来源：中国开发区信息网2010-11-26

目前，针对电动汽车产业的紧迫需求，星恒又加快了电动汽车电池产品化的步伐，已成功应用于燃料电池混合电动轿车概念车“超越二号”和“超越三号”和奥运“领驭”燃料电池车。

来源：互联网2010-11-23

“今年与电动汽车相关的动力电池业务的产值将达到4亿元。”天津力神电池股份有限公司负责人介绍。...作为国内锂电池生产领域的领军企业，该公司去年以来先后宣布与中海油、美国迈尔斯公司展开合作，通过超百亿元的外部资金“输血”，该公司正在建设国内最大的绿色电池生产基地。 新能源应用在新区也正呈燎原之势。

来源：国际能源网2010-09-22

其实，在中国政府将电动汽车列为未来唯一的发展方向前后，中国本土整车制造商已经在这方面展开了动作，而随着中国掀起的电动车发展热潮，中国本土整车制造商选择暴露出了一定的问题。...出于对未来电动车市场的乐观预期以及对车载电池市场利润的追逐，这些电池商也在不断加大研发投入，扩大生产基地，进一步巩固市场地位并牢固把持着对核心技术的占有。

来源：中国能源信息网2010-08-18

、锂动力电池生产和纯电动汽车生产基地。 　　...而昨日公告指出，与台港必翔实业股份有限公司以及其他各方的合作将最后在佛山设立纯电动汽车生产基地。 　　

来源：互联网2010-01-18

一汽集团进一步明确了新能源发展战略，将在2012年建成一个混合动力轿车和客车生产基地，年产能达到1.2万辆。 　　民营汽车企业的新能源计划也日渐清晰。...，但是因为充电设施等问题，广泛普及仍然有一定难度，建设更多的充电设施对于电动汽车生产企业是很好的消息。 　　

来源：东方网2009-08-24

在惠州比亚迪生产基地，比亚迪汽车销售公司的工作人员易泽民告诉记者，比亚迪的f3dm双模电动车在去年底上市以来，目前已售出几十辆，“主要针对集团客户，要到今年9月才逐步向个人用户推广。” 　　

来源：美国商业资讯2008-10-07

比亚迪有限公司主席王传福先生说：“我们非常欣喜并衷心感激伯克希尔哈撒韦公司和中美公司成为我们的长期投资者和合作伙伴，因为我们将在全球范围内推出电动汽车和其他环保措施。”...比亚迪在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。

来源：华经纵横2007-03-22

目前我国主要铅酸性蓄电池生产企业大约在20家，其2005年生产量为748719万kvh。 近年来，电动汽车等无烟交通工具的开发，使铅酸蓄电池行业有了进一步的发展。