北极星
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      来源:一号新能源2020-01-02

      项目主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢,然后二氧化碳加氢合成甲醇,实现甲醇重整制氢和氢燃料电池重卡等商用车上的技术应用。...日前,国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。该项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成,总投资高达1.41亿元。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-30

      事实上,自江铃重汽第一款氢燃料电池重卡登上工信部目录之后,国内燃料电池重卡产品开始持续亮相,包括上汽红岩、大运、陕汽等均推出了氢燃料电池卡车产品。

      7个氢能项目总投资逾45亿元 山西长治氢能布局背后

      来源:高工氢燃料电池2019-12-30

      当地充分发挥煤炭资源丰富的区位优势,从上游煤化工制氢着手,然后布局加氢站完善氢能产业基础设施,并引入氢燃料电池燃料电池商用车、氢能重卡等应用终端,试图打造氢能产业链闭环。

      来源:人民政协网2019-12-25

      ,对纯电驱动及燃料电池汽车产业发展给予重点支持。...“但锂电池在新疆的发展面临着两个方面的制约:一是现阶段锂电动车的商业化发展进程虽显著快于燃料电池汽车,但电动车的技术闭环仍没有完全形成,存在报废汽车回收、充电速度及续航里程等问题;二是在高寒地区锂电池的性能会出现大幅下降

      来源:氢能联盟CHA2019-12-23

      (来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢)美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验,并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力

      327批公告:13款<mark>燃料电池</mark>车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      据了解,该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园,主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础,以氢能燃料电池动力系统集成为平台,研发和生产各类动力系统集成及电控

      清华大学李建秋:<mark>燃料电池</mark>汽车的现状与发展趋势

      来源:清华大学藤影荷声2019-12-16

      美国nikola公司正在研发的nikola one、nikola two燃料电池重卡,同时使用了燃料电池+分布式轮边驱动技术,综合成本将比传统柴油动力与新型纯电动力更低,计划在2020年完成研发投入市场

      来源:济南日报2019-12-13

      前言:山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城项目,总投资1535亿元,在莱芜区打造百万辆商用车整车整机的产业基地,聚集了燃料电池、固体氧化物燃料电池和hpdi天然气发动机等新技术,涵盖了新能源、无人驾驶、人工智能等高端前沿领域

      来源:重塑未来2019-12-12

      为主题的苏州市氢能产业合作发展活动上,上海重塑能源科技有限公司(以下简称“重塑科技”)、常熟高新技术产业开发区管理委员会(以下简称“常熟高新区管委会”)、丰田通商(上海)有限公司(以下简称“丰田通商”)三方达成合作意向,将携手打造氢燃料电池重卡示范应用项目

      第11批推荐目录:<mark>燃料电池</mark>额定功率最高95kW

      来源:高工氢燃料电池2019-12-09

      从行业水平来看,今年装车的燃料电池系统功率普遍有所提升,特别是首次进入推荐目录的燃料电池半挂牵引车,标志着大功率的燃料电池重卡领域应用往前迈进了一大步。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-04

      氢能重卡商用还需跨越多道关卡氢能重卡在最关键的环节,氢燃料电池方面的关卡已经初步打通。“从氢燃料电池的角度来看,技术上已经不存在太大的问题。”

      来源:中国能源报2019-12-04

      ,而燃料电池汽车则在物流车以及重卡等重型商用车上具有更大的发展前景。...远期来看,氢气的使用成本是制约氢能发展最重要的因素,只有足够低的使用成本,才能完成氢气从危险化学品到能源品的转换,与锂电类似,氢能作为新兴能源,替代的是石油等传统化石能源,从目前锂电和氢能的不同属性来看,锂电池汽车主要应用于乘用车

      来源:新华网2019-12-03

      燃料电池车是撬动大同氢能产业的一个支点。...大同氢雄云鼎氢能科技公司已建成山西省首条氢燃料电池发动机系统自动化生产线,年产能1万套,目前正建设一个投资27亿元的氢能产业园,3年内将向市场投放1800辆氢能源物流车。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-02

      此外,雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交车,170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫车,并分期建设35座加氢站,弥补重庆氢能源基础建设薄弱,以及终端使用不足的短板。

      雄韬氢能王立明:<mark>燃料电池</mark>在城市中的应用 目前主推商用车和物流车

      来源:北极星氢能网2019-11-28

      他主要应用在10.5米和12.5米的公交上,以及重卡。我们公司燃料电池的发动机的一些优势在这里也跟大家做一个介绍。...燃料电池核心技术是什么?燃料电池的核心技术装在车上我们就讲燃料电池车,他的一个核心零部件就是一个燃料电池发动机。

      来源:康明斯中国2019-11-27

      此外,公司还投资了氢燃料电池增程器提供商loop energy。就在刚刚结束的2019北美商用车展上,康明斯首款配备氢燃料电池的电动动力重卡让人眼前一亮!...目前,康明斯拥有从制氢技术到氢燃料电池制造的完整产业能力,可为用户提供完整、独特的氢燃料电池解决方案,无缝链合客户需求。

      来源:中国甘肃网-兰州日报2019-11-27

      本项目是我国第一个太阳能燃料生产示范工程,利用可再生清洁能源太阳能发电实现电解水制氢,收集外排废气中的二氧化碳加氢转化为甲醇,形成低碳运输燃料,最终实现甲醇重整制氢及氢燃料电池重卡等商用车上的技术应用

      来源:高工氢燃料电池2019-11-26

      燃料电池大功率长续航的能力在今后整个应用场景当中不断地延伸扩大。...燃料电池在这个行业发展过程当中有几个很关键的点,也是卡着这个行业发展的要素,第一大要素就是加氢站。

      来源:张家口日报2019-11-18

      在应用领域方面尤其是作为氢燃料电池率先进入市场的突破口, 主要是在重卡、 物流、 公交, 在地域来讲主要是北方地区会更有优势, 我们选择张家口成立张家口氢能与可再生能源研究院, 作为我们重要的氢燃料电池研发应用基地的原因有三个方面

      来源:高工氢燃料电池2019-11-18

      熊华文表示:“当前中国氢能产业发展主要突破口和发展方向是燃料电池汽车和燃料电池,但在国家的能源战略里面,氢能产业绝对不仅仅是燃料电池系统和燃料电池汽车。