来源：电网头条2022-03-25

，和平镇有5台，长征镇有10台……”王先生用手机点开了“顺易充”app，附近的充电桩在地图上闪烁着亮点，“平时工作需要在琼中各乡镇奔波，新能源汽车需要充电了，只需要打开手机就知道最近的充电站在哪里，‘里程焦虑...这将不再是令人焦虑的问题啦！南方电网加大充电设施投资力度，加快城乡充电设施一体化布局。

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

它不仅证明了storedot世界领先团队的技能和付出，而且重申了我们在两年内为全球汽车制造商提供“100in5”电池的路线图，并创造出可消除充电和里程焦虑的电动汽车电池。”...storedot的目标是在十年内只需充电两分钟即可提供100英里的续航里程。

来源：北极星储能网2022-03-16

发挥新能源汽车换电模式在购车成本、里程焦虑、安全水平多方面优势，以公共出行等领域为示范运营重点，率先在巡游出租汽车、网络预约出租汽车、重卡等领域先行先试，逐步向私人、公交等领域推广，形成覆盖多领域、多场景的换电运营体系

来源：亮报2022-03-09

在充电领域，国网吉林电力已投资建设241个充电桩，其中，11个v2g充电桩可实现车网互动，京哈、珲乌等6处高速服务区的24个充电桩填补了吉林省高速公路充电站空白，缓解了电动汽车车主在高速公路上行驶的“里程焦虑

来源：南方电网报2022-03-08

，和平镇有5台，长征镇有10台……”王先生用手机点开了“顺易充”app，附近的充电桩在地图上闪烁着亮点，“平时工作需要在琼中各乡镇奔波，新能源汽车需要充电了，只需要打开手机就知道最近的充电站在哪里，‘里程焦虑

来源：南方电网报2022-03-08

，和平镇有5台，长征镇有10台……”王先生用手机点开了“顺易充”app，附近的充电桩在地图上闪烁着亮点，“平时工作需要在琼中各乡镇奔波，新能源汽车需要充电了，只需要打开手机就知道最近的充电站在哪里，‘里程焦虑

来源：中国能源报2022-03-02

降低用车成本、避免里程焦虑在城市动不动就担心趴窝的“电动爹”到了基础设施条件更不完善、道路情况更恶劣的乡村竟成了“香饽饽”。...北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，一方面，农村居民收入较低，新能源汽车的用电成本比燃油车的加油费用低得多，可降低农村居民的用车成本；另一方面，农村居民活动范围普遍不大，避免了电动汽车的里程焦虑

来源：我的电池网2022-02-21

项目将致力于研究低能耗长续航动力电池系架构及控制系统集成开发和应用、高效能电池系统热管理及低温环境应用技术研发应用及多层级电池安全防护技术研发，大幅提升新能源汽车系统集成效率，系统解决新能源汽车里程焦虑

来源：锦缎2022-02-11

我们知道提升能量密度是解决新能源汽车里程焦虑的关键因素。

来源：我的电池网2022-02-07

apollotm锂金属电池，成为目前全球单体容量最大的、首次公开展示的超过100ah的单体锂金属电池，其电池容量密度高达417wh/kg，与现有的锂电池相比，能量密度提升了一倍，如此款电池顺利上车，困扰新能源汽车的里程焦虑将不再是问题

来源：北极星储能网整理2022-01-19

随着气温不断下降，很多新能源车主又陷入了“冬季里程焦虑”，续航里程大打折扣、充电时间过长、配套设施不便等问题，成为很多新能源汽车难解的困境。...一辆电动汽车换电用时5到10分钟，极大提高了时间效率，可以有效解决纯电车等待充电时间长充电不便利焦虑问题。

来源：上海交通广播2022-01-04

氢燃料加注大约15分钟，相比电动车的3-4小时充电时间有大幅降低，有效提升运营效率、降低里程焦虑。今年首次有三家区域公交企业同时购入氢燃料电池公交。...这两天开纯电动车的朋友一定会发现，低温天气下，耗电量有点快，而氢能源燃料电池车就没有这些顾虑，这批氢能公交车续航里程到450公里左右，远远超过纯电动公交车250公里-300公里的设计，也不存在低温会缩短里程的问题

来源：能源评论•首席能源观2021-12-16

换电上量：“聚焦商业模式和标准化”冬已立，雪已至，这也是新能源汽车车主“里程焦虑”最为突出的时候。近期出台的换电政策，让这个冬天的车主们有了些许心安。

来源：ABB中国2021-12-15

abb多台airplus 环保型气体绝缘开关柜在地铁工程投入使用，仅此一项就相当于减少了约1.2 万吨直接碳减排；abb大功率直流快速充电桩已成功应用于国内多个场站，有效缓解了充电慢和里程焦虑等问题，加速电动汽车的普及

来源：ABB中国2021-12-01

我们最新的hpc超充桩已成功应用于国内多个场站，有效缓解了车主充电难、充电慢和里程焦虑等问题。abb可提供更多人性化的选择及整体解决方案，我们欢迎更多使用者及主机厂的定制需求。

来源：中国能源报2021-12-01

业内人士表示，面对电动汽车冬季续航里程降低的问题，消费者在购买新能源汽车时需谨慎考虑用车情况。“如果居住在东北等冬季时间长且气温低的地区，或需长时间高速行驶，确有较大的里程焦虑。”...目前不少电动汽车nedc（新欧洲驾驶循环）续航里程达600-800公里，但若气温达-10℃时，续航里程将直接衰减到350-400公里。同时，冬季开空调也会使续航里程大幅降低。

来源：中国能源报2021-11-10

换电模式呼声高涨新能源汽车市场渗透率的快速攀升，对充换电基础设施保障能力提出了更大的挑战，尤其是今年国庆期间，一些高速公路服务区“充电1小时，排队4小时”的里程焦虑被媒体迅速放大。

来源：南海网2021-11-08

琼海市发改委能源组组长刘帅说，近两年来，琼海市发改委以提升“充电体验感”为出发点，以解决“里程焦虑感”为落脚点，以当好服务企业的贴心“店小二”的精神，推进充电桩进机关，进社区、进机场、车站及服务区。

来源：北极星储能网2021-11-03

（杭州蔚来企业管理有限公司 用户发展中心负责人 孙威）对此，杭州蔚来企业管理有限公司用户发展中心负责人孙威在2021国网电动出行博览会向北极星电力网表示：“其实里程焦虑可能不是真痛点，真正痛点在于如何可以正常行驶...不过对于消费者来说，续航里程无法满足需求、充换电服务不完善仍是其选购车型首要考虑的问题，这也很大程度阻碍了新能源产品的进一步推广。

来源：小鹏汽车2021-10-29

小鹏也成为国内首家跨越3500+公里，为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。同一天，小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸，将成为助力用户长途出行补能的新场景。