来源：新疆网2016-02-18

近日，自治区政府办公厅印发《新疆维吾尔自治区关于加快新能源汽车推广应用实施意见的通知》，对自治区新能源汽车发展目标，加快充电设施建设、加快新能源汽车推广应用及保障措施进行了安排部署。

来源：能源大嘴2016-02-18

上海市深入实施清洁空气行动计划，全面完成60万千瓦及以上燃煤发电机组超低排放改造、挥发性有机物重点企业治理，出台新一轮新能源汽车推广政策，落实港口船舶减排措施，实施空气质量保障应急办法。...支持新能源汽车发展，规范电动汽车生产、销售、使用的管理。河北省十三五目标：pm2.5浓度较2013年下降40%，污染严重的城市力争退出全国空气质量后10位。深入推进大气污染防治。

来源：嘻哈谈车2016-02-17

目前新能源汽车推广政策已经形成全景式路线图，全面推出体系式、可操作政策措施。在政策组合拳的强力推动下，今年新能源汽车产销量可望获得可观增长，成为真正的市场化元年。

来源：第一电动网2016-02-05

由于像上海、深圳这样的新能源汽车推广量大的城市的地补政策都还没见落地，2016年刚一开局国内的新能源汽车市场就迎来了寒冰期。在历经2015年年产37.9万辆的小高潮之后，新能源车市是需要缓口气儿么?

来源：电动汽车资源网2016-02-03

注解:交直流充电接口通过4年时间的应用,由于是国家强制标准,在新能源汽车推广及应用上起到很大的作用,但由于其自身存在的一些缺陷,也影响到新能源汽车充电设施的进一步发展。

来源：千龙网2016-02-02

淘汰国ⅱ以下老旧机动车严格控制机动车增量，实施国家第六阶段机动车污染物排放标准和车用燃油标准，淘汰国ⅱ以下标准老旧机动车，城市货运车全部达到国ⅳ以上标准，实施新能源汽车推广计划，基本实现全市公交车使用新能源或低排放车辆

来源：电动汽车资源网2016-02-01

相信你肯定想知道，各个新能源汽车推广应用城市的新能源汽车购买者是谁?他们分别占据的比重是多少?以下小编为大家精心整理了北京、上海和深圳三地的新能源汽车购买者数据分析，以供参考。

来源：北极星输配电网2016-01-30

由于各地新能源汽车推广目标普遍缺口较大，各地纷纷加码了新能源汽车推广的政策扶持力度。...《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案（2015-2020年）》指出，2020年前将推广1万辆新能源汽车；长春市出台的《2015-2016年新能源汽车推广应用实施计划》指出，依照中央财政补贴资金标准1：1给予地方财政补贴资金

来源：经济观察网2016-01-29

至于为何选择这两个省，有业内人士认为与去年两省发生的新能源汽车着火事件有关。另外，这两省也是目前国内新能源汽车推广上比较成功的城市，在模式上有诸多创新之处。...而新能源汽车用户车辆运行使用情况则包括新能源车辆具体用户情况，推广车辆实际运行情况，用户与生产企业之间的商业模式等内容。

来源：第一电动网2016-01-29

可见主管部门已经充分认识到新能源汽车推广应用中存在的问题，并积极进行治理和弥补。纵观各国新能源汽车推广扶持政策，鲜有直接财政补贴强度高于中国的。

来源：中证网2016-01-29

由于各地新能源汽车推广目标普遍缺口较大，各地纷纷加码了新能源汽车推广的政策扶持力度。...岁末年初，各地纷纷发布了新能源汽车推广应用措施、发展规划等政策，进一步加大了对新能源汽车的扶持力度。其中，在新能源汽车推广的过程中，充电基础设施一直是最大的瓶颈，由此也成为各地政策支持的重点。

来源：金融投资报2016-01-28

目前，世界各国均在动力电池上下工夫，希望能突破这一影响新能源汽车推广的难关。对于企业来说，这是一个机遇，显然硅宝科技高瞻远瞩，已经提前做好准备。...1月24日，在2016中国电动汽车百人会动力电池的发展与突破主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木就明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：大河网2016-01-28

汽车尾气排放，是造成雾霾的元凶之一。由于以天然气和电作为动力来源的新能源汽车，在节能减排、生态环保方面发挥着重要的作用，因此，得到了国家的重视和大力推广。但在新能源汽车推广的过程中，还存在诸多困难。

来源：第一电动网2016-01-27

通知中强调，中央财政将拿出专项资金对那些充电基础设施建设较为完善及新能源汽车推广较好的省(区、市)政府给予奖励。如此一来，将极大的提升各地方政府及相关部门推广新能源汽车的热情与决心。

来源：小康·财智2016-01-27

公司于2014年10月成功中标了东莞市新能源汽车推广项目第一期第三方运营采购项目，此次中标项目约合人民币7200万元。目前充电站建设已完成，车辆正在分批交付。...上述客观事实表明，在新能源汽车保有量及新增量背景下，充电桩缺口或将达百万级(个)，考虑到历史欠账因素，后期的充电桩建设速度必然会超过新能源汽车的销售速度。

来源：OFweek 工控网2016-01-26

现状：发展迅速迅速2015年我国新能源汽车累积生产达到了27万辆。从规模上看，已经成为了全球第一。新能源汽车比例已经超过了汽车总量的1%，从产品生命周期来看，进入了生命周期的成长期。

来源：中国证券网2016-01-25

《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》公开下发。与《征求意见稿》相比,终稿对各地奖补标准、电动车推广比例、各地方案上报时间进行一定调整。

来源：电动汽车时代2016-01-25

目前国家正在考虑进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛，将组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

来源：中国青年报2016-01-22

政策开始关注后市场从我国新能源汽车推广政策的发展脉络看，正在逐步从购车补贴向使用环境再向后市场完善。...2015年我国新能源汽车产销量达到前所未有的高度，年产销量突破35万辆。如此规模的新能源汽车保有量，将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。

来源：北京商报2016-01-21

在新能源汽车发展之初，国家为了保障新能源汽车推广的灵活性，在政策上留有空间，这反而使得充电桩在建设过程中缺乏统一标准，无法广泛匹配各类新能源汽车。李立理说。