来源：邯郸经开2020-06-11

物流车示范线：由河北美食林集团出资，争取市级资金支持，帮助企业逐步将现有燃油物流车更换为氢燃料电池物流车，在市内示范运营。市政车辆示范线：由经开区出资购买2-3台市政车辆，在区内示范运行。

来源：势银能链2020-06-10

2、加强燃料电池物流车的示范推广目前，国内大部分城市和区域对于示范运营的车型基本局限在城市公交以及城际客车，很少对物流车进行示范推广，目前来说，燃料电池物流车主要由经济性主导市场，政策驱动较少，对于燃料电池物流车的推广是比较消极的

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-27

亚化咨询研究表明，虽然当前中国工业副产氢多数已有下游应用，但是2023年，中国可用的工业副产氢仍预计可达到10.4万吨，足以支持2.4万辆燃料电池公交车或4.1万辆燃料电池物流车或25.3万辆燃料电池乘用车的运行

来源：北极星氢能网2020-05-20

渤化集团加氢母站建成投产，物流车、叉车等氢燃料电池车辆示范运营规模达160辆以上，园区及周边配套建成加氢站2座。...物流车、叉车、公交大巴等氢燃料电池车辆示范运营规模达800辆以上，园区及周边配套建成加氢站5座以上。远期目标（2023～2025年）：建成国内领先、国际有影响力的氢能示范产业园。

来源：广州开发区管委会2020-04-24

此外，首批20辆氢燃料电池物流车已投入示范运营，首条氢燃料电池公交示范线 15辆车将于近期投运，并正在推进首批14辆氢燃料电池环卫车采购运营。

来源：高工氢电网2020-04-24

目前，首批20辆氢燃料电池物流车已投入示范运营，首条氢燃料电池公交示范线 15辆车也将于近期投运，并正在推进首批14辆氢燃料电池环卫车采购运营。

来源：高工氢电网2020-04-22

截至目前，佛山清极的燃料电池系统已经开发完成45kw和60kw两款产品，其燃料电池系统产品应用于包括中大型客车、物流车、乘用车等多种车型。...2018年，爱德曼配套的36台东风特汽燃料电池物流车已在广东佛山投入使用，截至目前已经累计行驶156万公里，单台最长达8万公里；2019年10月，爱德曼配套的50辆氢燃料电池客车在浙江嘉善投入示范运营；

来源：第一元素网2020-04-17

我们的产品仍然在不断进行扩充和完善，年底会推出跃进燃料电池物流车（城市物流、城郊物流、冷链物流）、跃进燃料电池专用车（可支持洗扫车、渣土车等21种改装需求）和红岩燃料电池重卡。在成本方面。

来源：氢云链2020-04-15

同时必须指出的是，《实施细则》对于氢气补贴提出了严苛的要求：由区内企业提供氢燃料电池整车核心零部件（占整车的价格比不低于50%）的氢燃料电池整车，且由区内企业和机构所有的已登记的氢燃料电池物流车、环卫车等车辆或区内运营线路的燃料电池公交车加氢予以补贴

来源：中国能源报2020-04-08

多位业内人士表示，目前我国氢能汽车领域更侧重于公交车、物流车和园区摆渡车，但结合氢燃料电池的技术特征，重卡是氢燃料电池最有希望率先实现产业化的细分领域。

来源：高工氢燃料电池2020-03-05

到2021年推广氢能源燃料电池公交车、市政环卫车、物流车、叉车300辆；...、动力系统集成、检验检测等领域具有国际竞争力的优势龙头企业；建成至少10座加氢站、打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区，开展至少3条公交或通勤线路示范运营，累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆

来源：北极星储能网2020-02-28

推进氢燃料电池物流车示范运营，年内实现物流车示范运营120辆，推动城市货运配送绿色高效发展。（市交通局牵头，市发改委、工信局、常熟高新区等配合）3.探索港口牵引车、叉车、船舶等氢能示范。

来源：挖贝网2020-02-25

据了解，亿华通与北汽福田在物流车领域合作已久，双方共同开发出中国第一款氢燃料电池物流车。目前，车辆已在北京、张家口等地投入试运营，未来将广泛服务于京东、菜鸟等各大物流企业。

来源：中证网2020-02-20

亿华通此次拟募集资金12亿元，投资燃料电池发动机生产基地建设二期工程和燃料电池发动机研发等项目。回复问询公司回复问询函时称，水木通达氢燃料电池物流车的主要目标用户为以京东物流为代表的绿色电商物流体系。

来源：中国能源报2020-02-19

亿华通回复称，水木通达氢燃料电池物流车已经过京东物流的试用并进入京东物流招采中心商务流程阶段。...随着进入京东物流为代表的绿色物流体系以及加氢基础设施逐步完善，利用率将逐步提升；光荣出行于2019年初开始投运了第一批燃料电池物流车，受取得运营资质时间滞后、经历氢源受限、缺乏运营经验等因素制约，该批次车辆并未充分进入运营状态

来源：天风证券2020-02-18

上海是目前燃料电池物流车保有量较多的城市，而中通和东风是目前较为主流的车型。 随着未来产销量的增加，规模效应导致的在产业链各个环节的成本下降空间都比较大。...2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长， 2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用 车为主，而厢式运输车占比较高。

来源：氢能圈2020-02-12

武汉市氢燃料电池动力公交车示范线路已安全运营近半年，同时也有少量燃料电池物流车在运营。截至目前，武汉已建成3座加氢站，分别是中极加氢站、雄众加氢站、众宇动力撬装站，并计划未来三年内再建21座。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

同样在1月，由武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司（下称“喜玛拉雅”）配套的50台燃料电池物流车在广州黄埔区交付，燃料电池系统额定功率为45kw。...高工氢电了解到，首批运营计划上线2台8.5米及8台10.5米氢燃料电池公交车，分别搭载明天氢能自主知识产权的额定功率为30kw、51kw的燃料电池系统。

来源：北极星氢能网2020-01-19

静海区：至少1条公交线路开展示范运营，深入挖掘区内物流企业需求，积极推广使用氢燃料电池物流车、叉车，累计推广使用氢燃料电池车辆100辆以上。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

查看详情5.广州首批50台燃料电池物流车交付 喜玛拉雅自主研发的45千瓦一体化电堆配套近日，喜玛拉雅自主研发的45kw一体化电堆首批配套氢燃料电池汽车落户于广州黄埔区进行交付，在粤港澳大湾区投入运营。