来源：电动汽车资源网2018-10-09

笔者认为，威马汽车的推诿，是对自身制造的车辆品质的不“自信”，也是对“电池”技术的焦虑，因为电池是车企选配的，对电池质量的把控是有话语权的。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

燃料电池直接将燃料的化学能转化成电能，能量转换效率高。相比纯电动车搭载的动力锂电池，氢燃料电池质量轻，补充能量的时间短，加氢只需3至5分钟，续航里程长，大于600千米。

来源：中国能源报2018-08-29

自2016年起，特斯拉已发生了4起自动驾驶致死交通事故，而电池质量存在隐患这一消息的披露，对安全问题频受质疑的特斯拉来说无疑是雪上加霜。...在model3车辆中并没有使用任何受损电池，所有车辆采用的都是安全的电池。最重要的是，到目前为止，在任何model3车辆中都从未出现电池安全问题。我认为特斯拉使用受损电池的可能性不是很大。

来源：新华网2018-08-17

以涂布为例，与传统消费电子电池不同，动力电池是连续涂布工艺，对设备的连续性和效率要求更高。更关键的是，要同时保证速度的稳定性，以及涂卷张力的稳定性，这是决定电池涂布质量乃至整个锂电池质量的关键因素。

来源：蜂鸟发现3D打印2018-07-24

国内外都在积极研究及应用推广该技术的发展，所以，3d打印技术应用于太阳能电池的制造工艺将是大势所趋，这一技术也会带来太阳能电池质量和效率的大幅提高。...来提高电池转换效率；二是改变现有的电池结构、工艺流程或材料（如hit电池或价键饱和型太阳电池等）来提高电池转换效率。

来源：粉体网2018-07-24

，有些企业只看到了利益没有注重质量，市场上的锂电池质量更是没有保障。...企业在没有任何生产能力的前提下新建工厂进行生产，加之我国现在还没有行业标准规定，有一些中小型企业都加入到了生产行业中，由于没有一定标准去衡量企业所生产的锂电设备是否合格，也就无法保证生产出来的锂电设备的质量

来源：中国产业信息网2018-06-01

，通过提升铝塑膜质量、密封工艺、模组加固降低振动等方式来改善甚至解决。...目前软包电池发展受其缺点所限，尤其是在对电池质量与安全性能有极高要求的产品中，应用尚且有限;但这些缺陷在未来有望得到改善，其中一致性差与成本高拖拽需求，可通过生产规模化与国产化共同解决;而胀气、漏液等问题则可以从技术端发力改善

来源：中国能源报2018-05-29

关于梯次利用，我们也在研究，但是这一块比较复杂，没有想象中简单，退役电池质量不一，还需要解决其安全性、一致性、技术性、经济性等诸多问题。阳光电源光储事业部副总裁吴家貌坦言。...这样的连接结构造成动力电池梯次利用的难度，用户采用旧电池重新组装成电池组的成本过大，阻碍了动力电池的梯次利用。

来源：第一电动网2018-05-18

目前国内电池价格谈判是一个很敏感的话题，虽然这只是暂时的，但在工程和质量都合格的情形下，整车厂的电池采购能最大程度的与几家供应商探讨适合当下和未来战略的价格，就更有了回旋余地。

来源：中国能源报2018-05-16

关于梯次利用，我们也在研究，但是这一块比较复杂，没有想象中简单，退役电池质量不一，还需要解决其安全性、一致性、技术性、经济性等诸多问题。阳光电源光储事业部副总裁吴家貌坦言。...这样的连接结构造成动力电池梯次利用的难度，用户采用旧电池重新组装成电池组的成本过大，阻碍了动力电池的梯次利用。

来源：长江有色金属网2018-04-20

例如，禁止新建、改扩建镉含量高于0.002%(电池质量百分比)或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产项目;现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产线应于2013

来源：刘进2018-04-09

;如果一味的增加电池量，整备质量也会大幅提升，过大的整备质量会造成百公里电耗不达标。...原因很明显，磷酸铁锂电池能量密度低，比亚迪为了提高腾势500的总电量不得不加装大量的电池，以至于整备质量超过了2吨。

来源：中国能源报2018-03-29

此前动力电池回收利用并未引起业界广泛关注，主要囿于早期电池质量稳定性差、难以形成规模化利用等，而今年将迎来新能源汽车报废潮，动力电池回收利用不仅是当务之急，更是代表了趋势和未来，动力电池回收的商业化之路即将开启

来源：中国能源报2018-03-26

此前动力电池回收利用并未引起业界广泛关注，主要囿于早期电池质量稳定性差、难以形成规模化利用等，而今年将迎来新能源汽车报废潮，动力电池回收利用不仅是当务之急，更是代表了趋势和未来，动力电池回收的商业化之路即将开启

来源：雷锋网2018-03-19

如果通俗地讲，就是体积能量密度高了，因此相同质量的电池才能做的体积更小。...传统锂离子电池中，需要使用隔膜和电解液，它们加起来占据了电池中近40%的体积和25%的质量。

来源：储能科学与技术2018-03-12

动力电池质量能量密度达到了240 wh/kg，体积能量密度达到了520～550 wh/l，近期将朝着600～700 wh/l发展，质量能量密度朝着300 wh/kg发展，循环性达到2000次以上。

来源：每日车讯2018-02-23

特斯拉对电池的保修条款为8年不限里程，这样的保修条款应该可以消除绝大多数车主对电池质量和续航里程方面的担忧了。毕竟不限公里数算是很给力的条款了。不管你这八年间跑了十万公里，还是二十万公里。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

配组过程的措施保证电池组采用统一规格、型号的电池，保证电池出厂质量尤其是初始电压的一致性，筛选条件：电压;内阻;电池化成数据;一致性评价方法有很多，目前最常使用的是极差系数法、标准差系数法和阈值法。

来源：电车汇2018-01-29

报告指出，一些质量控制人员相对缺乏经验，草率计算，不知道什么时候看缺陷，但最令人关注的是一些包装组装不当，可能导致火灾。...文章指出：两位目前的工程师告诉cnbc，他们担心正在运送的一些电池没有锂电池所需的最小间隙。这些工程师警告说，这种接触电池的缺陷可能导致电池短路，或者更糟的情况是起火。

来源：大洋网2018-01-25

然而,不同生产厂家的电池质量也不尽相同,给检测带来难关,尤其是相关设备的缺失,也带来检测成本问题。...中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,在二手纯电动车市场中,电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车保值率的重要因素,然而目前对于新车,新能源汽车进入二手车市场却没有任何补贴,也变相提高了新能源二手车的门槛