北极星
      北极星为您找到“捷豹路虎”相关结果202

      来源:起点锂电大数据2019-02-13

      未来,捷豹路虎将与宁德时代就汽车电池核心技术展开合作。5月2日,戴姆勒集团表示已和宁德时代签订了合同,宁德时代正式成为戴姆勒电池供应商。...4月25日,英国豪华汽车公司捷豹路虎又与宁德时代签署战略了合作意向书,双方将积极探索未来汽车电池技术领域的深度合作,共同研究与开发汽车动力电池技术。

      来源:新华日报2019-02-13

      常熟已形成以奇瑞捷豹路虎、观致汽车、丰田研发中心为龙头的千亿级汽车及核心零部件产业集群,丰田研发中心建成苏州首家氢燃料电池汽车配套加氢站,全市已形成年产氢气超过1亿立方米的较大规模制氢能力。

      来源:上海有色金属2019-02-11

      作为中国动力电池市占率最高的电池企业,宁德时代已与国内外多家车企达成合作,包括宝马、戴姆勒、广汽、上汽、北汽、东风、长安、捷豹路虎、拜腾、大众、吉利等。

      来源:爱卡汽车2019-02-11

      事实上,丰田与松下合资生产电池并非行业首例,上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司,北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等,也都与宁德时代建立了战略合作关系

      宁德时代的2018成绩单:扣非净利同比上涨25.92%-33.70% 仍“危机四伏”

      来源:起点锂电大数据2019-01-31

      拿车企订单来说好了:2018年,宁德时代动作频频,先后和多家车企宣布进行合作,包括上汽、东风、天华超净、广汽、华晨宝马、江铃集团、大众集团、捷豹路虎、戴姆勒等。...对国内,相继为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品;对国外,则进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作

      来源:盖世汽车2019-01-23

      该公司主要从英国的汽车公司招聘员工,其全球生产研发主管是阿斯顿马丁前工程总监ian minards,其汽车商业总监andy gawthorpe之前曾担任捷豹路虎市场战略和规划总监,而工程主管john stamford

      来源:腾讯汽车2019-01-22

      英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布,从2020年起,该公司生产的所有新车都将实现电气化。此外,该公司电动e-type zero车型将开始投入量产,并有望在2020年夏季交付首批产品。...从今年晚些时候起,捷豹路虎位于伍尔弗汉普顿的发动机制造中心(engine manufacturing centre)将生产电动驱动装置(edu),并由该公司位于北汉姆斯霍尔(hams hall)新的电池组装中心

      来源:经济观察网2019-01-14

      2018年7月,宁德时代宣布斥资2.4亿欧元在欧洲建立生产基地,该基地的动力电池将配套给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等车企。与此同时,各方围绕欧洲的动力电池业务也已采取行动。

      来源:时代周报2019-01-03

      截至目前,宁德时代已先后与上汽、北汽、吉利、福汽、中车集团、东风、长安、宇通、宝马、捷豹路虎以及大众等整车制造商达成伙伴关系。

      来源:高工锂电网2019-01-02

      一方面,宁德时代加强与整车企业的深度维系关系,近一年多以来,与其达成战略合作协议的整车企业包括吉利汽车、广汽集团、上汽通用、江铃集团、华晨宝马、东风汽车、捷豹路虎、拜腾等乘用车企。

      来源:高工锂电2019-01-02

      9月,有消息称,三星sdi将向捷豹路虎的电动汽车供应圆柱形电池。预计最初将提供每年5 gwh产能的电池。

      来源:盖世汽车2018-12-29

      此前,三星sdi与lg化学(lg chem)和日本松下(panasonic)等其他电池制造商展开激烈竞争以获得捷豹路虎的电池合同。最近,三星sdi在华的动力电池业务按下了“重启”键。

      来源:柏颖2018-12-28

      近期韩国另外两家动力电池企业三星sdi和ski则正选择在匈牙利建设动力电池工厂,很显然它们在欧洲市场已先中国动力电池企业一步发展动力电池业务,其中三星sdi已获得捷豹路虎的订单。

      来源:第一电动网2018-12-26

      三星sdi和sk innovation也没闲着,前者的匈牙利工厂已于2017年5月建设完工,2018年完成正式投产,年产能可为5万辆电动车提供动力电池,后续会专为捷豹路虎建一条生产21700圆柱电池的生产线

      来源:高工锂电网2018-12-24

      05外企狂轰进入2018年下半年以来,外资车企在中国新能源领域的布局开始“狂轰滥炸”,过去不到不到两个月的时间里,先后已经有大众、戴姆勒、本田、日产、丰田、福特、捷豹路虎等车企宣布在国内大手笔投入新能源汽车工厂以及技术研发中心

      来源:起点锂电大数据2018-12-24

      捷豹路虎也开始全电动化探索,11月19日捷豹路虎首款纯电动轿跑suv i-pace国内迎来首批交付,计划2020年旗下所有车型电气化。韩国车企也早早启动了电动化。

      来源:汽车之家2018-12-20

      捷豹路虎:2020年实现全部产品电气化作为英国老牌豪华车品牌的捷豹路虎,为规避不符排放标准的风险,公开表示将加快电气化车型研发,到2020年所有的捷豹路虎汽车均将是电动或混动版本。

      来源:高工锂电2018-12-18

      除了与上汽通用泛亚汽车合作之外,其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺-日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。为了满足日益激增的市场需求,宁德时代也在持续迫切扩产当中。

      动力电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      市场方面,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      来源:高工电动车网2018-12-05

      值得一提的是,今年4月,包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

      相关搜索