

其中，10月纯电动汽车产销均完成7.7万辆，同比分别增长76.3%和95.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别增长163.6%和194%10月动力电池装机量2.93gwh动力电池是新能源汽车的核心部件

来源：锂电大数据2017-11-17

而随着新能源汽车的发展，动力电池企业扩产的脚步不会停下。...据估计2030年新能源汽车动力电池将降至700元/kwh，其经济性基本与燃油车持平。

来源：高工锂电网2017-11-16

2017年除过与知豆加强战略合作，多氟多在动力电池布局上还有三大标志性事件：一是“新能源汽车动力电池智能化车间”项目被列入国家智能制造专项，通过答辩并已经公示，将获得国家2500万资金支持;二是以5000