来源：第一电动网2016-09-01

在国外有一项技术称作v2g，电动汽车入网技术(vehicle to grid，简称v2g)，就是电动汽车车辆的能量在受控状态下实现与电网之间的双向互动和交换，是智能电网技术的重要组成部分，应用v2g和智能电网技术

来源：电源老代2016-08-26

另外，由于dc/dc部分也是双向的，将来实现电动汽车的电能向电网v2g。这款产品从创意来讲，是非常有特点的一款机型，就看将来成本是否做的下来？...2.第二种方案是以深圳深成晟电子公司的产品为代表，老代称它为1+2。相关阅读： 充电桩市场千亿金矿待开掘试验丨充电电缆对充电设备安全测试评估有何影响？

来源：亮报2016-08-24

技术层面策略，一要进一步发展车载电池技术，二要研究充换电站规划技术，三要重点攻关v2g技术。...所谓v2g技术的内涵，就是通过车辆用能分析和用户行为的开放交互，实现电动汽车即插即用及移动储能系统状态的自主评估与分析，通过车辆集群及智能控制，实现电动汽车与分布式电源、终端用户之间的协同增效，推动电动汽车与电网的协同优化运行

来源：北极星输配电网2016-08-22

当今能源领域许多热门的概念，也都可以由能源互联网串联起来，比如智能电网、微电网、微网、主动配电网、泛能网，新能源、可再生能源、分布式能源、分布式发电、需求相应、虚拟电厂、v2g、储能系统，柔性制造、电气智能化

来源：北极星输配电网2016-08-22

当今能源领域许多热门的概念，也都可以由能源互联网串联起来，比如智能电网、微电网、微网、主动配电网、泛能网，新能源、可再生能源、分布式能源、分布式发电、需求相应、虚拟电厂、v2g、储能系统，柔性制造、电气智能化

来源：电池中国网2016-08-19

据赵勇强分析，未来电池在电动汽车行业中有两方面作用，一方面，将电动汽车直接进入电网，通过v2g的方式进行支撑;另一方面，通过梯次利用可以将动力电池用于可再生能源储能领域，为能源转型提供很好的资源，有助于推动产业融合

来源：中国能源报2016-08-17

技术层面策略，一要进一步发展车载电池技术，二要研究充换电站规划技术，三要重点攻关v2g技术。...所谓v2g技术的内涵，就是通过车辆用能分析和用户行为的开放交互，实现电动汽车即插即用及移动储能系统状态的自主评估与分析，通过车辆集群及智能控制，实现电动汽车与分布式电源、终端用户之间的协同增效，推动电动汽车与电网的协同优化运行

来源：集微网2016-08-12

这项v2g(vehicle-to-grid)计画是nissan与义大利电力公司enel以及英国国家电网(national grid)合作开发，在英国有100辆nissan leaf电动车的主人将采用特制的双向充电站

来源：昊凯新能源2016-08-12

电动汽车蓄电池(如铅酸、锂电池等)甚至超级电容器都有可能作为v2g系统的储能单元。...电动汽车与智能电网相结合的v2g技术，使电动汽车具有潜在地参与较小规模电力电网系统调峰调频、电能质量保证和备用电源等应用。

来源：高电压技术2016-08-08

同时，冷-热-电联供系统(cchp)、电转气技术(p2g)、电动汽车并网技术(v2g)等多种分布式能源技术使得配电系统成为了电力系统与天然气系统、交通系统、热能系统的关键交互领域，造成配电系统中多种能源供能与消纳过程的随机波动

来源：上航工业市场工作坊微信公众号2016-08-08

电动汽车蓄电池(如铅酸、锂电池等)甚至超级电容器都有可能作为v2g系统的储能单元。...电动汽车与智能电网相结合的v2g技术，使电动汽车具有潜在地参与较小规模电力电网系统调峰调频、电能质量保证和备用电源等应用。

来源：北极星输配电网2016-07-29

未来的市场趋势将是车辆联网(v2g)系统的增多采纳，而低速电动汽车市场不断增长将阻碍市场发展。

来源：中国能源报2016-07-29

未来的市场趋势将是车辆联网(v2g)系统的增多采纳，而低速电动汽车市场不断增长将阻碍市场发展。

来源：电缆网2016-07-21

未来的市场趋势将是车辆联网（v2g）系统的增多采纳，而低速电动汽车市场不断增长将阻碍市场发展。报告把市场按城市划分，主要包括上海、江苏、香港、深圳和北京。

来源：电力信息与通信技术2016-07-15

电动汽车放电对电力系统的影响研究发现，ev入网比建设调峰电厂或机组更加经济，目前也有相关文献研究v2g技术的可行性与潜在效益。

来源：维思自动化2016-06-29

一、建设思路电动汽车充放电技术主要有单向无序的v0g模式、单向有序的v1g模式、双向有序的v2g模式。

来源：36氪2016-06-29

净计量电价一般用于用户端的小型发电设施，如风能、太阳能光伏、家用燃料电池、v2g电动车等）。这一约定对于家用太阳能的起步至关重要，因为太阳能只能白天发电，而大多数家庭主要耗电是在晚上。

来源：中国电力企业管理2016-06-12

按全国人口13.5亿为计，假设千人汽车保有量为30%，按电动汽车渗透率75%计算，全国电动汽车数量规模可达到3亿辆，若单车平均充放电功率为7千瓦，动力电池容量为84千瓦时，则车网互动(v2g)所能提供的理论充放电调节容量为

来源：中国新能源网2016-05-23

(3)插电式混合动力电动汽车与智能汽车电网(v2g)技术本身都具备负荷和电源的双重属性，它们的充电功率和存储能量均很大；另外，与分布式光伏发电和风电等相比，这些电动汽车接入电网的位置和容量具有更大的不确定性

来源：能见度2016-05-20

针对电动汽车的区块链应用，痛点是私人充电桩难以实现共享，电动汽车v2g（vehicle-to-grid，指电动汽车与电网间的互动，利用大量电动汽车的储能作为电网和可再生能源间的缓冲）缺乏激励机制，动力电池梯级利用无法保证电芯质量