来源：两机动力控制2020-03-13

mhps公司解释说：“氢气将使用过去30年来一直在运行的技术，将氢气储存在地下盐穴中，以向美国墨西哥湾沿岸的美国炼油厂提供氢气。...最新研究表明大规模低压气态地下盐穴储氢相比地上储存有很多优势，使大规模制造和运输氢气成为可能，而地质存储解决方案可以服务于很多重要的氢能市场。

来源：广州化工2020-03-09

氢气储存方式包括高压气态储氢、低温液态储氢、固态储氢和有机液态储氢，不同储氢方式的特点对比如表1所示。...氢气作为燃料电池的能量来源，是一种二次能源，将氢气从化工产品转变为交通燃料，就必须找到适宜的氢气供应路线和技术。1、供氢模式的选择针对加注站供氢，氢气的供应模式包括集中供氢模式和分布式供氢模式两种。

来源：《开放导报》2020-03-03

虽然我国在制氢原料、氢气生产、氢气运输、氢气储存、加氢站等全产业链系统优势上同世界先进水平还有一定差距，但在太阳能光催化、电催化、光电催化和分解水制氢，以及二氧化碳加氢制甲醇等方面研发了系列具有自主知识产权的专利技术

来源：新浪汽车2020-01-10

我们国家花大力气建了西气东输管道，曾经有一种说法，西气东输里可以掺10%左右的氢气，可是最终怎么分离呢？氢气运输、氢气储存，光靠加压力储存，一个大瓶子放在汽车后面？

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-03

其中氢能技术应用专业入选：培养目标：掌握氢能技术专业知识与技术技能，面向氢气制备、储存、运输、加注及氢燃料电池生产与应用等技术领域，能够从事氢气生产设备操作与维护、氢气生产工艺管理、氢气储存运输加注、氢燃料电池装配与维护

来源：记录来宾2020-01-02

该站主要为大巴车加氢，氢气储存规模为85kg。已经完成建设的撬装式加氢站含主体撬装增压设备（6×2.44×2.59）两台。...一台撬含1台氢枫能源双枪加氢机和1台氢气压缩机；一台撬含空压机组和配电控制系统。另外，加氢站还包含提纯装置、氢气储罐、顺序控制柜、仪表气系统等。

来源：循环流化床发电2019-12-30

氢气的高密度运输和储存需要大壁厚的容器或管道，通常用储氢密度衡量氢气在储存和运输时的效率与便利性。美国能源部提出的车载氢源的目标要求是：质量储氢密度和体积储氢密度分别为6%和60kg/m3。

来源：中国新能源网2019-12-27

氢气储存在托盘化的压缩气体钢瓶中，这些钢瓶通过滚装坡道运送到船上。因此，空瓶可以换成满瓶，这使得复杂的船舶加油变得多余。...计划中的新渡轮是插电式混合动力船，已经设计为使用氢气。该船舶的创新概念是与来自弗伦斯堡的navalue gmbh公司共同开发的。首先，船上的电池在晚上充电，以便能够进行尽可能多的操作。

来源：第一元素2019-12-06

燃料电池汽车中燃料电池本身危险性不大，风险主要来自氢气储存和加氢过程中出现氢气泄漏导致着火甚至爆炸的风险，氢气极易燃烧，而且当氢气在空气中的体积浓度在4%～75.6%之间时，遇火源就会爆炸。

来源：中国能源报2019-12-04

一个典型的加氢站由制氢系统、压缩系统、储存系统、加注系统和控制系统等部分组成。从站外运达或站内制取纯化后的高纯氢气，通过氢气压缩系统压缩至一定压力，加压后的氢气储存在固定式高压容器中。

来源：中国能源网2019-12-03

再有一个就是我们工业的副产氢，现在营商石化在做提纯线，另外氢气储存这一部分的研究比较多的，储运这一部分高压氢的储运现在也慢慢开始转入可运营的初...从整个链条上来讲，氢气的制造，现在大家加入进来比较多，比方说现在电解水制氢海波尔可以作为典型的例子，国电投今后蒙电进京，风电场产的电，这个也是可以多碳的。

来源：北极星氢能网2019-11-29

本次更新的实施规划提出了7个子领域的研究重点和关键项目，并明确了实施优先级和预算：电解质；催化剂与电极；燃料电池电堆材料与设计；燃料电池系统；建模、验证与诊断；氢气生产与处理；氢气储存。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-11-27

本次更新的实施规划提出了7个子领域的研究重点和关键项目，并明确了实施优先级和预算：电解质；催化剂与电极；燃料电池电堆材料与设计；燃料电池系统；建模、验证与诊断；氢气生产与处理；氢气储存。

来源：拉瓦锡17872019-11-14

实施规划提出了七个子领域的研究重点和关键项目，同时明确了各自实施优先级和预算——电解质；催化剂与电极；电堆材料与设计；燃料电池系统；建模、验证与诊断；氢气生产与处理；氢气储存。

来源：中国青年报2019-11-13

、氢气生产工艺管理、氢气储存运输加注、氢燃料电池装配与维护、氢能应用等工作的高素质技术技能人才。...氢能技术应用专业培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握氢能技术专业知识与技术技能，面向氢气制备、储存、运输、加注及氢燃料电池生产与应用等技术领域，能够从事氢气生产设备操作与维护

来源：新浪汽车2019-11-11

丰田第二代mirai概念车，通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能，可实现30%续航里程的增加，新车的续航里程或将达到780公里，并将于2020年末开始销售。...全球抢抓氢能产业发展先机用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车，行驶百分百零排放，续驶里程长，补充氢燃料耗时短，这一先进的新能源汽车动力技术正在世界各地展露头角，进入市场。

来源：高工氢燃料电池2019-11-11

从运营成本来看，目前纯氢燃料电池汽车的制氢成本大约为2元/kwh，如采用电解制氢方式成本将更高，这其中还不包括氢气储存、运输和加氢站的投资及运营费用等。...值得一提的是，甲醇在运输上比氢气更安全、便捷。从政策层面来看，早在18年前，甲醇汽车就被列为了国家重点科技项目，并在多个城市推动试点。

来源：中国工业报2019-10-18

另外在储运方面，考虑到氢气运输在安全方面的特殊性，氢气储存和运输成本居高不下，每立方米约为9元，远超过制氢成本。但从技术层面，大幅降低氢气储存和运输成本还是有望可期的。

来源：前瞻产业研究院2019-10-18

氢能源产业链分析：下游燃料电池技术研发上需加大研发力度氢能源主产业链包括上游氢气制备、氢气运输储存、中游氢燃料电池、下游氢能源燃料电池应用等多个环节。...其中，上游氢气制备包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢(甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等)、石化资源制氢(石油裂解、水煤气法等)和新兴制氢方法(生物质、光化学等)等多种途径;氢气储存包括气态储氢、

来源：中国能源报2019-09-03

潞安集团氢能产业领导组对外合作部部长胡卓林透露，以制氢为基础，集团计划布局氢气储存设施、加氢站、建设氢燃料电池生产线等延伸业务，形成上下游一体化联合。...现阶段氢源结构“以煤为主”我国所用的氢气，目前主要来自化石能源，氢源结构呈现“以煤为主”的特点。