北极星
      北极星为您找到“动力电池性能”相关结果672

      来源:存能电气锂电池UPS2020-06-19

      动力锂电池具备能量密度高、无记忆效应、寿命长、安全性能好、环境污染小等优点,随着生产工艺和电池性能的提升,将占据动力电池和储能锂电池等领域的主要市场。...在我国,目前退役下来的动力电池以磷酸铁锂电池居多,而从电池性能上来讲,磷酸铁锂在梯次利用方面的表现要更具稳定性。

      杜绝起火 小鹏将推动力电池热失控防护方法

      来源:汽车之家2020-06-19

      电池安全关乎用户核心利益,从此次小鹏汽车申请的专利信息来看,企业一直十分注重动力电池性能的提升。

      来源:中国能源报2020-06-17

      “换电站中的电池基本上都是车辆更换下来的,车辆使用情况不同,其动力电池性能、新老程度也不同。...“新能源汽车动力电池标准不统一使得用户对‘换电模式’接受程度普遍较低。”上海电气国轩新能源科技有限公司市场总监李璐慧亦坦言。

      来源:中国能源报2020-06-17

      安全性不足是竞品“硬伤”面对刀片电池“疯狂收割”市场这一现象,业内普遍认为,三元锂电池性能的不稳定或是“助攻”因素之一。...业内普遍认为,在刀片电池的强势进攻下,沉寂多时的动力电池市场技术路线之争必将战火再起,谁能胜出还需拭目以待。

      中国锂电材料市场“分野”与全球化“征途”

      来源:高工锂电2020-06-03

      电池性能提升倒逼材料技术升级新能源汽车要与传统燃油车完全竞争,归根结底在于动力电池技术能否取得突破。当前,动力电池性能提升主要有材料体系优化和制造工艺升级两大路径。

      来源:盖世汽车2020-05-29

      石墨烯电池没有从本质上改变电池性能因具备超轻、超高强度、超强导电性等特性,石墨烯材料一度被认为是提高电池充电速度、推动动力电池技术进步的重要技术。2010年,石墨烯的发现者荣获诺贝尔物理学奖。

      来源:微锂电2020-05-28

      滥用测试是指在非常极端的情况下对一些电池性能边界的探索。...当下的动力电池包几乎均采用20mm厚的铝型材做外壳,结实耐用、并且防腐蚀,普通小钢钉等外部尖锐物无法刺穿这一外壳,没有机会刺到内部的模组和电芯。

      来源:电池中国网2020-05-28

      推动电池技术进步,既是下游客户对电池性能、成本、安全的切实诉求,也是企业保持长期核心竞争力的重要手段。现如今全球动力电池市场争夺已经开启,电池技术创新和pk也进入全球化阶段。...事实上,同为韩国乃至全球动力电池巨头,近年来三星sdi在全球动力电池市场的动作明显滞后于lg化学,甚至还不如新势力ski积极,这也导致其在中国、欧洲市场进展不利。

      来源:车质网2020-05-25

      值得注意的是,在此次发布的强制国标中,对于动力蓄电池的安全要求更为严苛,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求。...电池性能和安全应两手抓在电池安全问题日益突显的同时,电动汽车的电池性能却迎来了重大技术突破,一项来自中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布的《报告》称,2019年,国内汽车市场上普遍应用的三元锂电池和磷酸铁锂电池系统能量密度最高分别可达

      来源:中国能源报2020-05-21

      国家发改委能源研究所副研究员刘坚预计,随着动力电池性能提升和成本下降,v2g经济性也将相应提高。到2025年新车剩余充放电能力将有望超过3万kwh/辆。...动力电池成本较高,v2g的频繁充放电难免会让车主担心电池寿命问题。对此,李立理认为,未来电池寿命完全能够满足v2g应用的需求。

      来源:中国能源报2020-05-21

      国家发改委能源研究所副研究员刘坚预计,随着动力电池性能提升和成本下降,v2g经济性也将相应提高。到2025年新车剩余充放电能力将有望超过3万kwh/辆。...动力电池成本较高,v2g的频繁充放电难免会让车主担心电池寿命问题。对此,李立理认为,未来电池寿命完全能够满足v2g应用的需求。

      来源:汽车材料网2020-05-11

      据悉,硅基阳极可大幅提升动力电池性能。kist的研究人员对硅采用了干燥处理,将其与玉米淀粉、水进行混合,然后加热混合物。...对于电池制造业而言,硅并非是什么新型材料,许多电池企业都会使用硅基材料改善电池性能,硅的能量存储能力相较石墨强了十倍之多。

      来源:电池中国网2020-05-11

      的能量密度要比一般的动力电池要高,因为整体电芯的尺寸较小,模组结构也更加的灵活,蜂窝结构的组合极大的提升了电池包的最大能量,电芯热交换面积是国内其余产品的14倍以上,续航能力破天荒的达到了530km,这在众多的动力电池性能中处于绝对的领先地位

      来源:电池中国网2020-05-11

      降本“大杀器”+销量冠军实际上,除了旨在提升动力电池性能外,降本也是特斯拉自造电池的核心目标。...值得一提的是,在动力电池制造方面,特斯拉自身也拥有良好的技术储备。

      深圳先进院开发出基于有机负极的钾基双离子电池

      来源:深圳先进技术研究院2020-05-09

      团队进一步将具有良好动力学的多孔有机负极与低成本、环保的膨胀石墨(eg)正极相结合,成功构筑了一种新型的钾基双离子电池(pk2tp//eg)。...鉴于此,唐永炳研究员及团队成员于奥、潘庆广博士、张苗博士等人考察了多种有机材料作为k-dibs负极的潜在应用,拟通过有机材料的柔性结构和大量活性位点的优势,以期实现双离子电池性能的显著提升。

      来源:高工锂电网2020-05-08

      动力电池性能提升需要和市场竞争加剧为铜箔企业押注超薄锂电铜箔提供了依据。...当前,动力电池性能提升反应到锂电铜箔的性能品质上,就是要求铜箔要具备超高柔性、高防氧化、高抗拉强度、高延伸率稳定性等系列关键指标。

      来源:中国能源报2020-04-22

      值得注意的是,受快递、外卖等新兴产业的拉动,电动自行车用户对电池性能的要求明显提高。...“之前在汽车动力电池市场不曾碰到的对手,如今在两轮车市场碰到了。”一位电池企业高层道出了当下两轮车锂电池市场的竞争态势。

      来源:高工锂电网2020-04-21

      此外,在装配和制造过程中,电池性能也会更好凸显。...作为比亚迪启动下一轮动力电池市场竞争的“杀手锏”,刀片电池无论是在工艺革新还是材料体系选择上,都在发生改变。

      江苏丹阳利用“退役电池”打造的客户侧微型储能电站正式并网运行(附案例)

      来源:苏电牛思2020-04-21

      我们都知道一个常识随着电动汽车电池充放电次数的累积动力电池性能会不断下降直至需要更换,一直以来如何处理电动汽车退役动力电池都是一个困扰着世界的难题。...据了解,2018年4月至2019年12月,江苏全省使用梯次电池9600余组,约60兆瓦时,消纳退役动力蓄电池600吨,替代铅酸电池约1800吨。

      来源:储能产业新观察2020-04-20

      电力储能系统用bms与动力电池系统bms解析近年来随着电动汽车及电力储能行业的快速发展,不可避免的带来一些问题。...图1 bms组成及典型架构在锂离子电池系统中,bms需要对电池组进行数据监测和故障诊断,以便对电池进行动态管理,并将这些数据上传至控制器,便于进行控制策略的选取与实施,实现电能的高效利用,保持电池性能良好

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