石墨烯在新能源领域应用前景如何？听听大咖怎么说

北极星储能网获悉，7月21日，内蒙古自治区工业和信息化厅发布了内蒙古自治区先进制造业集群建设行动方案。方案指出，遵循产业发展规律和国家重大生产力布局，按照集群规模实力、创新能力、先进制造能力、产业发展生态等先进制造业目标要求，重点建设呼和浩特乳制品、包头稀土新材料及应用、鄂尔多斯现

北极星输配电网获悉，1月3日，重庆市江津区人民政府发布关于印发《深入推进江津区制造业高质量发展行动方案（2023－2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，新能源及新型储能。全力打造光伏全产业链，聚焦光伏材料产业，加快延链补链固链强链。大力推进“光伏+”融合发展模式，推动光储

3月17日，贝特瑞与雅迪科技集团全资子公司华宇新能源科技有限公司在杭州进行签署技术合作协议，双方将在钠离子电池硬炭负极材料上开展技术合作。根据协议，双方将共同创新研发材料储钠机制，贝特瑞硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。▲签约现场华宇新能源科技有限公司是全球最大的电

12月7日，浙商总会第二届理事大会选举产生浙商总会新一届理事会。马云卸任浙商总会会长，南存辉“接棒”，当选为新一任浙商总会会长。资料显示，浙商总会，即全球浙商总会，成立于2015年10月，第一届会长由阿里巴巴集团创始人马云担任。而新任浙商总会会长南存辉正是现任正泰集团股份有限公司董事长，

对于新能源汽车企业来说，动力电池企业掌握了太多的主动权。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）从成本来看，动力电池占据电动汽车近40%的比例；从供应来看，原材料涨价加大了交货的不稳定性。似乎，车企的发展对电池供应商的依赖越来越大。目前来看，在国内新能源汽车自主品牌

据外媒报道，马斯克表示，特斯拉看到了锰基阴极在电池方面的潜力，并重申汽车行业需要更多地关注电池供应链，特别是矿物供应链。3月22日，在特斯拉柏林工厂交付第一批ModelY后，马斯克在向员工发表演讲时被问到有关石墨烯电池的问题。和业内许多人一样，马斯克表示，由于石墨烯生产的复杂性，他对此持

开年后，锰酸锂价格持续上调，且不断突破历史高位。据鑫椤资讯数据库显示，截至2月23日，小动力型锰酸锂报价已达到13.1万元/吨，较2021年初价格涨幅已达368%，较春节前上涨33%；普通容量型锰酸锂市场价为12.35万元/吨，较2021年初涨幅近450%，较春节前涨幅35%。（本文来源：微信公众号“鑫椤锂电”ID：

12月29日，广州市发改委在官网印发了关于《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》的通知。其中提到氢能相关内容：

9月6日，邢台市人民政府印发《关于支持制造业重点产业链高质量发展的实施意见》。《意见》中指出：多元化开发氢能资源，支持发展风电、光电制氢，依托焦化、化工等企业副产气体低成本制氢。支持研发生产70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢储运技术、液态有机物储氢技术等氢气储运技术和装备。支持建设运营加氢站等各类氢能基础设施。支持河北中煤旭阳能源有限公司建设发展氢能源示范引领项目、500kg/d加氢站示范项目和1000kg/d加氢站项目，积极为氢能源产业提供氢气资源，持续推进加氢站建设，争取在市区建设油气氢三合一综合站。

8月12日，动力电池领域“一哥”宁德时代抛出的582亿元定增方案震惊市场——资金规模超过宁德时代2020年503亿元的营业收入。募资成功，其资金规模将是A股市场继农业银行、中国联通后的第三大募资规模，也是A股有史以来实体企业最大规模的定增募资。此外，A股现有4400多家上市公司中，仅有265家公司市值超过582亿元。

今年（2021年）以来，在愈演愈烈的“电池荒”的推动下，动力电池领域可谓热点不断，先有蔚来汽车发布150kWh固态电池，后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池，而宁德时代日前发布的第一款车用钠离子电池更是迅速成为行业新焦点……这些动力电池技术路线均受主流企业和投资者青睐。哪种技术路线会成为下一代动力电池的主流？笔者认为，不用过早下结论、争论电池孰优孰劣，最终还是要由市场来检验。

废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用，对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来，随着动力电池退役规模的快速增长，相关利好政策已不断落地。就在不久前，广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及

6月23日，苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书（表）情况的公示。其中，江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列，标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。‌江苏都桐科技有限公司，‌是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业，位于江苏省苏州市

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

北极星储能网获悉，6月24日，易成新能披露投资者关系管理信息，回答投资者关于新型储能、源网荷储项目的布局。在新型储能布局方面，易成新能按照技术融合+场景贯通原则，近期收购了主要生产、销售智能锂离子电池储能系统的储能公司，加上已经拥有的行业先进的全钒液流储能系统，公司将实现全钒液流电池

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

“电池行业正突破单一化学体系束缚，进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调，多核时代是宁德时代的新阶段，无论是追求极致性能，还是强调性价比，多核技术都能让定制化成为现实，消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

6月23日，阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目EPC总承包工程（项目编号：25AT137075803544）按照招标文件规定的评审方式，最终确定：第一中标候选人：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司;第二中标候选人：湖南红太阳新能源科技有限公司;阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目

近日，福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示，项目位于龙岩高新区（经开区）高陂镇平在村北环路，主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程，用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、

北极星储能网获悉，6月20日，河北恒昌能源100MW/200MWh共享储能电站项目设计施工总承包（EPC)中标候选人公示。第一中标候选人为润建股份有限公司、广州鑫广源电力设计有限公司联合体，投标报价20000万元，折合单价1.000元/Wh；第二中标候选人为保定中泰新能源科技有限公司、河北鼎彩新能源科技有限公司