来源：Feijiu网2015-02-15

由于国内空气污染严重，在国内的燃料电池车寿命较短。...五、燃料电池主要优点：1、比能量高，汽车行驶里程长;2、功率密度高，可大电流充放电;3、环保，无污染。主要缺点：1、系统复杂，技术成熟度差;2、氢气供应系统建设滞后;3、对空气中二氧化硫等有很高要求。

来源：腾讯汽车2015-02-09

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：eefocus2015-01-28

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：第一电动网2015-01-26

8、此次补贴政策对燃料电池商用车分车型作出了明确补贴，而且燃料电池车的补贴在2016-2020年不退坡。而之前的补贴政策里未对燃料电池商用车分车型补贴，而且补贴逐年退坡。

来源：车云网2015-01-22

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：证券网2015-01-15

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：汽车点评2015-01-09

相比之下，目前氢燃料电池车比混动车的价格要高出很多。●氢燃料电池车真的是终极环保么?有人说，零排放的氢燃料电池车将会成为终极环保车。真的是这样么?其实并非如此。

来源：腾讯汽车2015-01-09

更何况，燃料电池系统的能源转换不涉及燃烧，所以拥有更高的能量转换效率，每一辆燃料电池车都可以当做是一个小型的燃料电池发电站。从技术的角度来看，燃料电池车比纯电动车更具有推广价值。

来源：腾讯汽车2015-01-07

更何况，燃料电池系统的能源转换不涉及燃烧，所以拥有更高的能量转换效率，每一辆燃料电池车都可以当做是一个小型的燃料电池发电站。从技术的角度来看，燃料电池车比纯电动车更具有推广价值。

来源：车云网2015-01-04

近几年来，燃料电池技术也己取得了重大进展。丰田、现代研发的燃料电池车也己处于上市的前夜。在国内，上汽集团的燃料电池车处于领先地位。2010年上海世博会期间该车型被用作贵宾接待用车。

来源：第一电动网2014-12-31

8、此次补贴政策对燃料电池商用车分车型作出了明确补贴，而且燃料电池车的补贴在2016-2020年不退坡。而之前的补贴政策里未对燃料电池商用车分车型补贴，而且补贴逐年退坡。

来源：第一电动网2014-12-31

从长远看，一些高价位的电动车与油价下跌的省钱实际上并没有直接关系，随着电池成本的下降，购车者将不会对车价太过敏感。...纯电动车：我们可以将纯电动汽车分成四组：高价位车，例如特斯拉、经济型车，例如日产聆风和宝马i3等、燃油版衍生车，例如福特福克斯电动版和大众e-golf等、加州zev合规车，例如雪佛兰spark ev、

来源：新华网2014-12-16

日本研究人员最近开发出一种新型电极，利用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料。这种电极能够电解水，在为燃料电池车服务的加氢站，如果用它来生产燃料，可以大幅降低成本。

来源：北极星电力网2014-11-18

有了燃料电池车，这将不再只是梦想。...两辆车也会在当地一些活动中充当形象大使，进一步宣传燃料电池车的零尾气污染所带来的巨大环保优势。山特维克全力打造燃料电池材料过去几年，山特维克一直致力于开发用在燃料电池里的双极板材料。

来源：腾讯汽车2014-11-10

氢燃料电池车的后备箱内搭载了可移动电力转换装置。在不使用v2h系统时可以取出pcs，充分利用车内空间。...本田汽车提供更大供电能力图3 本田正在试验中的v2h系统本田已经开始进行利用氢燃料电池车(fcv)fcx clarity发电的供电应用试验(图4)。

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

目前，该研究成果已经得到我国能源领域产业的关注，将促进我国燃料电池产业新的快速发展。1.什么是燃料电池车?...并称这是燃料电池车的一个开端，该车将在年内发售。与最近火热的锂电池电动汽车不同，燃料电池汽车可谓相当的低调，但是最近不论国内国外燃料电池开始热起来。

来源：北极星电力网2014-11-04

新能源燃料电池汽车不仅对于小型车，对于大型的客车也有很大的市场，这里我们有上汽的，有领驭的，有申沃的，还有奇瑞和长安的，还有一些观光车，可以想象燃料电池车的应用也非常的广。

来源：中国消费者报2014-09-26

引人关注的是，除了电动车，燃料电池技术及相关概念也正在得到普及。此次，车队中即包括上汽荣威750燃料电池车。...其中，插电式混合动力轿车荣威550plug-in百公里油耗仅2.3升，续航里程长达500公里;纯电动小车荣威e50综合工况续航里程达120公里，且做到了零污染、零排放;荣威750燃料电池车展现了燃料电池汽车技术水平

来源：石油观察2014-09-24

但是各个国家根据自己的国情所选择的转型途径则各不相同:巴西80%的汽车燃料已是生物乙醇;美国玉米制乙醇已达1亿t/a,而且与欧盟、日本同样鼓励发展混合动力车和混合动力+插电车(plugin),远期目标是氢燃料电池车