来源：能见Eknower2020-02-12

这是世界上第一艘氢能游艇，设计总长为112米，以液态氢为燃料，排放物对空气无污染，仅生产电和水。预计交付时间不早于2024年。正当人们为氢能产业迎来一位重量级“资本大鳄”而欢呼时，剧情出现神反转。

来源：势银能链2020-02-06

例如，货运分配路径中的主要成本动因如下： 增加卡车运输能力 对于典型的300至500公里的距离，气态和液态氢运输的成本应降低每公斤0.10美元至0.20美元，这是由于利用率提高以及随着规模扩大、设备成本降低

来源：势银能链2020-02-05

空气产品公司将液态氢输送到加氢站，然后使用专有的低温氢压缩机将其蒸发并压缩成高压气体，然后再将加氢机分配到公交车上。该加氢站能满足50辆氢能公交车的燃料需求，可在8个小时内加注1500kg氢气。

来源：能源杂志2020-02-04

而氢气一旦被生产出来，就可以像液化天然气（lng）一样以液态氢（lh2）的形式出口，或者以化学方式转化成另一种形式，如氨。

来源：高工氢燃料电池2020-02-03

氢液化和储氢方面，林德是全球少数具有低温液化系统(氦气和氢气的大批量低温液化)的公司，可为液氮、液氩、液氧、液体二氧化碳、液态氢、液化天然气和液体一氧化二氮提供低温标准储罐，制冷温度可达80k—1.5k

来源：经济日报-中国经济网2020-01-17

而70mpa氢燃料电池汽车技术，能催生煤制液态氢产业，以及液态氢的储运、加注和高压罐产业，从而带动国家能源革命和高新技术转型。...景柱介绍，所谓高冷的氢能汽车，就是氢的制作和储运是-253℃的液态氢，通过数次减压为70mpa高压气态氢，为汽车提供燃料。

来源：中国科学报2020-01-15

而液态氢是通过预冷和节流膨胀等工艺，把氢气降温到-253℃从而变成液体，液态氢的密度是气氢的780倍，使得氢可以高效地储存和运输。...虽然从气态氢液化为液态氢需在-253℃实现，能耗较多，但是对于超过200千米的运输距离，采用液氢时的运输费和能耗费之和均低于高压气氢，所以液氢在规模化发展氢能产业的储存、运输方面具有明显的优势。

来源：光伏們2020-01-06

heliogen还表示该公司的光伏制热技术，另一个非常有潜力的应用是大规模制氢，而无碳液态氢可以直接作为卡车和飞机的燃料，“如果能用这个技术制造出无碳氢，那就彻底改变了能源行业的游戏规则，按照长期发展来看

来源：循环流化床发电2019-12-30

液态氢的体积可减小到气态氢的1/800

来源：第一元素网2019-12-27

从技术角度来讲，低温液态氢更具成本优势，液氢储运已渐渐成为未来大规模储运氢的行业共识。

来源：氢能联盟CHA2019-12-23

阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力，欲打造欧洲氢能港口枢纽；西班牙瓦伦西亚港推行h2ports试点项目，计划使用燃料电池为集装箱的伸臂堆垛机和末端拖拉机提供动力，并建设加氢站，打造成为欧洲首个采用氢能源港口；挪威的世界上第一艘使用液态氢作为动力来源的渡轮将于

来源：势银能链2019-12-20

3、液化空气宣布将在内华达州北拉斯维加斯的一家工厂生产可再生液态氢。部分氢气将使用分离膜技术从沼气中提纯的可再生天然气（rng）生产，该项目每天可生产30吨液氢。

来源：拉瓦锡17872019-12-13

该项目旨在建立一个使用有机液态氢进口示范。通过在文莱建设天然气重整制氢、加氢工厂、在川崎建设脱氢厂，实现有机液态长距离海运输氢。

来源：cnBeta2019-12-12

这使其成为我们追求燃料电池汽车中液态氢载体的候选者之一。如果甲酸可以从塑料垃圾中获取，那么原型设备预估每年可以产生7,000千瓦时的电力，这是完全零排放的。

来源：国际船舶网2019-12-12

该船计划2020年秋季前后完工，计划2020年度投入实证试验把在澳大利亚制造的液态氢运至日本。...川崎重工设计的世界首艘液氢运输船液态氢需要保持零下253摄氏度的超低温，对船舶及搭载的储运系统都提出了严苛要求，川崎重工设计的液氢运输船采用了如真空穹顶、双层不锈钢绝热壳体、绝热支撑结构等特殊设计，并获得日本船级社认证

来源：势银能链2019-11-15

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ） 第一个逻辑，大家都知道我们现在有各种各样的制氢方式，包括副产氢、气体氢、液态氢，其实很多氢所在的场地就是在港口附近，比如副产氢很多都是化工厂

来源：智研咨询2019-10-21

储氢罐，由三层碳纤维强化塑料结构构成，700个大气压，氢气解压后以液态氢的方式储存在燃料电池中，添加液态氢的过程加满大约需要3-5min。

来源：hydrogenfuelcellinfo2019-10-12

在1950年代，nasa(当时还称之为naca)的科学家将燃料电池确定为航天器提供电力的最佳选择，并确定了液态氢是实现太空飞行的所需的发射能力的理想燃料。...据研究人员和历史学家john l. sloop的说法，1950到1957年，美国宇航局的研究人员和资金，推动了液态氢作为燃料来源的使用，取得了很大的进步。

来源：齐鲁晚报、齐鲁壹点2019-09-23

重点为：1.推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展，积极探索多种制氢技术；2.重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储

来源：齐鲁壹点2019-09-23

济南先行区氢能产业发展的重点领域包括推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展，积极探索多种制氢技术；重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储