来源：电池中国2022-05-10

今年3月，大众又宣布，将投资超过70亿欧元(约人民币490亿元)在西班牙建电池工厂。至此，大众汽车规划的六座欧洲电池工厂，已落地三座。...除特斯拉外，早在去年大众汽车即宣布，集团正在研发磷酸铁锂、三元锂、高锰和固态四种类型的电池，并表示到2030年之前将会在欧洲建立6个动力电池工厂，每个工厂的年产能将会达40gwh。

来源：北极星储能网2022-04-25

此外还与大众汽车（中国）和青山控股集团就动力电池正极材料产业链上下游合作达成战略合作意向，将共同打造具有国际竞争力的新能源锂电材料一体化制造平台。

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

今年3月21日，华友钴业发布公告称，公司与大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务

来源：NE时代新能源2022-04-12

2月26日，德国大众汽车、法国汽车制造商雷诺等数家欧美车企陆续宣布停产或转移产品线的计划。...由于俄乌冲突，多家汽车制造商位于俄罗斯卡卢加的整车厂停产，大众汽车两家工厂已宣布停产；斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂，因零部件供应不足等问题，也将关闭；沃尔沃的卡车工厂已经停产。

来源：电池工业网2022-04-06

3月21日，大众汽车宣布了一项71亿美元的投资计划，以加紧抢占北美电动汽车市场。该公司的一位高管指出，北美市场的投资金额不包括用于增加本地电池生产的逾18亿美元资金。...近日，加拿大政府高级官员们宣称，加拿大将投资20亿加元来促进电动汽车电池的镍、锂、钴、镁等原材料的生产和加工处理，投资可能会耗时超过一年。

来源：电池中国2022-04-06

国内来看，包括欣旺达（50gwh）、力神电池（36gwh）、捷威动力（20gwh）、瑞浦能源（20gwh）、珠海冠宇（15gwh）等企业加快了扩产速度；国外方面，northvolt（90gwh）、大众汽车

来源：中工汽车网2022-03-31

2021年11月28日，苹果全球电池主管soonho ahn离职，并加入到大众汽车。大众汽车雇用ahn加盟其powerco电池部门，负责电动汽车的电池研发。...随着新能源汽车销售量的不断增长，未来会有更多的像苹果这样的科技公司进入汽车行业，新能源汽车的崛起也指日可待。

来源：北极星储能网2022-03-25

“大众将通过在大众全国的工厂推广智慧物流的应用，共同的研究、探讨和实践，使智慧物流真正助力智能网联汽车与智慧城市协同发展，为全行业提供有意义的参考”——大众汽车集团（中国）公共事务与合资企业事务高级总监苏巴鸿大众做为一家国际整车企业

来源：电池联盟cbcu2022-03-25

本地电池生产的增加将用来补充大众从sk innovation的格鲁吉亚工厂购买的电池单元。大众汽车计划建立专门的电池生产，以支持其在该地区雄心勃勃的电动汽车推广计划。

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

大众集团美洲分公司首席执行官scottkeogh在一份声明中表示：“美洲人的聪明才智和制造技术是我们增长战略的核心，成千上万的人每天都在北美努力工作，为消费者带来大众汽车。”...5月，大众将在查塔努加开设一个电池工程实验室，以测试和验证电池。大众也没有披露其墨西哥电动汽车生产计划的细节。

来源：高工锂电2022-03-22

根据大众的目标，到2030年，大众汽车纯电动车型销量占比在中国和北美市场上的目标是超过50%，在欧洲市场则要超过70%。...3月21日，大众汽车集团（中国）与华友钴业、青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，以进一步巩固其在动力电池价值链中的地位。

来源：中国储能网2022-03-01

northvolt公司声称已经获得了价值500亿美元的订单，仅与大众汽车就签署了140亿美元的订单，并计划到2030年实现150gwh的年电池生产能力。...到2030年，我们应该每年生产足够的电池来为大约1100万辆电动汽车提供动力，并在这一关键领域朝着战略自主的方向全速前进。”他还提到欧盟最近采取措施，以确保欧洲大陆市场上的电池中含有更高的可回收成分。

来源：北极星碳管家网2022-02-21

同样，宝马的目标是在本十年内销售1000万辆电动汽车，预计到2030年电动汽车将占其销量的一半左右。同时，大众汽车希望到2030年电动汽车将占其欧洲销量的60%。

来源：浩亭2022-02-18

在不同的展厅之间，大家关注的焦点是新开发的大众汽车模块化电动驱动。...浩亭汽车业务子公司的行政总裁marco grinblats称: “作为大众汽车的一级充电电缆供应商和车载充电电缆的原始设备制造商，我们很高兴为id.4汽车构建了一个闪耀的舞台。

来源：北极星碳管家网2022-01-26

大众汽车在声明中表示，大众2021年共计在欧盟，挪威和冰岛共交付了472,300辆电动汽车，比上一年高出64%。电池电动和混合动力汽车占总销量的比例从前一年的10.1%增长至17.2%。

来源：中国能源报2022-01-13

虽然lg新能源与大众汽车签订了销售协议，但从去年春季开始，大众汽车开始偏向棱柱形电池技术路线，这或促使大众汽车购买宁德时代和三星sdi的产品。...据行业咨询机构德勤数据，2020年，全球电动汽车销量约250万辆，到2030年，这一数值将增长至3110万辆，增长12倍以上，占汽车销售总量的1/3。

来源：中工汽车网2021-12-27

强势的整车企业也正在逐渐深入动力电池供应商腹地，以期将核心零部件动力电池攥在自己手里今年大众汽车在其动力日上宣布，到2030年与合作伙伴一起在欧洲建立6家电池工厂，同时在全球范围内扩大电动汽车充电基础设施建设

来源：电池中国2021-12-23

同时，大众汽车向福特开放meb模块化电动平台，福特汽车将成为首个使用大众汽车旗下meb电动汽车架构和模块化电动平台的车企。另外，福特此前还透露将开发搭载磷酸铁锂电池的低成本入门级轿车。

来源：中工汽车网2021-12-22

对大众汽车来说，在华拓展电动化版图需要稳定的电池供应商，仅依靠宁德时代显然不够。同时，大众中国控股国轩高科更是为掌控电池技术并实现标准化，以掌控未来主导权。...（美国国轩）与美国某大型上市汽车公司签订协议，根据公告，国轩高科将在2023—2028年间确保满足该客户所需的电池数量，预计总量不低于200gwh。而就在不久前，大众刚刚成为了国轩高科最大的控股集团。

来源：电池联盟2021-12-21

值得注意的是，12月15日，国轩高科向大众汽车（中国）投资有限公司（以下简称“大众中国”）非公开发行股份完成新增股份登记并正式上市，大众中国正式成为国轩高科控股股东。