来源：云南网2017-07-31

工作人员向记者介绍，只要是符合国标要求的所有型号电动汽车均可充电，充电时间取决于车型、电池容量等因素，市场上大多数纯电动车辆使用45kw充电桩快充1小时以内可以充满。...希望通过交科院充电桩试点的示范作用，带动公共机构及交通运输行业加快充电桩的建设，推进我省新能源产业的发展。

来源：经济观察网2017-07-28

除了被占位，充电桩设备故障，则是电动车车主另一大吐槽热点。一些电动车用户反映，充电过程中会遭遇莫名断电的情况，以及一些充电桩尚未升级国标，导致无法充电的情况。...充电难的新版本：有桩没服务近几年，北京充电桩发展速度非常快，相继布局9万余个。其中,公共充电桩1.7万个，私人充电桩6.5万个，接近70%的安装率。

来源：电动知家2017-07-28

据新页科技董事长林桂江博士介绍，武汉新页普天充电站采用的是无线充电+充电站的规划布局，即充电站充电桩采用了目前最热门的无线充电技术，不仅能够满足基础的有线充电服务，还可以为所有符合国标标准的电动汽车提供无线充电服务

来源：太平洋汽车网2017-07-26

据厦门新页科技董事长林桂江博士介绍，武汉新页普天充电站采用的是无线充电+充电站的规划布局，即充电站充电桩采用了目前最热门的无线充电技术，不仅能够满足基础的有线充电服务，还可以为所有符合国标标准的电动汽车提供无线充电服务

来源：珠海特区报2017-07-24

目前我们正在与中国普天合作筹建中国充电桩运营管理软件检测中心。小可乐公司ceo李翔告诉记者，只有检测合格符合国标的充电桩才能投入使用，这样就解决了充电桩市场标准不统一的乱象，有利于行业的健康发展。

来源：北京商报2017-07-11

一位充电桩运营商维修人员坦言，公共充电桩正在进行新老国标充电口的更替，目前市场上的公共充电桩根据不同运营商，仍然存在多种充电枪型号，一旦与新能源车充电口锁位不匹配，就很可能出现充电枪不能拔出的现象。

来源：国家电网报社2017-07-06

；建立具有自主知识产权、技术领先的中国标准体系，与美国、欧洲、日本并列成为世界充换电设施4大标准体系，发布iec国际标准3项，累计完成国标22项、行标27项、企标61项；建成开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台...公司2006年以来累计投资228.7亿元，建成充换电站5526座、充电桩4.4万个，在高速公路快充网建成充电站1240座、充电桩4960个，六纵六横两环高速公路快充网络覆盖高速公路1.6万公里、121个城市

来源：ITS智能交通2017-07-05

发展充电设施的痛点新国标改造进度缓慢除了按照国标改造的方案，还没有看到其他运营商公布的计划，车企在国标水平也存在着一定的差异，建议国家加大新国标改造的实施力度，缩短过度期，希望大家引起高度重视。

来源：中国质量报2017-07-05

记者在论坛上获悉，《电动汽车充电设施信息安全技术规范》正在申请列为国标中，它包括充电基础设施概述、信息安全防护的基本要素、原则、定级等几个方面。...同时，根据购车及用车的变化趋势，未来充电布局将以居民区与单位停车场充电桩为主，公共充电桩为补充，因此，要扩大有效投资，将小区和单位作为重点对象，加快充电桩建设，同时继续优化公共充电桩布局。

来源：汽车商报2017-07-04

发展充电设施的几个痛点国家电网电动汽车服务有限公司副总经理贾俊国第一个新国标改造进度有点缓慢，除了按照国标改造的方案，还没有看到其他运营商公布的计划，车企在国标水平也存在着一定的差异，建议国家加大新国标改造的实施力度

来源：高工电动车网2017-06-27

另外，不少充电桩运营商认为，目前市场上仍有许多旧国标车在正常运营，如在公共交通领域纯电动公交车、纯电动出租车等占据着较大的用车比例，如果对全部充电桩进行了升级与改造，反倒会影响老国标纯电动汽车的用户需求

来源：新华网2017-06-26

为保证电动汽车正常运行，会议中心及周边停车场建设的70个充电桩已进行升级改造，达到最新国标并能兼容以前生产的纯电动车。

来源：江苏省盐城供电公司2017-06-26

同时，2015年，国家电网公司深入研究充电技术发展趋势，创新建立了具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系，完成国标22项、行标27项、企标56项，与美国、欧洲、日本并列成为世界4大标准体系，...据有关数据显示，截至今年第一季度，我国保有电动汽车达到56万辆，前不久，国网电动汽车公司3.0系统上线，在国家电网公司城市和高速公路快充网络基础上开放接入社会各运营商充电桩，形成全国充电一张网，具有资源监控

来源：极数能源2017-06-23

2.新旧国标使得大量车桩不匹配由于我国先后有充电桩行业标准2011版与2015版，导致存在老车不匹配新桩、新车不匹配老桩，目前诸多充电桩运营商已着手旧国标充电桩进行升级改造工作。

来源：前海点点电工2017-06-23

分析业内人士对业内乱象的对策可以归纳为以下几点：1.充电桩制造标准化：新旧国标交替，新桩只能配新车，旧桩只能配旧车，新旧混杂，旧的问题没解决，新的问题又产生了，统一行业标准(新国标)势在必行。

来源：三晋都市报2017-06-16

对此，李慧文告诉记者，目前市面上有直流电动汽车充电桩和交流电动汽车充电桩两种。所谓直流，俗称就是快充，按照国标规定最大电压750v，最大电流250a，30分钟能给小汽车充到70%-80%的电量。

来源：ZLG致远电子2017-06-15

2、仅能做功能性验证：使用实车测试只能验证充电桩是否能够实现充电，对于是否严格符合国标27930-2015规范尚不能得知。...国标27930-2015中提到在充电配置阶段，充电桩需要检测到车辆端电池电压正常才会进入充电阶段，否则就会停止充电。任意可输出充电机最大最小电压之间的直流电源均可。

来源：北极星输配电网2017-06-12

现阶段充电桩市场面临的问题主要有三点：（1）新老国标改造问题；（2）兼容性问题；（3）终端用户问题。但是方法总比困难多，国家以及企业努力解决这些问题。...充电桩作为新能源汽车的充电配套设施， 2016年看似发展良好的充电桩市场实际日子过得举步维艰。

来源：充电桩之芯2017-06-01

三充电过程中恒流充电和恒压充电的本质充电过程中，充电系统的“主脑”bms发送给“从脑”充电桩控制器（在国标上用“充电机”表示）的报文种类繁多，但是，与充电桩之芯是工作在恒流还是恒压模式相关的指令性报文信息并不多

来源：中国证券报2017-05-15

原有的已经投入使用的老国标充电设备，将以逐步替换的方式，逐渐更新为新国标设备，从而完成整个充电市场的换装。...根据国网年初的规划，2017年国网将建设2.9万个充电桩，充电桩市场整体将维持稳定的发展。各地方政府与第三方平台也在积极推进充电桩建设，公司充电桩订单预计在2017年将稳定增长，增厚公司业绩。