来源：锂电网2017-09-05

lg化学动力电池正极材料主要是三元ncm，采用叠片式软包设计。根据lg化学动力电池产能的规划，2016年公司动力电池产能满足全球5万辆电动汽车需求，到2020年公司产能可满足20万辆电动汽车需求。

来源：锂电大数据2017-08-28

随着各国公布燃油车停售时间表，新能源汽车将迎来爆发式发展，受此带动，动力电池材料也将迎来巨大发展机遇，而汽车用动力电池正极材料也正朝高镍化趋势演变。长远锂科涂飞跃博士表示。

来源：锂电大数据2017-08-11

三星sdi动力电池正极材料采用三元ncm和nca材料。...亿纬锂能：第一个吃螃蟹的动力电池企业，方形电池正极材料以磷酸铁锂为主。国内第一家布局21700电池生产线的企业。

来源：粉体网2017-08-07

目前动力电池正极材料技术路线有很多，主要围绕着磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂这四种，那么随着技术的不断进步，哪一种正极材料技术路线在动力电池领域更具有竞争力呢？

来源：魔方新能源2017-08-02

目前，国内电动汽动力型动力电池正极材料以磷酸铁锂（lfp）为主，负极材料仍主要采用石墨材料，其比能量约为90~140wh/kg。而燃料电池是一种发电装置，能量密度远高于锂离子电池。

来源：中新网2017-07-17

重庆大学洁净能源与功能材料研究团队教授王煜透露，中国当下提出的新能源汽车发展目标是动力电池的能量密度达到300瓦时每公斤，未来三元材料将是动力电池正极材料的主流，以目前国内的材料体系而言，要达到此目标，

来源：新材料在线2017-07-17

一图说的形式展现了新能源汽车产业链的全景图，主要包括动力电池正极材料、负极材料以及电芯与pack厂商等。...相关阅读：【图说】锂电池产业全景图【图说】锂电池产业链全景图【图说】一张图看懂全球锂电池正极材料知名企业

来源：中国电池杂志2017-07-14

本次募集资金投资项目为第一期1.5万吨锂离子动力电池正极材料产业化项目，将有利于提升公司在动力电池领域的竞争力。...本次募集资金主要用于3万吨锂离子动力电池正极材料产业化项目（第一期）及补充公司流动资金。公告显示，本次募集资金拟以5亿用于于3万吨锂离子动力电池正极材料产业化项目(第一期)，以5亿补充流动资金。

来源：新能源趋势投资2017-07-07

全球角度，我们预测2017年动力电池正极材料市场规模在443亿元左右，整体正极材料市场规模达739亿元。三元材料：正极技术路线清晰，高端三元正当其时。

来源：电池中国网2017-06-16

双方围绕锂离子电池三元正极材料前驱体业务开展全方位合作，共同打造全国最大的动力电池正极材料生产基地和以电动汽车为主的废旧动力电池回收利用示范基地。

来源：电池中国网2017-05-10

全面超越磷酸铁锂为时尚早新能源汽车产量大幅提升，带动动力电池需求快速增长，作为动力电池主要正极材料，磷酸铁锂和三元材料需求量均增长迅速。

来源：再生资源2017-05-02

双方围绕锂离子电池三元正极材料前驱体业务开展全方位合作，共同打造全国最大的动力电池正极材料生产基地和以电动汽车为主的废旧动力电池回收利用示范基地6金泰阁龙南金泰阁钴业有限公司致力于废旧二次电池的综合回收利用

来源：新思界2017-04-17

随着动力电池对于功率和能量密度要求不断提高，国内动力电池正极材料向三元材料方向发展，总发展方向为高电压、高能量、高功率和宽温度范围；在保证安全性和适当的循环性前提下，提高锂电的能量两个主要途径是提高电极材料容量或者提高电池工作电压

来源：新材料在线2017-02-14

常见正极材料及性能比较资料来源：赛瑞研究目前，市场上主流新能源汽车的动力电池正极材料的选择也以三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂为主。...正极材料多路径正极材料是锂电池中最为关键的原材料，正负极材料是决定动力电池性能的关键。正极材料主要影响锂离子电池能量密度、安全性、循环寿命等性能。

来源：高工锂电网2017-02-10

旗下子公司深圳天骄三元动力电池正极材料产能主要有山东临沂基地1500吨/年，连云港基地一期3500吨/年。目前仍处于试投产当中。...为推动动力电池材料产业链整合，格林美完成了原料回收前驱体制造三元材料制造的全产业链建设。目前，格林美正在加紧三元材料前驱体、三元正极材料、废旧电池、钴镍等稀缺金属废物循环再造项目的建设。

来源：锂电大数据2017-02-08

随着动力电池对于功率和能量密度要求不断提高，国内动力电池正极材料向三元材料方向发展，总发展方向为高电压、高能量、高功率和宽温度范围;在保证安全性和适当的循环性前提下，提高锂电的能量两个主要途径是提高电极材料容量或者提高电池工作电压

来源：锂电大数据2017-02-07

随着动力电池对于功率和能量密度要求不断提高，国内动力电池正极材料向三元材料方向发展，总发展方向为高电压、高能量、高功率和宽温度范围；在保证安全性和适当的循环性前提下，提高锂电的能量两个主要途径是提高电极材料容量或者提高电池工作电压

来源：高工锂电网2017-01-19

近两个月，厦门钨业有两则消息值得业界关注，一则是其12月14日发布公告称，拟1亿元设立子公司，以独立电池材料业务;另一则是1月初公告将合资建年产2万吨动力电池正极材料项目。

来源：中国证券网2017-01-17

为了满足新要求，动力电池正极材料将从当前主流的磷酸铁锂路线转型到三元路线，即镍钴锂。钴成为众望所归的锂电升级材料，2016年三元材料新增产量飙升。...相比上游矿价的上涨，动力电池其他产品则没有那么幸福。记者了解到，电解液、隔膜等仍在降价通道，最近报价并没有上涨。因为最近两年大幅扩产，动力电池和相关材料产能过剩开始凸显。

来源：动力电池网2017-01-05

三元电池解禁在即动力电池正极材料包括磷酸铁锂、三元、钛酸锂和锰酸锂。其中，钛酸锂和锰酸锂能量密度较低，目前国内使用最多的电池是磷酸铁锂。...在中国，多年来一直存在动力电池正极材料应该走磷酸铁锂路线还是走三元路线之争。这种争执甚至影响了政策的走向。2016年1月份，工信部曾宣布暂缓三元用于商用车以调查其安全性。