来源：高工氢电2021-01-25

加氢站基础设施的完善是燃料电池汽车示范推广的先决条件。随着国内燃料电池汽车推广应用数量的增多，国内加氢站建设步伐明显加快。截至2020年12月底，国内累计建成加氢站已超过110座。

来源：开封网-开封日报2021-01-25

近日，中共开封市委关于制定开封市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议发布，提出建设现代化基础设施。构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。...系统布局新型基础设施，全面布局下一代互联网，优化国际互联网数据专用通道，推进千兆城市建设和5g网络市域全覆盖，推动5g、ipv6、nb-iot、智能传感设施等商用和规模发展。

来源：北极星氢能网2021-01-21

（责任单位：市财政局、市金融监管局、市金控集团）第三章 加氢基础设施建设补贴第五条本办法所指加氢站含新建加氢站和改建加氢站。

来源：华尔街见闻2021-01-19

缺乏加氢基础设施仍是...将氢气注入现有的天然气配送基础设施中，可以将整体碳足迹减少15％。但是，转向纯气态氢则需大量投资新的基础设施，并需要政策支持以刺激投资。

来源：香橙会研究院2021-01-19

毫无疑问，2020年以中日韩为代表的亚洲成为推动加氢基础设施建设的主导力量。...3.单座加氢站服务的氢燃料电池汽车数量已超过200辆在不考虑加氢站规模以及推广汽车类型的情况下，从加氢基础设施配套与氢车保有量来看，单站服务的氢车数量已超过200辆。

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-15

作为给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量直接影响了燃料电池汽车的商业化进程。当前，为推进燃料电池汽车的商业化应用，全球范围内都在进行加氢站的建设投资。

来源：北极星氢能网2021-01-12

近日，山东省济宁市人民政府发布《关于支持氢能产业发展的意见》，其中提及加速氢能基础设施建设和氢能应用（十五）对新建、改建、扩建日加氢能力不低于500千克的固定式加氢站，在建设完成且验收投入运营后，按实际建设中设备投资额度的

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-12

（办理时限：25个工作日（鉴定评审时间除外））法律法规尚未明确规定加氢站需要取得经营许可时，可由市县政府选定的行业主管部门组织专家对加氢站的制氢及加氢设施、经营企业的安全管理制度、经营方案、技术人员配置等方面进行评估

来源：国富氢能2021-01-11

此座加氢站设计能力1000kg/12h,是淄博客运第一座固定式商业化示范加氢站，该站主要设备包括氢气压缩机组、高压储氢瓶组、卸氢柱、水冷机组、加氢机、消防系统、站控及安防系统等，在加氢站内，储存区、加注区严格分开

来源：香橙会研究院2021-01-06

至此，全国共有20个省市布局加氢基础设施。...河北因2022年冬奥会挤入前三甲；湖北似乎没有受到年初疫情影响，加氢基础设施建设方面仍位居全国前列；浙江也不甘落后，欲奋起直追；贵州、海南也开始入局。

来源：中国石化新闻网2021-01-05

，博园加油加氢站的顺利建成，将为广西柳州市加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范提供了良好的发展基础。...12月25日，中国石化柳州博园加油加氢站在广西柳州市建成落户，这是中国石化在桂建成的首座加氢站，也是广西第一座集加油、加氢、购物等功能于一体的综合服务站。

来源：中国能源报2020-12-30

同时，氢燃料电池汽车对加氢基础设施的要求较高，不同于电动汽车有大规模充电桩支持，氢燃料电池汽车只能在加氢站加氢。如果加氢站没有大规模分布，氢燃料电池汽车的出行就会成为难题。

来源：中国能源报2020-12-30

加氢基础设施网络初具雏形，配套设施及市场条件需进一步跟进。截至今年11月，我国共建有加氢站104座，但与此同时，加氢站建设面临商业模式滞后、盈利缓慢，以及“有站无车”或“有车无站”的局面。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-21

双方预计在未来4年中，推广4000辆氢燃料商用车，并建设30座加氢站，推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求。...近日，势银氢电获悉，由佛山市锦鸿新能源有限公司建设运营的佛罗路加氢站，近两年来累计加氢量达505870.22kg，加氢车次50259次。

来源：阳泉经济技术开发区2020-12-18

加氢站所配加氢枪的工作压力为35mpa，可同时满足物流车和重卡的加氢需求，物流车单车加注时间约为5min，重卡单车加注时间约为15min。...加氢站设计加注能力1000公斤/天(12h)，可满足70辆氢燃料电池重卡车的加氢需求。

来源：氢促汇2020-12-16

“车辆的运营依赖于加氢基础设施，如果没有加氢站，或者加氢站的能力不足，车辆的运营推广就会困难重重。”...不过，记者了解到，目前，国内加氢基础设施建设尚处于示范阶段，整个市场体量较小。加氢站布局的加快，仍需破解多重困境。

来源：中国能源报2020-12-09

日前，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推进加氢基础设施建设，建立完善加氢基础设施的管理规范，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平

来源：中国能源报2020-11-25

燃料电池汽车保有量达100万辆左右；11月2日，国务院正式下发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出到2035年燃料电池汽车实现商业化应用，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施

来源：香橙会研究院2020-11-24

其中已投入运营的有80座，另有50座正在建设当中，还有99座正在规划中的加氢站。《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》提出，到2020年我国加氢站数量将达到100座，到2030年建成1000座。

来源：北极星氢能网2020-11-18

建设单位应当按照《建设项目安全设施“三同时”监督管理办法》有关规定，组织对汽车加氢设施建设项目安全条件进行论证，编制安全预评价报告、安全设施设计和安全验收评价报告。