来源：高工锂电2019-11-11

预计未来三年中国电动自行车锂电池出货量年增长率将保持在38%以上。但是要全面替代铅酸电池市场，仍然道阻且长。...目前，星恒电源已经拥有超过1000万套的出货量和用户积累，在电动自行车锂电池领域占据了近半数的市场份额。星恒电源总裁冯笑认为，做电动自行车锂电池是个良心活，难度有时候甚至不低于电动汽车电池。

来源：高工锂电2019-11-08

其中，亿纬锂能实现净利润11.6亿元，同比增幅最大达205.94%，主要原因是etc锂电池和小型锂电池出货量增长带动利润增长，以及动力电池产能释放，装机电量大幅增长，盈利能力提升。

来源：起点锂电大数据2019-11-04

数据显示，2018年，星恒电源自行车用锂电池出货量达210万套，排名第一，市场占比远远领先第二名企业。...spir调研发现，2019年上半年，中国电动自行车锂电池出货量已达4.55gwh，并指出三大增长因素：1、新国标政策4月15号开始正式实施推动轻便量锂电池自行车销售；2、动力锂电池价格大幅下滑，目前最低小动力锂电池价格已经和铅酸零差距

来源：中国产业信息网2019-10-25

数码电池的比例下滑，储能占比有所上升。动力锂电池出货量占比保持上升，主要是动力电池出货量同比58.7%的增长。

来源：第一电动网2019-08-16

形成鲜明对比的另一组数据：在新能源汽车订单激增的2016年，比亚迪锂电池出货量约8gwh，产能利用率仅达80%。内部供大于求的情况下，外部的“卖方市场”也似乎在向比亚迪招手。...2016年，比亚迪电池的出货量达8.23gwh，位列行业第一。一年后，剧情急转直下。

来源：高工锂电2019-08-05

亿元，同比增长46.8%，规模增长率不及出货量的主要原因是锂电池单价持续走低，同比2018年，储能锂电池单价降幅接近30%。...ggii认为，中国储能锂电池市场的产业临界点已接近，2018年是中国储能产业快速发展的起始之年，一方面是因为新增储能锂电池出货量首次突破gwh；另一方面，中国电网侧储能新增装机同比增长43%，主要有江苏

来源：高工锂电2019-07-11

当前，汽车动力电池已经成为拉动锂电池出货量增长的主力。随着未来全球汽车电动化战略推进，市场对动力电池的需求将进一步增长，动力电池也将成为电池企业的主要营收来源。

来源：电池联盟2019-06-26

数据显示，2018年国内储能锂电池出货量超100mwh企业共计11家，排名前五位的企业依次是比亚迪、中兴派能、阳光能源、科陆电子和力信能源，其中比亚迪储能锂电出货量高达1gwh。

来源：电池百人会-电池网2019-05-29

主要原因在于：第一客户比亚迪销售占比较高，2016年度、2017年度和2018年度，公司对比亚迪销售占比分别为54.24%、55.46%和62.75%，这与下游动力锂电池行业集中度较高情况基本吻合，报告期内比亚迪动力锂电池出货量一直居于行业前两名

来源：前瞻经济学人2019-05-14

2016-2018年动力锂电池的出货量和装机量均逐年增加。2018年中国锂电池出货量102gwh；其中动力锂电池出货量达65.0gwh，占比达63.7%，动力领域逐渐成为锂电池的第一大需求产业。

来源：高工锂电2019-04-22

ggii经过对动力电池企业的调研，根据企业的出货量进行排名，评选出全球汽车动力锂电池前十名，以期对各位有所裨益。...2018年全球汽车动力锂电池企业出货量排名数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)，2019年3月1、catl成立时间：2011年 总部：福建宁德宁德时代新能源科技有限公司(catl)成立于2011年，

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

对比2018年1-9月全球锂电池企业动力锂电池出货量top10和全球锂电池企业不纳入中国电动汽车装机计算的动力锂电池出货量top10情况来看，差异较大。

来源：高工锂电2019-03-12

2019年可提升至190wh/kg，供应车型续航里程预计主要集中在400km左右，产品能量密度主要集中在140-160wh/kg，有望成为2019年新能源乘用车领域磷酸铁锂电池出货量的领军者。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

过去4年锂电池在储能领域仍处于示范导入阶段，宁德时代该块业务波动较大。未来随着储能产业向初级阶段过渡，锂电池出货量将进一步增加。...据此推算公司2022储能电池年出货量将达1gwh以上，对应市占率会提升至14%左右。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-16

车桩比3:1 2018年新增33.1万台充电桩基于用车使用场景的充电桩解决方案研究2018年中国锂电池出货量102gwh...储能电源便宜强大储能的战争中电联发布关于征求国家标准《微电网继电保护技术规定》意见的函2019 ces：奥迪展示可储能的充电网络国家能源局电力司有关负责同志就《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》答记者问动力电池回收乱象再生

来源：高工锂电网2019-01-15

数码电池的比例下滑，储能占比有所上升。动力锂电池出货量占比保持上升，主要是动力电池出货量同比46%的增长。...数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)，2019年1月数码锂电池的出货量较2017年增长不大，主要是全球及国内智能手机、移动电源等出货量减少，从而对锂电池的需求减少。

来源：新浪汽车2018-12-20

依靠电池起家的比亚迪，前几年一直稳坐全球充电电池生产商的头把交椅，镍镉电池、手机锂电池出货量位列全球第一。...所以，即使比亚迪在国内动力电池出货量最高，也在新能源车市场拥有不俗的销量，却在品牌影响力方面，相比宁德时代逊色不少。

来源：前瞻产业研究院2018-12-17

从出货量来看，2012-2017年，我国各类锂电池出货量均有较大幅度提升，动力电池作为重要的动力来源其出货量增幅最大。

来源：安信电新2018-11-29

2014-2017 年中国汽车动力锂电池出货量分别为4.4/15.8/28.6/37.9gwh，预计2018年将超过50gwh， 2020年将达到100 gwh，2025年将达到430gwh。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

据统计数据，2018年一季度，中国汽车三元锂电池出货量达5.67gwh，占整体市场出货量的65.7%，是目前中国汽车动力锂电池市场中的主流出货类型；磷酸铁锂电池出货量为2.59gwh，占整体市场的30.0%