来源：汽车之家2020-02-21

★好用，但不好得在通用汽车董事长兼ceo玛丽·博拉（mary barra）看来，自家的纯电动平台是该企业全面转型电动化，并在未来竞争中保持盈利的关键；在大众汽车集团ceo迪斯（herbert diess

来源：电池中国网2020-02-13

该电池工厂将于2020年开始建设，初期将达到10gwh年产能，未来将爬坡至16gwh年产能，在2023年年底或2024年年初开始为大众汽车集团生产专用电池。...随着大众汽车在电动汽车领域的规划和布局，大众汽车对于动力电池的需求也在增加。2019年6月，大众汽车向瑞典电池生产商northvolt投资9亿欧元联合研发并生产电池。

来源：势银能链2020-02-10

大众集团简介 大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

来源：建约车评2020-02-04

2019年11月，大众汽车集团第二次加大对智能电动化的下注。...同日，大众汽车集团的市值为823.8亿欧元，合913亿美元。这使得特斯拉成为仅次于丰田的世界上市值第二高的汽车公司，丰田的市值为1951亿美元。

来源：中国科学报2020-01-22

而除了选“电”，是否选“氢”也是新能源汽车一直以来举棋不定的难题。大众汽车集团（中国）ceo冯思翰就坚定地认为，燃料电池汽车与纯电动汽车相比并没有竞争力。

来源：车东西2020-01-15

据了解，sk innovation和大众汽车集团在2018年11月建立了合作，之后sk innovation就成为了大众汽车集团的电池供应商之一。...但一个工厂的年产能并不能满足满足大众汽车集团的需求，sk innovation决定在美国增设第二个动力电池工厂。

来源：砺石商业评论2020-01-08

最终，大众汽车集团打算在欧洲建立锂电池和固态电池生产工厂。其中，作为其集团电池战略的一部分，大众汽车集团将与美国公司quantum scape合作，尤其是固态电池生产方面。

来源：电池中国网2019-12-31

2018年5月，大众汽车集团宣布自建电池工厂。另外大众集团高管宣布考虑在德国本土建设更多的电池工厂。2018年，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，该公司正考虑从2024年或2025年开始批量生产生产

来源：汽扯扒谈2019-12-27

根据规划，大众汽车集团计划在2025年前在car.software上投资70亿欧元，届时该大众汽车集团软件自研比例也将从目前的不到10%提升至60%，这也将大大降低大众汽车品牌的软件研发成本。

来源：BusinessCars2019-12-24

与崔东树有着同样意见的是大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯，德国《汽车周刊》曾报道，迪斯表示氢能源汽车“没有未来”。目前我国汽车行业已经有不少车企在氢能源和电动化两条路线上陷入摇摆。

来源：电池联盟2019-11-29

到2019年年底，大众汽车集团（中国）将推出14款全新的新能源汽车。新能源汽车产量的高低还直接影响着动力电池的产量和装机量。...日前，大众集团官方发布了未来十年的发展计划，计划到2029年将推出75款纯电动车，近60款混合动力车。

来源：中国网2019-11-12

11月8日，大众汽车在上海安亭新建的上汽大众meb工厂落成，这是大众汽车集团在全球新建的首个纯meb工厂，将生产奥迪、大众和斯柯达等多款电动车型，在佛山基于二期工程改建的meb工厂也在推进中。

来源：中国证券网2019-11-06

德国政策助力电动车发展据新华社报道，默克尔当天视察德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时表示，迄今为止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大规模量产电动汽车非常重要，5万个充电桩应该迅速建设到位

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-10-10

浩亭中东公司总经理dominik nimmesgern解释说，浩亭拥有电动汽车领域的适当解决方案，希望能够抓住机会在该地区获得客户。浩亭是宝马和大众汽车集团的直接（1级）供应商。...不仅如此，技术集团还与全球几乎所有汽车制造商展开合作。

来源：电池中国2019-09-26

按照大众汽车集团的规划，到2025年，集团将推出70多款纯电动车型，其电池的需求预计将达到150gwh，稳定持续的电池原材料供应非常重要。...根据协议，赣锋锂业未来十年将向大众汽车及其供应商供应锂化工产品，以此来满足大众汽车在电动车锂电池供应方面的要求。

来源：证券日报网2019-09-25

有利于提升公司持续盈利能力记者注意到，此次与天齐锂业全资子公司tlk签订长单的northvolt公司颇具“来头”，该公司成立于2016年，是瑞典一家电池供应商，根据外媒报道，大众汽车集团、高盛商业银行部门...northvoltett(动力电池主要生产基地)、northvoltlabs(动力电池开发和测试厂)，以及位于波兰的northvoltbatterysystems(储能电池研发及生产基地)和位于德国和大众集团合作的

来源：高工锂电技术与应用2019-09-24

与此同时，nano one透露“大众汽车集团研究中心将加入我们的财团作为项目成员”。...“这些新型材料和涂层有可能实现稳定、低成本，快速充电和能量密集的正极材料量产，是电动汽车和其他高能量密度应用的理想选择。” 坎贝尔博士说。

来源：起点锂电大数据2019-09-11

在今年5月14日的大众汽车集团年度全体股东大会上，大众方面更新了其此前对动力电池的需求，表示，到2025年其电池采购量将达300gwh。面对如此大的需求量，大众必须对动力电池掌握足够的主动权才可以。

来源：汽车之家2019-09-04

据外媒报道，大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用了首个供其员工使用的充电站，内含60个充电桩。到2025年，大众计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。...未来，大众员工将利用工作时间段，轻松、方便地为自己的电动车充电，大众也将展示如何采取渐进方式向电动移动出行转型。不伦瑞克市市长建议，大众应将此类充电设施向其他电动车用户（非大众员工）开放。

来源：汽势传媒2019-09-04

即便北汽新能源试图扶持替代供应商，但2019年北汽新能源的采购量100%给到了宁德时代……此外，作为早期大众汽车集团动力电池领域几乎唯一的供应商，lg化学以原材料价格大幅上涨为名，在去年给大众汽车集团供应的动力电池价格上涨了