来源：四川省科技厅2021-09-09

开发出国内首套针对高原的燃料电池发动机系统等创新产品7个。系列燃料电池低入口城市客车批量生产，实现销售收入1.7亿元以上。在成都、西昌等建立了标准化固定式加氢站和氢燃料电池公交车示范线。

来源：巴拉德动力系统2021-09-08

我们与hexagon purus将合作开发一款高性能零排放的6到7级卡车，集成我们最先进的燃料电池发动机、氢储和电力传动系统。

来源：北极星环保网2021-09-08

广州皇上皇集团股份有限公司孔旺记肉业分公司75 广州育龙洗衣洗涤有限公司76 斯塔尔精细涂料（苏州）有限公司广州白云分公司77 lg化学（广州）工程塑料有限公司78 三菱电机（广州）压缩机有限公司79 东海橡塑（广州）有限公司80 东风本田发动机有限公司

来源：中国能源报2021-09-08

因为车辆结构不仅有动力系统，还有底盘、车身、转向、制动、附件及充能基础设施等各个子系统及各大生产工艺等，即使仅从动力系统的变化考虑，还包括燃油发动机、代用燃料发动机、混合动力以及电能、氢能等外部能源构成上的诸多技术路线变化

来源：中工汽车网2021-09-07

细分氢燃料电池成本，可以发现电堆直接材料占其发动机系统成本的90%左右，而电堆及其核心部件占其直接材料的成本比重约为70%。以此来看，电堆及其核心部件占发动机系统的成本约为60%。...根据美国能源局的数据统计，当氢燃料电池发动机年产量从1000套提高到50万套时，燃料电池电堆及发动机成本分别从179美元/千瓦、118美元/千瓦降至45美元/千瓦、19美元/千瓦。

来源：中国汽车报网2021-09-07

此次在首钢园亮相的欧辉bj6906就搭载处于国际领先地位的80kw氢燃料电池发动机，该发动机采用全球领先的干膜技术，能量转化率能够达到53%-55%，远超过传统内燃机仅30%-40%的能量转换率，大幅提升能源效率

来源：中和碳2021-09-07

北京氢沄新能源科技有限公司：自主研发自主设计的氢燃料电池发动机及核心零部件。上海申龙客车：申龙客车纯电动客车模型及相关技术工艺。...● 新型电池材料、氢燃料电池发动机与智慧能源综合应用方案东旭蓝天新能源股份有限公司：东旭蓝天智慧零碳一体化解决方案：智慧能源美丽乡村方案、新型新能源电池材料、光伏组件、电池材料及电芯等。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

把燃料电池发动机装到车上，我们用氢瓶来代替油箱，用燃料电池发动机来代替内燃机，得到的好处就是没有尾排，尾排仅仅是水。...但是燃料电池要想产业化，必须攻克：一是目前燃料电池发动机贵导致一辆燃料电池车的售价是燃油车的两倍到三倍、锂离子电池车的1.5到2倍。

来源：北极星氢能网2021-09-06

支持济南打造“中国氢谷”，淄博打造燃料电池及氢燃料发动机产业集群，聊城打造燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。（5）推进基础设施联通，共同推进济青高速中线等高速公路规划建设。

来源：国资委2021-09-06

四川华川工业有限公司26.华中药业股份有限公司中国电子科技集团有限公司27.中国电子科技网络信息安全有限公司28.中电力神有限公司29.中电科电子装备集团有限公司30.北京首信科技股份有限公司中国航空发动机集团有限公司

来源：国资委2021-09-06

四川华川工业有限公司26.华中药业股份有限公司中国电子科技集团有限公司27.中国电子科技网络信息安全有限公司28.中电力神有限公司29.中电科电子装备集团有限公司30.北京首信科技股份有限公司中国航空发动机集团有限公司

来源：雄韬氢雄2021-09-06

同时，武汉理工大学汽车工程学院学生代表参观了武汉雄韬氢雄办公环境和休闲环境，并详细了解了雄韬氢雄燃料电池发动机系统产品及公司相关情况。...今年7月公司就“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目已和罗教授完成了成果转化签约，希望通过开发更多的校企合作项目，进一步加强科学研究、人才培养等多方面合作。

来源：新能源网2021-09-06

chandran补充道：“当行业从柴油发动机转型时，燃料电池卡车在长途运输领域的增长机会显而易见。...chandran补充道：“当行业从柴油发动机转型时，燃料电池卡车在长途运输领域的增长机会显而易见。

来源：北极星大气网2021-09-03

加快老旧工程机械淘汰，具备条件的允许更换国ⅲ排放标准及以上的发动机。（市财政局、市生态环境局、市住房城乡建设局、市交通运输局按职责分工负责）（二）持续推进挥发性有机物（vocs）综合治理。...（市发展改革局、市交通运输局按职责分工负责）7.推广应用新能源非道路移动机械设备。鼓励港口、铁路货场、物流园区等新增或更新的场内作业车辆和机械使用新能源。

来源：鱼眼看电改2021-09-03

这就类似于电动汽车之于燃油汽车，看上去还是四个轮子一个车壳，但是内在完全变化了，以前燃油车厂家讲究的“发动机+变速箱+机械传动+机电控制”，变成了“储能+电机+电子传动+软件控制”。

来源：鱼眼看电改2021-09-03

这就类似于电动汽车之于燃油汽车，看上去还是四个轮子一个车壳，但是内在完全变化了，以前燃油车厂家讲究的“发动机+变速箱+机械传动+机电控制”，变成了“储能+电机+电子传动+软件控制”。

来源：鱼眼看电改2021-09-03

这就类似于电动汽车之于燃油汽车，看上去还是四个轮子一个车壳，但是内在完全变化了，以前燃油车厂家讲究的“发动机+变速箱+机械传动+机电控制”，变成了“储能+电机+电子传动+软件控制”。

来源：江苏华昌化工股份有限公司2021-09-02

根据协议，四方在发挥各自优势的基础上，将在氢燃料电池重卡应用领域展开氢燃料电池重卡发动机研发、整车集成、燃料电池重卡应用端示范运作及市场推广等合作，共同推动氢燃料电池重卡替代传统燃油重卡、推进氢燃料电池重卡的市场化应用

来源：中国汽车报2021-09-02

不过，现行的“双积分”管理办法仅聚焦在车辆认证环节，企业更多关注发动机以及整车的优化，并未涉及到车辆全生命周期的低碳化。

来源：北京日报2021-09-02

此外，发动机功率、储氢效率、能耗等都是优化的方向，从而降低用户的运营成本。”秦志东说。...但如果解决了发动机效率、储氢能力、能耗补给的问题，氢燃料车有望满足一次加氢跑1000公里以上，使用面就进一步扩大。