来源：中国电池网2015-07-22

就多氟多而言，公司拥有动力锂电池完整产业链，如果上述合同书顺利实施，公司将迅速获得新能源汽车生产资质，形成形成从动力锂离子电池生产到新能源汽车整车生产的完整产业链，达到有效整合公司新能源汽车上下游资源的目的

来源：前瞻网2015-07-21

其中3c领域应用作为广泛，不过随着消费终端产品逐渐饱和，上游锂电池厂家盈利艰难，正不断向动力锂电池、储能电池领域转型。...出于量产电动汽车并且降低汽车锂电池成本的目的，特斯拉耗费50亿美元建设超级电池工厂。工厂的主力将是生产动力锂电池，而其中25%的产能将用于家用电池生产。

来源：生意社2015-07-21

同时我们也看好2015年的动力锂电池市场，预计今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时。...2015年第一季度，我国锂电池产量为10.4亿自然只，同比增长为3.1%，这说明当前动力锂电池产量增速远未满足新能源汽车的发展需要，高端动力锂电池产品的市场供不应求。

来源：电动汽车时代2015-07-17

最后，目前的电动汽车使用的锂电池种类多，动力锂电池的生产也缺乏国家统一标准。甚至同款车型、同一厂家的汽车和电池都不一致。...电池难以承保的原因主要是，目前保险公司对于电动汽车采用的动力锂电池产品估值和损坏情况难以进行判断，这使得保险公司难以预知风险，设定保费。具体来讲，首先，电动汽车的锂电池的构成比较复杂。

来源：高工锂电网2015-07-15

预计2026年动力锂电池产业规模将突破1600亿元，动力锂电池产业迎来了十年发展黄金期。...今年6月，深圳发布了针对新能源产业发展的第一批扶持计划，深圳新能源产业代表比亚迪位列其中，比亚迪的动力锂电池项目获得了约23亿元的直接资助。在发展新能源事业上，深圳在全国一马当前。

来源：日经技术在线2015-07-15

根据日本信息技术综合研究所调查报告，到了2020年，全世界电动车动力锂电池的市场需求将达730亿kw，总产值超过4.3万亿日元(约合新台币1.1万亿元)。...以电动车锂电池技术为例，松下采用的是nca(镍钴铝)系统，这原本是用在笔记本电脑、平板、智能手机等强调轻薄斑效的数字产品上，其能量密度比当前主流的磷酸铁锂电池高出两倍。

来源：中国有色网2015-07-14

项目一期工程年产10亿安时动力锂电池，于2012年6月开工，计划2016年12月完工。2015年计划投资1亿元，截至目前，已累计完成投资4.2亿元。...据集宁区政府办消息，内蒙古海霸能源有限公司集宁产业园锂电池、新能源大客车一期工程项目，总投资7亿元，固定资产投资6.5亿元。

来源：焦作日报2015-07-09

按规划，多氟多将在邢台县龙冈经济开发区投资建设红星汽车新基地项目，建设汽车、新能源电动车生产线，并根据需要配套建设动力锂电池生产线。...整车在产业链中壁垒最高，获得资质难度较大，而且是政策扶持受益最大的环节，多氟多从电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池做起，具备前端产品产业、规模和市场优势，并进而研发了新能源汽车的电机

来源：电动汽车时代2015-07-08

锂电池这一块，猛狮今年打算投资一条18650动力锂电池的纯自动生产线。这是计划的的第一条线，总规划将有有6条生产线，总目标是未来五年铅电池和锂电池加起来达到100个亿元的规模。

来源：电池中国网2015-07-07

业内专家预计，我国的动力锂电池今年市场规模将达256 亿元，但仍不能满足国内新能源汽车市场的需求。值得注意的是，我国锂电池市场自2014年以来一直政策加身,一路高歌前进。...有分析认为，受益于新能源汽车市场增量的强劲拉动，预计今年下半年动力锂电池市场供应仍趋紧，因此，今年将是一线动力电池厂商产能供不应求的黄金时光,至少要持续到2016 年，供需格局才逐渐趋于平衡。

来源：高工锂电网2015-07-07

先导在动力锂电池卷绕机方面积累了很多成熟经验，目前已经发展到第4代动力锂电池卷绕机，并且先导已经完成了卷绕组装注液等一体化生产线的研发，使动力锂电池的大批量高质量生产成为可能。

来源：高工锂电网2015-06-30

该公司市场负责人赵诗云认为，随着今年以来电动汽车的崛起，动力锂电池开始成为中国的隔膜企业实现转型升级的市场机遇，谁能顺应这波潮流，就能在未来的市场竞争中站稳脚跟。...2015高工锂电暨电动车展于2015年6月18-20日在深圳会展中心举办，在此次展会上，武汉博盛科技有限公司(下称博盛科技)携其动力电池隔膜新品亮相。

来源：高工锂电网2015-06-30

随着数码消费品和汽车动力锂电池对容量、倍率性能和生产成本等要求的日益提高，迫切需要比容量更高、倍率性能更好或生产成本更低的负极材料的商业化应用。...而si/c复合材料、硬碳、lto等非石墨负极材料，在高能量密度数码消费品锂电池和动力、储能型锂电池的商业化应用将呈现快速增长趋势。

来源：高工锂网2015-06-26

据悉，北京国能电池科技有限公司制造大容量动力锂电池;电池技术开发、技术推广、技术咨询(中介除外);系统集成;销售锂电池;货物进出口(国营贸易管理货物除外);租赁机电设备。郭伟持有目标公司77%的股权。

来源：中国电动车网2015-06-18

三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。...短期来看，目前国内动力锂电池仍将以磷酸铁锂为主，国轩高科董事长方建华也曾表示，国内的锂电池和电动汽车企业可通过对磷酸铁锂材料的掌握，在2-3年内形成成熟的电池技术，提高技术水平，然后再过渡到三元材料的锂电池产业化发展的道路

来源：知乎2015-06-17

市场上主流的动力锂电池分为三大类：钴酸锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。前者能量密度高，但是安全性稍差，后者相反，国内电动汽车比如比亚迪，目前大多采用磷酸铁锂电池。

来源：知乎2015-06-17

市场上主流的动力锂电池分为三大类：钴酸锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。前者能量密度高，但是安全性稍差，后者相反，国内电动汽车比如比亚迪，目前大多采用磷酸铁锂电池。

来源：第一电动网2015-06-16

消费级市场(笔记本、手机、mp3等)作为锂离子电池(下称锂电池)最早的东家，为锂电池的推广做出了巨大的贡献。今天，智能手机大行其道，电池再一次成为了制约智能手机发展的关键因素之一。

来源：太行日报2015-06-16

中道能源有限公司表示，将借助航天科工集团、贵州梅岭电源有限公司的技术优势、市场优势、品牌优势，发挥自身的制造优势、生产优势，研发更多品种、更多型号的核心动力锂电池，尽快实现规模化生产，提升核心竞争力。...6月13日，贵州梅岭电源有限公司锂电池生产基地在皇城相府中道能源有限公司正式挂牌，标志着两家单位从合作研发走向合作生产。贵州梅岭电源有限公司是中国航天科工集团第十研究院的下属公司。

来源：中国证券网2015-06-15

，降低热管理系统的负荷，大幅延长动力电池系统的整体使用寿命，在动力锂电池领域具备良好的技术优势。...公司表示，捷星新能源作为动力锂电池系统解决方案提供商和国内最早投入研发三元材料小型圆柱电芯动力系统的专业公司，其拥有的主动平衡式电池管理系统、电池系统热管理技术、系统安全集成技术等，能够杜绝被动平衡技术对整体能量的浪费