来源：中国西部研究与发展促进会2018-08-08

存在异动情况的募资账户资金原拟用于福建猛狮新能源汽车核心部件锂离子电池生产项目，资金被划转及账户被冻结，对该项目的正常建设产生一定的影响。...动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。

来源：电池网2018-07-24

、汉江投资、楚业发展、湖北宜城农村商业银行股份有限公司楚都支行(以下简称农商银行)签署《关于湖北猛狮新能源科技有限公司资金监管协议》。...7月23日，猛狮科技公告，公司与全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称湖北猛狮)、汉江投资控股有限公司(以下简称汉江投资)、宜城市楚业发展控股有限公司(以下简称楚业发展)签署股权投资合同;公司与湖北猛狮

来源：电动汽车资源网2018-07-24

广东猛狮新能源科技股份有限公司研究院院长邓中一近年来，传统汽车行业销量速度放缓，而新能源汽车在政策的催化下，销量呈爆发式增长。...据邓中一介绍，猛狮将继续坚持一体两翼的发展路线，一体是高端锂电池制造，两翼分别为清洁能源发电和新能源车辆。

来源：锂电大数据2018-07-18

猛狮科技投资建设nca三元前驱体电池正极材料去年12月29日，猛狮科技全资子公司福建猛狮新能源科与宜城市人民政府签署了《关于投资建设nc...资金投入意味着成本增加，而动力电池占据新能源汽车近一半的成本。仅此一点，就很难让人趋之若鹜。

来源：北极星储能网2018-07-05

、北京双登慧峰聚能科技有限公司2018年度中国储能行业十大突出贡献人物奖国家电网中国电力科学研究院电工所储能研究室主任李建林、广东猛狮新能源科技股份有限公司董事长陈乐伍、塔菲尔新能源科技集团董事长兼总裁龙绘锦

来源：光储充一体化电站2018-07-04

北京双登慧峰聚能科技有限公司2018年度中国储能行业十大突出贡献人物奖国家电网中国电力科学研究院电工所储能研究室主任李建林、广东猛狮新能源科技股份有限公司董事长陈乐伍、塔菲尔新能源科技集团董事长兼总裁龙绘锦

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-06-21

，赶赴福建诏安参观了猛狮科技旗下福建猛狮新能源全自动锂电池生产线、福建动力宝先进铅电生产车间。...考察团参观猛狮科技诏安锂电生产基地随后，考察团一行同猛狮科技董事长陈乐伍、副总裁王少武、福建猛狮新能源总经理王少平等猛狮高管在锂电事业部会议室举行了高端座谈会，就猛狮科技总体发展现状、锂电池产业发展状况及清洁能源产业布局等进行了深度交流

来源：电车汇2018-06-20

包括宁德时代、比亚迪和国轩高科在内的锂电业巨头以及猛狮、桑顿等其他企业，都在2017年通过各种手段积极加强上游电池材料的布局，加强对电池材料的产量、成本等相关要素把控。...、新能源汽车使用和运营等环节。

来源：时代周报2018-06-19

，建设另外一种形状电池产能的企业，如湖北猛狮、江苏...据悉，此类跨界布局的企业其目的主要是希望通过收购切入新能源领域，为公司增添新的发展引擎。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-06-08

在详细了解了湖北新能源的产出能耗、物耗和废弃物排放等情况后，调研组一行对湖北猛狮新能源的减量化增长工作给予高度肯定，希望湖北猛狮新能源提高责任担当，处理好绿色发展和企业经济发展之间的关系，积极配合宜城市政府开展减量化增长工作

来源：高工锂电2018-06-06

第三类企业是需要多技术发展，建设另外一种形状电池产能的企业，如湖北猛狮、江苏远东福斯特、力信等。三类企业中第一类企业的投资规模更大，单期新增产能以4~10gwh。...2015年新能源汽车行业出现抢装潮，一度出现动力电池产能不足现象。

来源：节能与综合利用司2018-06-04

调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：工信部2018-06-01

调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：中国能源报2018-05-29

为此，天津猛狮新能源已经开发并建立了一套以梯次利用信息系统为核心的综合评估体系，对退役电池进行检测。...在业内看来，动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右，当电池容量降至75%左右，就要被淘汰。由此测算，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。

来源：北极星电力网2018-05-28

其中，以 6500 万元收购天津市博德房地产经营有限公司所持有的玉龙公司 50%股权，以 5000 万元收购广东猛狮新能源科技股份有限公司所持有的玉龙公司30%股权。

来源：北极星电力网2018-05-25

其中，以 6500 万元收购天津市博德房地产经营有限公司(以下简称博德房产公司)所持有的玉龙公司 50%股权，以 5000 万元收购广东猛狮新能源科技股份有限公司(以下简称猛狮科技)所持有的玉龙公司

来源：北极星风力发电网2018-05-25

其中，以 6500 万元收购天津市博德房地产经营有限公司(以下简称博德房产公司)所持有的玉龙公司 50%股权，以 5000 万元收购广东猛狮新能源科技股份有限公司(以下简称猛狮科技)所持有的玉龙公司

来源：电动汽车资源网2018-05-25

3)、河南锂动(3)、国金电池(3)、广汽乘用车(3)、中航锂电(2)、智航新能源(2)、知豆电池(2)、浙江天能(2)、一汽集团(2)、天弋能源(2)、顺之航能源(2)、奇达动力(2)、猛狮新能源(2

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-05-21

车辆搭载的动力电池为猛狮三元锂离子电池(电池型号mx18650-29p)，由猛狮科技旗下福建猛狮新能源科技有限公司生产制造，其额定容量为2750mah，电池系统能量密度超140wh/kg。

来源：中国能源报2018-05-16

为此，天津猛狮新能源已经开发并建立了一套以梯次利用信息系统为核心的综合评估体系，对退役电池进行检测。...在业内看来，动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右，当电池容量降至75%左右，就要被淘汰。由此测算，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。