北极星
      北极星为您找到“镍资源”相关结果155

      来源:第一电动大牛说2018-08-10

      通过锂电池上游资源发展情况来看,全球锂、钴、镍资源的分布集中度较高且呈现寡头垄断特征,中国锂资源虽然丰富但禀赋不佳,而镍、钴资源匮乏,锂、钴、镍资源大量依赖进口,对外依存度较高。

      来源:电池中国网2018-08-10

      张雨表示,镍是生产动力电池的重要原料,近年来随着全球新能源汽车产业的快速发展,镍资源需求量稳步增长,印尼镍矿资源储量丰富,这为中印尼双方产业界合作提供了很好的契机;另一方面,印尼又被称为千岛之国,岛屿众多

      来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

      ,将拉动镍资源消费。...二、要从战略上重视上游资源问题全球锂、钴、镍资源分布集中,智利、刚果、澳大利亚占比分别最高,中国锂资源丰富,但钴、镍资源匮乏;且主要资源呈现寡头垄断,其中锂资源有效供给cr6达到84%,钴三大公司市场占有率达

      来源:电动汽车资源网2018-07-24

      三、要注意动力电池发展中的一些突出问题(一)全球锂、钴、镍资源呈现出寡头垄断特征。中国锂资源虽然丰富,但禀赋不佳,利用率相对较低,而镍、钴资源匮乏,对外依存度较高,从长期来看存在着资源安全的风险。

      来源:中国新闻周刊2018-07-10

      他认为,全球锂、钴、镍资源呈现寡头垄断的特征。中国锂资源虽然丰富,但禀赋不佳,利用率相对较低,而镍、钴资源匮乏,对外依存度较高。因此,从长期来看,存在着资源安全风险。

      来源:36氪2018-06-29

      并且,陈清泰指出,全球锂、钴、镍资源呈现寡头垄断的特征,对外依存度高。锂、钴等上游材料的价格迅速上涨。数据显示,动力电池原材料价格与去年初相比,出现不同程度的上涨。

      来源:中信证券研究2018-06-27

      3.资源角度,我国钴镍资源稀缺,全球的钴矿上游资源主要被跨国矿企控制,仅极少数国内企业收购刚果优质钴矿,钴资源成为动力电池及上游正极材料厂家的必争之地。

      动力电池全产业链详解(附供应商名单)

      来源:VehicleTrend车势2018-06-08

      上游动力电池的上游为原材料资源的开采和加工,主要有锂资源镍资源、钴资源和石墨等等。其中,锂资源是其中需求量最大的原材料。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-05-28

      虽然从全球镍资源储量和产量来看,生产高镍三元电池所需硫酸镍充足,但是,由于高镍三元材料快速发展,以及国内企业面临更加严峻的环保形势,硫酸镍可能面临短期的供需失衡,从而导致价格上涨。...基于现有的三元材料体系,全球钴资源量远不足以支撑各国禁售燃油车和各大车企的电动汽车产能计划;3. 三元材料中,镍的主要作用为提升电池能量密度,而随着能量密度要求的不断提高,高镍三元材料将成市场主流。

      镍预计在2019年出现短缺 高镍体系电池或存隐忧

      来源:锂电大数据2018-05-14

      而单体电池镍的使用量正以年均50%的以上的速度在攀升,一场关于镍资源的争夺战已经悄然打响。...一方面,我国镍资源非常短缺,镍的对外依存度超过80%。而国内原生镍矿的采购渠道单一,主要来自菲律宾和印度尼西亚。受限于镍矿的供应结构和海外依存度,国内镍供应存在极大不稳定因素。

      高镍三元电池在新能源汽车规模化应用瓶颈分析

      来源:车神中径2018-04-26

      我国锂、钴、镍资源相对稀缺,国内高镍原材料现阶段主要依赖进口,容易受外部因素牵制。随着动力电池产业的增长,有关专家预计锂、钴、镍分别将在2021年、2022年和2019年出现短缺。制造能力制约。

      比亚迪老大地位被超! 磷酸铁锂电池为何被弃?

      来源:搜狐汽车2018-04-17

      3.中国钴和镍资源极度缺乏据国土资源部2012年公布的2011年全国矿产资源储量通报,我国钴储量基础为7.99万吨,资源量为56.6万吨,具有开采意义的储量仅为4.21万吨,占查明资源储量64.59万吨的

      动力电池迎来首个“退役期” 厦企抢滩百亿元市场

      来源:厦门日报2018-04-11

      应海珍告诉记者,一辆新能源汽车里,电池占有近三分之一的成本,里面的钴、镍、锂等原材料都是非常重要的战略资源,目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口。此外还有多种金属,都具有很高的经济价值。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      对此,当升科技表示,公司将与现有的国内外战略供应商保持更加紧密的合作来保障原料的供应,通过有效方式来获取长期稳定且具有相对竞争优势的锂、钴、镍资源供应。...另外,公司将积极加强与国内外矿产资源企业的合作力度,突破资源瓶颈。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      动力电池需要的钴、镍、锂等原材料都是非常重要的战略资源,目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口。...一、动力电池回收利用迫在眉睫动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节。

      2018年锂、镍、钴的价格走势前瞻

      来源:锂电大数据2018-01-19

      从供应上来看,受2017年房地产行业拉动,钢铁需求量加大,同时澳大利亚镍金属产出量下降,导致全球镍资源短暂紧缺。应用领域上,镍资源主要应用在金属钢类体系,其使用量占比最大,总占比超过85%。

      来源:高工锂电2017-12-06

      今年三元动力电池的逆袭翻身仗激起了一波除锂之外的海外钴镍资源投资热。...3抢夺资源原材料供应不足或成为动力电池发展的最大掣肘。

      瞄准锂/钴/<mark>镍资源</mark> 中国企业上演海外“圈地运动”

      来源:高工锂电网2017-10-17

      其中,刚果(金)钴资源最为丰富,占世界储量的48.57%,世界第一;中国的钴资源储量为8万吨,仅占全球钴资源总储量的1.14%。...当升科技公告披露,syerston项目是世界上钴品位较高的镍钴矿之一,同时该矿拥有丰富的钪、锰资源。该项目位于澳大利亚悉尼以西,已获得资源开发、环境、用水等许可批文。

      尽快建立健全废旧动力电池循环利用体系 三大瓶颈亟待破解

      来源:经济参考报2017-09-26

      清华大学核能与新能源技术研究院研究员徐盛明说,动力电池需要的钴、镍、锂等原材料都是非常重要的战略资源,目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口。...业内人士认为,我国虽然没有钴资源,但是每年进口了大量钴矿,国内有较

      警惕!3至4年内动力电池将迎来“报废潮” 三大瓶颈亟待破解

      来源:经济参考报2017-09-26

      清华大学核能与新能源技术研究院研究员徐盛明说,动力电池需要的钴、镍、锂等原材料都是非常重要的战略资源,目前我国80%的钴以及70%的锂、镍资源都依赖进口。...延伸阅读:观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度 业内人士介绍,现有动力电池产能中,磷酸铁锂电池占主流。

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