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      浙江宁波供电:高效送电为构建区域内完整教育链“加速度”

      来源:浙江宁波国网宁波供电公司江北供电分公司2021-01-13

      下一步,浙江宁波江北供电公司将继续跟踪各个学区建设项目,积极履行社会责任,进一步提高供电服务质量,深入践行“为美好生活充电,为美丽中国赋能”的企业使命,为地方经济涉及发展建设充电赋能添彩。

      央视《经济半小时》揭秘银隆钛酸锂耐宽温特性

      来源:银隆新能源2020-12-10

      节目提到:“钛酸锂电池具有宽裕的环境温度,在实验室里,记者看到,模拟实验的最低温度是-50℃,最高温度达到了60℃……”在如此宽裕的环境温度里正常运行,银隆钛酸锂电池是如何做到的?...银隆钛酸锂电池之所以具有耐宽温特性,是因为钛酸锂结构稳定,其尖晶石结构具有三维的锂离子扩散通道,且表面不形成固液界面钝化膜,在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态,充电不会导致短路或出现使负极恶化的锂枝晶

      来源:十轮网2020-12-08

      兰开斯特大学材料化学高级讲师兼计划主持人john griffin表示,它有点类似相变材料,可以当作电热水袋暖手用,差别在于不用充电、只要照光即可获得能量,因此无论是在储热还是释放热能时,都不会有能量损失...通过实验,若材料暴露在紫外线灯下,mof其中的偶氮苯会让材料内部变成应变结构(strained configuration),这有点类似弹簧的弹性位能、也是通过形变来存储能量,团队指出,缩小的mof孔也能捕获偶氮苯分子

      来源:汽车之家2020-12-03

      据了解,蜂巢能源目前正在研发的超级快充技术,在充电时间方面将缩短62%,0-80%充电只需15-20分钟,最快将在2022年年初推向市场。...在现场还展示了钢针刺穿试验的视频,并没有起火和冒烟,同时也通过了150℃的热箱实验。据蜂巢官方介绍,这是一款既安全、又极易制造的电池产品。不过,“果冻电池”也并非完美。

      宁德时代最大对手或将跌落“神坛”?陷入舆论旋涡!

      来源:连线新能源2020-11-30

      lg化学还表示,他们与现代汽车一起进行了“事故重演实验”,而实验结果并未出现起火,因此不能将起火事故的原因归咎于电池存在缺陷。lg化学作为全球动力电池头部企业,其服务客户也包括全球数十家主流车企。

      区块链技术在电力供需互动领域的应用与设想

      来源:能源研究俱乐部2020-11-24

      2019年3月,工信部区块链重点实验室电力应用实验基地在国网电子商务有限公司(国网雄安金融科技集团)揭牌成立;同年4月,面向电力“互联网+”业务的可信区块链公共服务平台入选工信部网络安全技术应用试点。...当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面,首先是区块链与电力系统相结合,保证业务数据上链的安全性和可追溯性,利用智能合约技术实现业务办理自动化,主要包括电力交通方面(电动汽车充电)、点对点交易、可再生能源证书管理等

      聚焦 | 区块链技术在电力供需互动领域的应用设想

      来源:能源研究俱乐部2020-11-23

      2019年3月,工信部区块链重点实验室电力应用实验基地在国网电子商务有限公司(国网雄安金融科技集团)揭牌成立;同年4月,面向电力“互联网+”业务的可信区块链公共服务平台入选工信部网络安全技术应用试点。...当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面,首先是区块链与电力系统相结合,保证业务数据上链的安全性和可追溯性,利用智能合约技术实现业务办理自动化,主要包括电力交通方面(电动汽车充电)、点对点交易、可再生能源证书管理等

      区块链技术在电力供需互动领域的应用设想

      来源:能源研究俱乐部2020-11-23

      2019年3月,工信部区块链重点实验室电力应用实验基地在国网电子商务有限公司(国网雄安金融科技集团)揭牌成立;同年4月,面向电力“互联网+”业务的可信区块链公共服务平台入选工信部网络安全技术应用试点。...当前区块链在我国电力领域的应用主要分为三个方面,首先是区块链与电力系统相结合,保证业务数据上链的安全性和可追溯性,利用智能合约技术实现业务办理自动化,主要包括电力交通方面(电动汽车充电)、点对点交易、可再生能源证书管理等

      来源:电网头条2020-11-19

      依托国家能源特高压直流输电工程成套设计研发(实验)中心优势,国网经研院研发了柔性直流输电设计核心工具软件和涵盖新能源发电的柔性直流实时仿真系统,掌握了一系列具有完全自主知识产权的创新成果。...和常规交流送出、低频交流送出技术相比,柔性直流送出技术采用直流电缆输电,避免了交流电缆充电功率造成的输送距离受限问题,同时具备有效隔离陆上交流电网与海上风电场的相互影响、可为海上风电场提供稳定的并网电压

      来源:新浪汽车2020-11-18

      目前纯电动车行驶中的移动充电还只是在实验探索中,可用的只有固定的充电模式,充电时就必须停下来等着,为此要耗费较长的时间,不能边充边走,不像手机一样可以边充边用。...在充换电以外其它可选补电办法的比较手机除了墙插充电外还可

      来源:电池中国2020-11-10

      “比亚迪是做电池起家,特别是在磷酸铁锂电池制造和充放电管理方面积累了丰富的技术底蕴,掌握了电池制造上的些核心技术,这也是汉ev快充只需要半小时就能充电到80%的技术支撑来源。”业内人士分析称。...报道称,在比亚迪副总裁兼弗迪电池董事长何龙、重庆弗迪总经理钟盛的陪同下,弗迪电池“1号客户”高层参观了弗迪电池工厂刀片电池各生产工序,并对重庆弗迪规划蓝图、刀片电池针刺实验原理、pack车间及装配段技术特性等作了深入了解

      科大智能何刚:大功率快充与换电模式的关键技术及应用探索

      来源:北极星电力网2020-11-03

      超充里面最关键的问题,600安1000伏,初步实验基本上没有什么问题了。第二个是风道的设计,风道的设计既要解决通风,又要把噪声降下来。...科大智能在充电解决方案这块,我们有整个充电解决方案,应对各个场景,我们都有对应的产品。包括一体式,方提式充电堆。同时也给各个主机厂有一些交流充电桩产品服务。

      来源:安徽网2020-10-10

      有望实现10分钟充满电“ 我们采用常规的工艺路线和技术参数将黑磷复合材料做成电极片,经实验测量,这种电极片充电9 分钟即可恢复约80%的电量,2000 次循环后仍可保持90%的容量。”

      来源:上游新闻2020-09-17

      据吉利科技集团换电模块总负责人杨全凯介绍,吉利科技集团对于换电产业战略思考已久,2017年便着手布局研发换电新能源模式和技术,在3年时间里进行了大量的市场调研分析、慎重的选择技术路线,超过1000人参与研发,进行了超3万次的相关实验

      来源:南方电网报2020-09-04

      广东电网东莞供电局实验研究所专责何文志表示。由于直流设备产业链尚未形成,产品需要“私人定制”。像供东莞理工学院教学楼的13台直流空调,就是由格力公司特别供货的。...“电脑、手机都用直流电,所以它们的充电头里边就安装着换流器件。”广东电科院能源技术公司电力电子装备事业部高级经理陈锐说,“假如换成直流电,就可以直接充了,省去了安装换流器的成本。”

      来源:中国能源报2020-09-02

      “在实际应用场景中,公共充电设施太少、充电时间过长、缺乏充电条件、频繁充电等‘充电难’问题,依然是阻碍消费者购买新能源汽车的主要原因,而换电模式可以在一定程度上解决这些问题。”

      来源:宁德时代2020-08-13

      得益于国家正在推行的新基建建设,中国车桩比将会逐年减小,而全球充电桩基础设施建设方面年复合增长率达到45.3%,以后充电难将不会是一个问题。...过去几年我们通过高通量计算和模拟平台,设计和提出了一些改进ncm三元正极材料的方法和思路,通过材料合成和实验验证,最终导入到我们的产品中。第二个是系统结构创新。

      光伏强配储能 储能系统怎么选?

      来源:北极星储能网2020-07-31

      电池本身该充多少电,怎么充电,如何保障安全?这些都需要一套智能高效的ems进行综合管理。...严格的热仿真和实验验证、储能集装箱的风道设计、空调功率配置等等,这些环节不严格把控和设计,很容易导致集装箱内部锂电池温度不均衡,加剧电芯不稳定性。

      光伏强配储能 储能系统怎么选最优?

      来源:北极星储能网2020-07-30

      电池本身该充多少电,怎么充电,如何保障安全?这些都需要一套智能高效的ems进行综合管理。...严格的热仿真和实验验证、储能集装箱的风道设计、空调功率配置等等,这些环节不严格把控和设计,很容易导致集装箱内部锂电池温度不均衡,加剧电芯不稳定性。

      10分钟超级快充动力电池的负极应该怎么设计

      来源:新能源Leader2020-07-24

      下图中作者测试了激光刻蚀和对照组负极的快充能力,下图a为在4c充电倍率下两种电池的循环性能,实验采用2ah的软包电池进行,首先采用0.5c倍率循环3次,以测量电池的容量,然后以4c充/0.5c放倍率循环

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