来源：起点研究2018-03-02

目前nca产品主要的应用领域为电动汽车和小型电池，如aesc为日产(leaf)、panasonic为美国tesla、peve为丰田(pruis )等车型提供的动力电池，小型电池主要为电动工具和充电宝使用的圆柱形电池

来源：高工锂电2018-02-01

1月19日，智慧能源接受机构投资者调研时透露，公司未来将在江西宜春和江苏宜兴两地打造包括圆柱形电池、软包电芯和方形铝壳锂电池为主的总产能超20gwh的电池产业。

来源：新能源Leader2018-01-04

圆柱形电池的情况则相对比较尴尬，随着产能的持续增加，在2019年之前产能过剩的状况将持续恶化，2019年将达到高峰，产能过剩54%，此后逐渐降低，一直到2022年过剩产能才能...动力电池的产能过剩是不争的事实，特别是中国市场产能过剩尤为严重，三大类锂离子电池(圆柱、方形和软包电池)都面临着产能过剩的挑战，根据sne的预测(注：以下数据不包含中国市场)，软包电池的处境相对好一些，

来源：汽车人参考2017-11-16

其中，硬壳根据其内部正负极片的排列方式又分为圆柱形和方形。...如下图：由此，我们可以得到目前主流锂离子电池的三种封装形式，即圆柱形（cylindrical），方形（prismatic），和软包（pouch，有些地方也称为聚合物电池）。

来源：汽车人参考2017-11-16

接着，我们来看看整个市场的主流路线，如下图：可以看出，圆柱形电池一般用于纯电动的乘用车以及低速车；软包电池能够覆盖乘用车，无论是纯电动还是混合动力；而方形电池由于安全性高，能够通用于乘用车和商用车，无论纯电动还是混合动力

来源：第一电动网2017-11-02

例如磷酸铁锂电池单体是3.2v电压，三元锂电池电压3.7v，这个从根本上就没法统一了。电池外形上，电极材料可以卷成圆柱形电池，也可以叠成方形或者片状电池。

来源：第一电动网2017-09-21

以18650为例，18代表直径18mm，65代表长度65mm，0代表圆柱形。现在，21700秒懂了吧。...目前乘用车所常用的三元锂电池以18650圆柱形电池为主，但特斯拉已经开始从其最新的model3车型上逐步转向能量密度更高的21700型电池，包括三星与国内的比克动力电池也都在21700型电池上开始了相关的研发和生产计划

来源：中国电池联盟2017-09-19

同时，其缺点也比较明显，圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装，会比较重，比能量相对较低。目前，松下绝大部分动力电池供给特斯拉。...苏州工厂为松下与苏州捷新的合资工厂，生产18650圆柱形电池，预计今年下半年投产，2017年产能可达1亿支。

来源：起点研究2017-09-05

为了解决小车身的电池续航难题，model3使用了松下提供的nca(镍钴铝体系)21700电池，这是目前市面上能量密度最高的圆柱形电池。...传统的18650圆柱形电池，单节电池直径18mm，长度65mm，单颗电池容量为3.1ah；21700电池的直径提高到21mm，长度提高到70mm，整体体积增加了46.58%。

来源：锂电回收联盟2017-08-31

最早的圆柱形锂电池是由日本sony公司于1992年发明的18650锂电池，因为18650圆柱形锂电池的历史相当悠久，所以市场的普及率非常高，圆柱形锂电池采用相当成熟的卷绕工艺，自动化程度高，产品品质稳定

来源：锂电大数据2017-08-29

在圆柱形电池地位落后的情况下，圆柱形电池市场占比能否提升、亦或是翻身向前，21700的成功与否可谓是有着至关重要的影响。相关阅读：特斯拉带头换芯！21700电池大时代将至？

来源：新材料在线2017-08-18

21700就是指电池直径约21mm，高70mm的圆柱形电池。...21700电芯会成为圆柱形动力电池领域的一个发展热点。但从最近几年市场发展趋势来看，软包电池占比越来越高，专家预计未来软包电池的市场份额有望超过50%。

来源：锂电派2017-08-15

目前nca产品主要的应用领域为电动汽车和小型电池，如aesc为日产（leaf）、panasonic为美国tesla、peve为丰田（pruis）等车型提供的动力电池，小型电池主要为电动工具和充电宝使用的圆柱形电池

来源：海通有色2017-07-26

电池及电池板的构造不同于其它电动汽车，特斯拉使用的电池并非专用的整块大电池，而是将几千个圆柱形小电池组装起来。

来源：海通证券2017-07-25

特斯拉models专用的松下18650电池18650是锂离子电池的鼻祖--日本sony公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池

来源：autocarweekly2017-06-08

18650型命名方式：直径为18mm，长度为65mm，0代表圆柱形。这与传统的3号电池尺寸很相近(17500：直径17mm，长度50mm)。...采用大量小电池连接的方式，固然在灵活性和防退化上有优势，但在一个全尺寸的电动汽车内使用小型圆柱形电池组，意味着数以千计的大电流连接，且每一个接头都是引起过热的潜在源。

来源：锂电大数据2017-06-08

圆柱形电池方面，目前中、日、韩等都有成熟的生产企业，比如sanyo、sony、lg、万向a123等。...目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包。圆柱和方形电池的外包装多为钢壳或者铝壳。

来源：电池中国网2017-04-27

但圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装，重量比较重，比能量相对较低，这也成为一些企业放弃圆柱形电池的原因之一。那么在圆柱电池方面，调研组所走访的企业中，又有哪些依旧看好圆柱电池呢？

来源：高工锂电技术与应用2017-04-05

比亚迪bm3451/3452系列电控icbm3451/3452电控ic产品系列比亚迪提供多种形态的锂电池及新能源产品，主要包括了lp系列方形电池、sl系列聚合物电池、lc1865/lc1865h系列圆柱形电池

来源：新能源Leander2016-12-21

建立了方形和圆柱形电池的成本模型。...对于新能源汽车，对成本影响最大的就是锂离子电池储能系统，目前汽车上采用较多的为圆柱形的电池，圆柱形电池的成本主要受尺寸和电极厚度，以及材料的选择和生产规模等因素的影响，但是目前通过提升圆柱形电池的尺寸和增加电极厚度的方式来降低成本已经收效甚微