来源：盖世汽车2018-12-03

其实，我们所熟知的电动汽车企业——特斯拉，也是一家能源公司，通过提供太阳能设备，电池组设备，为社会提供能源服务。...日产宣布推出新的试点项目——“日产能源”计划，具体做法就是用leaf电动汽车为家庭、企业和电网供电，这个计划在美国的合作伙伴是电网系统公司fermata energy。

来源：能源研究俱乐部2018-10-22

几大电力集团、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入。还有在531新政后，从风口跌落的光伏企业也部分转而投身储能。一年前还属于小打小闹的储能，突然之间涌入众多玩家，骤然热闹起来。

来源：厚势2018-09-10

但是，目前获取独立新建纯电动汽车生产资质的企业有15家，双资质的纯电动汽车企业仅有7家。据了解，目前在等待资质的企业有200多家，在排队过程中这些企业仍要保证资金与人力投入，这是非常大的挑战。

来源：前瞻产业研究院2018-08-20

与此同时，对于新能源汽车的准入门槛也大幅提高。要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力，纯电动乘用车建设规模不低于10万辆，纯电动商用车不低于5000辆。

来源：盖世汽车2018-08-01

外资车企早已摩拳擦掌此次，随着新版负面清单的正式实施，意味着外商在专用车、新能源汽车领域的股比及合资企业数量限制正式取消。较之专用车市场，业界显然更关心新能源汽车股比放开后所带来的种种影响。

来源：新浪汽车2018-07-30

根据alixpartners预测，到2023年，全球车企将投入2550亿美元用于研发电动汽车，而对于那些不能产生足够营收、支持自我生存的公司来说，命运只有一个：倒闭破产。...彭博数据预测，2025年全球电动汽车销量将达到1100万辆，而中国电动汽车销售将占据全球市场的近50%。

来源：网易科技2018-07-23

当国家和地方政府决定要让失败企业破产还是勉强维持时，真相就会到来。负责监管汽车业的中国工业和信息化部拒绝发表评论。即使是成功实现量产的电动汽车初创公司还需与成熟的国内外汽车制造商展开竞争。

来源：中国环保在线2018-07-17

扶持政策已然明朗，产业预期基本形成，光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等争相涌入，将进一步开拓储能市场。

来源：中国能源报2018-07-11

前言：《意见稿》提高电动汽车企业扩产能要求：现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力，燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平，纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模；拟生产产品的能耗

来源：北极星储能网2018-07-05

严格新建纯电动汽车企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设。新建纯电动汽车企业及现有企业投资纯电动汽车项目，应建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的省份及大气污染防治重点区域。

来源：中国能源报2018-06-27

在政策支持逐步明朗的背景下，随着产业稳定预期的基本形成，光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入，开始加大力度布局，开拓储能市场，进一步探索具有盈利性的商业模式。

来源：中国能源报2018-06-27

在政策支持逐步明朗的背景下，随着产业稳定预期的基本形成，光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入，开始加大力度布局，开拓储能市场，进一步探索具有盈利性的商业模式。

来源：中国电动汽车网2018-06-25

细想起来，国内新能源造车的情况不是一直都是这样吗，类似于锂电池电动汽车企业，动不动就要对标特斯拉。特斯拉并不是神话一般不能对标的，但也不是做几页ppt，找一个代工厂，...安全和技术仍无保障目前，推行电动汽车的最大阻力之一就是充电桩，这个问题在电动汽车行业内被反复提及，我国在快速发展新能源电动汽车的同时，各部委与地方政府积极出台相关政策，布局充电桩建设，至少在充电桩问题上

来源：北京晚报2018-06-14

目前，科研人员正在进行电池组集成优化，为装车演示做准备;锂电池关键材料均进入中试阶段，已与三十多家电池与电动汽车企业形成合作关系，力争尽早开始供货。...研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。

来源：北京晚报电子版2018-06-13

目前，科研人员正在进行电池组集成优化，为装车演示做准备;锂电池关键材料均进入中试阶段，已与三十多家电池与电动汽车企业形成合作关系，力争尽早开始供货。...研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。

来源：第一电动网2018-06-05

;现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模。...严格控制新建独立纯电动汽车企业投资项目，所在省份应符合一定条件，如要求新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善，桩车比高于全国平均水平;新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成

来源：北京商报2018-06-05

国家发改委近日又发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》特别规定，新建独立纯电动汽车企业(含现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别建设纯

来源：起点研究2018-05-31

③股东现有的新建纯电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模，不存在违规建设项目。...对项目投资所在地的要求：①新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;②电动汽车充电基础设施比较完善，桩车比高于全国平均水平③新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成④现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成

来源：第一电动网2018-05-30

图5 未来电动汽车动力电池的产能扩张未来由于供应链的需要，国内和国外电动汽车企业都会在供应商发掘培养上，下更多的功夫，这将加速电池产品的特性比较，形成高中低不同的供应关系，使得整个电池供应生态更完整。

来源：北极星储能网2018-05-28

以我省大力发展电动汽车产业和促进信息消费为契机，搭建产业供需对接平台，促进电池生产企业与电动汽车企业配套协作。发展服务于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动工具、数码相机等下游需求领域的消费类电池产品。