北极星
      北极星为您找到“氢氨船舶”相关结果158

      来源:中国能源报2022-06-16

      当前,“绿色航运”已经迈入零碳替代燃料和低碳技术解决方案研发的攻坚阶段,无论是针对氢、氨、甲醇等零碳替代燃料的动力系统,还是应用大数据、数字孪生、人工智能等数字化技术,造船企业、航运公司、船东都在寻求加强与环境兼容且经济上可持续的技术和替代燃料的研发

      来源:氢能促进会2022-05-20

      为在船运行业实现2050年的脱碳目标,目前全球达成的共识是把船舶使用的碳含量较高的化石燃料更换为氢、氨或者甲醇等替代燃料。...在海外,美国的长滩港和洛杉矶港、荷兰的鹿特丹、西班牙的瓦伦西亚港、日本的横滨港等,都在采用氢相关的技术,来减少航运和港口的碳排放,并建立能源转型的综合体系。

      绿氨成为新风口?一文盘点国内氨储能、氨重卡、氨能<mark>船舶</mark>项目应用情况

      来源:氢云链2022-05-17

      国家《“十四五”新型储能发展实施方案》强调了氨的氢基储能和低碳燃料属性。从2021年开始,国内氢-氨联合项目示范项目开始逐渐增多(项目统计见图1)。

      来源:中国能源报2022-05-09

      江风表示,在过去的一段时间内,氢能相关体系都是围绕燃料电池而展开,氢气作为能源还有更加广泛的应用场景,包括交通运输领域的车辆、船舶、航空器,以及储能、分布式发电等。...阮伟民建议,为加快氢能汽车的发展,突破缺氢瓶颈,政府除了对加氢站进行补贴外,还应增加制氢环节的补贴,如水电解、天然气、甲醇、氨制氢,尤其要加大可再生能源制氢的补贴,鼓励燃料电池汽车产业发展较快但可再生能源匮乏的地区

      来源:国际船舶网2022-05-06

      我们将在现有的lng环保船舶技术基础上,抢占氢、氨等新一代环保能源技术制高点,继续引领市场。”kogas-tech是一家专门从事天然气设备技术的公司。...据国际能源署(iea)去年发布的“碳中和(net zero)2050”报告,从中长期来看,为了应对海事环保新规,船舶的低碳燃料使用量将增加,预计到2050年,氨和氢燃料将占据海运业能源消费量的60%。

      来源:中国能源报2022-05-05

      江风表示,在过去的一段时间内,氢能相关体系都是围绕燃料电池而展开,氢气作为能源还有更加广泛的应用场景,包括交通运输领域的车辆、船舶、航空器,以及储能、分布式发电等。...阮伟民建议,为加快氢能汽车的发展,突破缺氢瓶颈,政府除了对加氢站进行补贴外,还应增加制氢环节的补贴,如水电解、天然气、甲醇、氨制氢,尤其要加大可再生能源制氢的补贴,鼓励燃料电池汽车产业发展较快但可再生能源匮乏的地区

      来源:中国电力报2022-04-29

      随着氢的能量属性逐渐被重视,作为替代高碳燃料应用于高热值场景的氢基能源,绿氢合成氨、甲醇、甲烷、煤油等载能燃料进行储运或综合利用成为产业热点,带动了传统火电、航运、航空等多个行业的基础设施再利用和深度脱碳

      来源:科技部2022-04-27

      氨作为100%可再生液体燃料,可为船舶、卡车和发电机提供动力,在从化石燃料转向净零方面具有巨大潜力。...与纯液氨燃料相比,新的氨氢液体燃料混合物预计可将发动机效率提高20%,并将未燃烧的氨量减少一半。与氢等其他零碳燃料相比,该混合燃料的储存空间更小。

      来源:国际船舶网2022-03-14

      作为运输业用燃料时,氢气以多种颜色和状态存在,包括以金属氢化物、液体有机氢载体(lohc)、压缩氢(ch2)、液态氢(lh2)或以氨(nh3)为载体。

      来源:北极星氢能网2022-02-28

      所以,氨可以成为氢能首选的运输载体,可以应用在船舶、锅炉上,还可以利用燃料电池发电。...“可以说,在未来,氢-氨经济会是氢经济里边非常热的一个细分领域。”而据北极星氢能网了解,目前国内已有地方政府、科研单位以及企业已经开展了方面的规划布局。

      来源:中国能源报2022-02-23

      从短期和中期来看,lng、合成天然气以及沼气处于船舶燃料领先地位,其次是氨、氢和甲醇。...而其它替代燃料如氨、氢、甲醇等,技术和配套设施走向成熟至少需要4年到8年的时间。manenergysolutions也认为,发动机从船用燃料油转向气体燃料是“海洋能源转型”的起点。

      来源:中国能源报2022-02-21

      从短期和中期来看,lng、合成天然气以及沼气处于船舶燃料领先地位,其次是氨、氢和甲醇。...而其它替代燃料如氨、氢、甲醇等,技术和配套设施走向成熟至少需要4年到8年的时间。man energy solutions也认为,发动机从船用燃料油转向气体燃料是“海洋能源转型”的起点。

      因氢能“结盟” 日本重磅押宝澳大利亚

      来源:环球零碳2022-01-14

      为此,日本和澳大利亚决定采取的举措包括:加强对低排放液化天然气生产、运输和使用的共同关注;清洁燃料氨、清洁氢和由可再生能源或化石燃料生产的具有大量碳捕获、利用和储存的衍生物;碳捕获利用和储存;碳回收;以及低排放的钢铁和铁矿石

      中科嘉鸿杨林林:甲醇燃料电池助力绿色航运

      来源:北极星氢能网2021-12-21

      现在我们列的这些能量载体,包括电、氢气、氨、甲醇、柴油,还有天然气,实际上都可以通过可再生能源来制得。但是这些燃料里面哪些是更适合船舶领域,以及采用何种能量转换装置是需要我们探讨的一个话题。

      来源:黑龙江省人民政府2021-11-10

      开展海洋通用部件、功能涂层生产装备、耐腐蚀材料生产设备、船舶动力装备、船用氢/氨大功率内燃机、船用燃气轮机整机及关键部件的研制,加强燃气轮机维修保障装备、舰船修复焊接装备、船舶减振降噪装备、航洋环境信息感知装备

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-11-05

      日本在亚太地区率先利用不同载体(氨、液态氢、液态有机储氢)的进口项目,以及德国h2 global的项目着眼于氢能生产、进口和承购合同的双重拍卖系统则是让人激动的项目案例。...据该路线图内容,到2030年氢能需求将翻倍,到2050年增长6倍,在脱碳的重工业(如炼油厂、化学品和钢铁)、长途运输(卡车、船舶、飞机等)以及长期能源方面发挥主要作用。

      江苏:玻璃钢制品行业挥发性有机物排放标准(征求意见稿)

      来源:北极星VOCs在线2021-09-29

      3.4非甲烷总烃 non-methane hydrocarbons(nmhc)采用规定的监测方法,氢火焰离子化检测器有响应的除甲烷外的气态有机化合物的总和,以碳的质量浓度计。 3....4754-2017 中规定的塑料家具制造(c2140)中玻璃纤维增强塑料坐具和其他玻璃纤维增强塑料家具、专项运动器材及配件制造(c2442)中玻璃钢制体育用品、玻璃纤维增强塑料制品制造(c3062)、非金属船舶制造

      来源:航运界2021-09-09

      这笔款项将用于“国际海事组织气候基金”(imo climate fund),该基金不仅将缩小零碳燃料和传统燃料之间的价格差距,还将用于部署世界各地港口所需的燃料补给基础设施,以供应氢和氨等燃料,确保发达国家和发展中国家在行业环保转型方面保持一致性

      来源:闪电青岛2021-08-26

      合成氨也是化工领域氢消费占比最大的场景之一,目前挪威、美国、巴西等都在建设绿氢合成氨的工厂。未来,甲苯、乙烯的生产过程中,利用绿氢也可以大幅减少温室气体的排放。...在交通领域,氢燃料电池系统具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,未来可以作为动力应用于重型货车、难以电气化的轨道交通、大型船舶、大型飞机等,降低长距离高负荷交通对石油和天然气的依赖。

      来源:闪电青岛2021-08-25

      合成氨也是化工领域氢消费占比最大的场景之一,目前挪威、美国、巴西等都在建设绿氢合成氨的工厂。未来,甲苯、乙烯的生产过程中,利用绿氢也可以大幅减少温室气体的排放。...在交通领域,氢燃料电池系统具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,未来可以作为动力应用于重型货车、难以电气化的轨道交通、大型船舶、大型飞机等,降低长距离高负荷交通对石油和天然气的依赖。

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