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      调整发行股本 亿华通正式发布首次公开发行股票并在科创板上市招股意向书

      来源:北极星氢能网2020-07-22

      未来采取“点-线-面”的燃料电池市场推广发展战略:“点”:在北京、张家口、上海、郑州、成都、苏州、滨州等燃料电池产业资源或氢能资源丰富的七个城市,积极布局氢能产业落地和燃料电池汽车示范运营。

      来源:中国储能网2020-07-16

      而西澳大利亚州拥有生产电池所需的大量原材料,其需求的增长有助于在化石燃料开采以外的资源领域的繁荣发展。西澳大利亚州政府认为,通过建立电池制造业可以增加原材料的附加值。...一项新的评估报告发现,通过振兴澳大利亚制造业,西澳大利亚州有机会在1360亿美元锂离子电池市场中抢占巨大市场份额。

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-06

      受此直接影响,动力电池市场装车量呈较大幅度下滑。...中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和在谈及新能源汽车供应链问题时介绍,我国每年都从国外进口大量含钴的新能源汽车原材料,包括四氧化三钴、氢氧化钴和酸酸钴等,以及新能源汽车用高速轴承、igbt、燃料电池堆等

      来源:起点锂电大数据2020-06-29

      今年3月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。...此外,在运行成本上,电动船舶的运行成本明显低于柴油和lng燃料船舶。同时由于电动船舶结构简单,转动部件少,工作可靠,所以维护成本相对较低。目前,我国电动船发展略晚于国外,但发展速度快、应用船型广。

      来源:存能电气锂电池UPS2020-06-22

      重力储能、压缩空气储能和氢气储能将渗透锂离子电池市场?除电化学电池外还有大量的储能系统,包括热能、动能和重力势能等。...重力储能、压缩空气储能和氢气储能将渗透锂离子电池市场?在各种税收激励和更加低成本的刺激下,可再生能源发电已经将注意力转移到储能上,以确保不稳定的风能和太阳能提供更加可靠的服务。

      来源:绿色消费网2020-06-12

      燃料电池备用发电因其减少的碳足迹而具有吸引力。不断发展的全球燃料电池市场谅解备忘录是在对燃料电池技术需求日增的时候提出的。...现代燃料电池系统由燃料电池堆组成,这些燃料电池堆将存储的氢转化为电能,以及其他子组件(统称为工厂平衡),用于热管理和空气供应,以及其他整体发电过程。

      来源:燃料电池与氢能观察2020-06-10

      尼古拉专门从事燃料电池和燃料电池车业务,上周在纳斯达克(nasdaq)的股价收于创纪录高位,市值增至122亿美元。...(来源:微信公众号“燃料电池与氢能观察” id:asiachemhfc)韩华在一份声明中表示,它与美国初创企业尼古拉的合作非常成功。

      来源:电池中国2020-06-08

      同年,丰田汽车还与北汽福田、亿华通达成合作意向,共同合作推出氢燃料电池客车:意向三方计划在北汽福田生产及销售的氢燃料电池大巴上搭载采用丰田氢燃料电池电堆等零部件的亿华通氢燃料电池动力系统,三方联手打造氢燃料电池客车

      来源:北极星储能网(独家)2020-06-04

      最高获得2000万支持 4项氢能与燃料电池项目入选广东重点专项...三峡集团高层会见 共同推动抽水蓄能可持续发展发改委:国家实行铅蓄电池回收目标责任制 2025年底铅蓄电池回收率要达70%以上30mw/30mwh 天津电气院自主研发大容量储能孤网电力负荷平衡系统成功应用铅酸电池市场向好

      <mark>燃料</mark>电池空压机上演“争霸”大戏

      来源:高工氢燃料电池2020-06-02

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:唐川) 技术摸索过程中,离心式、螺杆式、罗茨式、涡旋式等各种技术路线并存,国外企业抢先一步,国内企业快速跟进,都在意图抢占潜力广阔的燃料电池市场

      来源:电车资源2020-05-28

      现阶段,宁德时代在中国动力电池市场已经具备比较明显的品牌优势,除了乘用车市场,近一年来,在专用车领域的配套车型及企业数量也在一路攀升。...其中,南京金龙是3款重卡、2款环卫车以及1款电源车;东风股份是1款微面、1款小卡、1款轻卡,以及3款底盘;东风集团是4款4.495t吨轻卡厢货、仓栅、冷藏版及底盘,以及2款9t的燃料电池中卡底盘。

      来源:拉瓦锡17872020-05-21

      hysa旨在刺激和引导氢和燃料电池技术价值链上的创新,并最终定位南非从不断增长的国际氢能和燃料电池市场提供高附加值产品(例如pgm催化剂和催化装置)中获得利益。...目前,南非电信行业已部署了300个燃料电池备用电源,物流行业开展了燃料电池叉车示范,依托西北大学的hysa基础设施中心部署了一个35mp的加氢装置;计划到2020年底将燃料电池备用电源的数量提升至500

      来源:国际船舶网2020-05-18

      据了解,“钒液流电池”是当今世界上规模最大、技术最先进、最接近产业化的高效充电燃料电池,全钒液流电池(vanadium redox flow battery)的主要原理是利用钒离子价态变化,实现电能储存和释放...参会代表一致认为,经过2-3年的共同努力,“钒液流电池”在船用电池市场上实现应用具备可能性,其中,小容量“钒液流电池”或将与“锂电池”共存,大容量“钒液流电池”因其高可靠性(使用寿命20年)、钒液布置的灵活性

      来源:高工氢燃料电池2020-05-12

      公司从2015年开始陆续从加拿大巴拉德等公司引进了多项国际领先的燃料电池及相关技术,并制定了尽快将其国产化的战略目标。国鸿氢能与巴拉德和重塑科技合作,分别成立合资控股公司布局燃料电池市场

      来源:NE时代2020-05-11

      从奔驰、大众、本田宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划,车企已经在做战术上的调整:把钱投到必要的技术路线。车企不仅要避免电动化进程被耽误,同时要拿到优质的零部件。...(来源:公众号“ne时代”id:netimes2017 作者:leslie ding)唯一增长的中企观察数据,第一季度全球动力电池市场呈现出这几个特征:top 10电池供应商仅四家增长,三家韩企,一家中企

      丰田Mirai一季度仅售76辆   为何欧洲市场不买<mark>燃料</mark>电池汽车的帐?

      来源:氢云链2020-05-09

      欧洲车企的无奈选择 除了汽车购置成本高、氢气使用成本高、加氢站数量少等常常提及的问题外,欧洲的车企是氢燃料电池市场聊胜于无的更深层次的原因。...bba目前仅宝马还承诺推出氢燃料电池汽车,但宝马也使用了来自丰田的燃料电池技术。在欧洲车企们纷纷放弃了燃料电池汽车的研发,本土车企都不推出相关车型的情况下,很难让消费者去接受一款燃料电池汽车。

      来源:电池中国网2020-05-08

      “电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点,其运行成本明显低于柴油和lng燃料船舶。”...今年3月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。

      全球光伏玻璃行业分析

      来源:光伏测试网2020-05-06

      大型熔炉可以实现单吨材料和燃料消耗下降、生产效率的提升以及折旧和固定成本的分摊。一般而言,1000 吨/日生产线单位成本较650吨/日低10%-20%。...由于在全球光伏电池市场晶硅电池应用更为广泛并且超白压延玻璃透光率更高,所以相较于超白浮法玻璃,超白压延玻璃在市场中占据更大份额。光伏玻璃行业有一定的进入壁垒。

      光伏玻璃寡头垄断格局形成

      来源:中金网2020-04-29

      大型熔炉可以实现单吨材料和燃料消耗下降、生产效率的提升以及折旧和固定成本的分摊。一般而言,1000 吨/日生产线单位成本较650吨/日低10%-20%。...由于在全球光伏电池市场晶硅电池应用更为广泛并且超白压延玻璃透光率更高,所以相较于超白浮法玻璃,超白压延玻璃在市场中占据更大份额。光伏玻璃行业有一定的进入壁垒。

      来源:高工氢电网2020-04-24

      从初步应用情况来看,燃料电池备用电源已经具备示范运行的条件,但要在中国市场大规模推广还有难度:一是燃料电池市场规模没上来之前,存在成本短板;二是中国的电力系统发达且稳定,燃料电池应用场景不多。

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