来源：OFweek锂电网2014-08-14

导读: 锂电池续航里程一直都是特斯拉公司的最大竞争优势所在。如果lg这款售价低廉、续航能力出众的汽车研发成功，就等于向特斯拉公司直接宣战。...对此，特斯拉希望通过与松下电器合作建立一家大型电池生产厂的方式争取将电池成本降低30%。

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

然而，若想打破这一尴尬局面就必须降低锂电池成本，技术便成为至关重要的一步，开发更节能的驱动成为难点。锂电池略胜一筹 能效转化高据了解，铅酸电池一般深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。

来源：能源观察网2014-08-04

(未来我们将推出一期储能成本专题，这里简要以锂电池为例说明储能成本：目前1kwh的锂电池成本超过2000元，而循环寿命约2000次，在不考虑放电深度和容量衰减的条件下，充放1kwh电能的成本是1元钱)2

来源：OFweek太阳能光伏网2014-07-24

为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kw

来源：国际在线2014-07-15

但是，传统方法制造的锂电池成本高、重量大、提供的能量密度不能满足日益增长的需求，并且存在一定的安全隐患，这些因素阻碍了现有电动产品的大规模推广。...中国科学院物理研究所李泓研究员介绍说，中科院正研究和发展基于纳米技术的长续航动力锂电池技术，以提升电池的能量密度、安全性，并降低成本，为行业发展提供技术支持。

来源：中安在线2014-07-09

亿安时车用锂电池生产线。...与此同时，该市将加大研发支持力度，争取动力电池成本下降50%左右。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

程杰对记者表示，目前中国新能源汽车在发展过程中的主要梗阻因素还有很多，包括技术因素方面的安全和续航里程问题，政策因素方面的地方保护和充电电价问题，成本因素方面的电池成本和价格问题等。...中国锂电池产业正在巨变中国的锂电池行业正在发生巨变。

来源：新浪新闻中心2014-07-01

同时，对于电动自行车行业而言，电动车产业今后更应该侧重于，通过技术手段来优化整车设计，有效提升驱动电机(驱动系统)功效，继而降低其功耗，从而减少电池能量消耗及其电池容量配置，这样才能有效降低锂电池成本和有利于提高锂电车普及率

来源：OFweek 电子工程网2014-07-01

3.储能电池、锂电池成本居高不下中国南方电网智能电网所主任余南华坦言，目前用在国家科学实验类示范项目上自然对成本的考虑不会太多，毕竟在示范项目中，意义远超过其本身的经济价值，因此电池厂商赔钱也愿意去做。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

史海昇认为，从长期来看，锌溴电池的成本将呈现快速下降的趋势，在部件全国产化的情况下，鑫龙电器的锌溴电池成本可达到与普通铅酸电池相近的水平。

来源：腾讯汽车2014-06-27

通过复合电源的研制， 电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上，有利于进一步改善电池性能，降低电池成本。

来源：腾讯汽车2014-06-25

通过复合电源的研制，电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上，有利于进一步改善电池性能，降低电池成本。

来源：国际商报2014-06-24

新能源车配套设施跟不上、更换电池成本高等问题困扰新能源车的发展。...掀开车盖，取出锂电池箱，把充好电的电池箱放入，整个过程非常快，就像加油一样方便。换下来的电池则留在充电站里，重新充电。一家充电站的工作人员告诉记者，这样的充电方式被称为快充。

来源：21世纪网2014-06-06

但相比插电式普锐斯，通用volt要多备120到150公斤锂电池，每公斤电池国际平均成本809美元。因而voit价格也大概要高出插电普锐斯约10%。...但丰田的技术人员告诉我，20公里是考虑了人们普遍的出行需求，以及电池成本与节能效果的平衡，是从大量统计测算中得到的最佳值。续航能力20公里，电池小，成本自然降低。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

松下特斯拉联手共促锂电池成本下降30%美国电动车制造商特斯拉公司近日表示，日本松下公司(panasonic corp) 加入其千兆工厂计划，该计划将促进锂电池的成本下降30%。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

正极材料是锂电池的四大材料之一,约占电池成本的20-30%,是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料。 2013年我国正极材料产量约4.6万吨。

来源：ofweek电子工程网2014-04-18

二，gigafactory能回收废旧电池，降低锂电池成本很多人都没注意到的一点是，gigafactory能够回收废旧电池。...除了35gwh的一般锂电池供应，gigafactory仅pack(电池组)供应就达到了50gwh，以model s 85kwh的锂电池组来算，model s要达到58.8万的销量才能消化掉这些电池组

来源：财新-无所不能2014-03-21

报告称，如果gigafactory(特斯拉的超级工厂)能竭尽所能，将电池成本从目前超过200美元/千瓦时的价格下降至125美元/千瓦时，且此后每年下降3%，这家巨大的制造工厂将会迅速大批量地生产出应用于特斯拉汽车和可再生能源存储单元中的锂电池

来源：能源评论 记者：于涛2014-03-21

由此，多家内地上市公司被传为绯闻对象，从整车到锂电池，再到稀土永磁，但凡跟特斯拉沾上边导致利好，其股票都出现连续涨停的现象。...另一方面，电池成本的下降进一步打开新能源汽车市场。据一位给特斯拉提供电池的企业人士介绍，电池成本占新能源汽车成本的42%左右，一直是制约新能源汽车发展的瓶颈。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-03-04

据报道，早前国信证券的研报指出，根据锂电池成本的占比可以预测，新能源汽车对于电池材料的拉动作用明显。业内人士表示，整个行业的景气会拉动企业相关业务的推动和发展。...电池在新能源汽车的成本中占比最高，约占42%左右。对于锂电池而言，最关键的便是其中的材料，包括正极、负极、隔膜和电解液。其中在动力电池中的成本占比中，正极材料成本占比最大，其次是隔膜和负极材料。