来源：高工锂电2020-02-07

另一方面， lg化学虽然已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，但也遭到了同样来自韩国的电池企业ski、三星sdi以及中国动力电池龙头宁德时代的挑战。

来源：《动力电池》杂志2020-01-19

就在不久前，韩国lg宣布将为这家波兰电池厂追加投资55.65亿美元，希望能够将产能提升至70gwh。...后续还会专为捷豹路虎建1条生产21700圆柱电池的生产线；ski的欧洲工厂同样位于匈牙利，该工厂将于2020年正式投入使用。有消息称目前ski已成功打入大众的电池供应链。

来源：高工锂电2020-01-15

此外，ski的韩国本国的竞争者lg化学和三星sdi也在研发回收电动汽车电池组的技术。目前正在和其主机厂客户开展废旧动力电池的梯次利用项目。...ski表示，该技术能够回收80%以上的电动汽车电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。

来源：电池中国网2020-01-14

此外，韩国lg化学、ski等也把主要工厂选在了江苏。动力电池领域“新玩家”如蜂巢能源、远景aesc、中化国际，也把生产基地选在了江苏省。

来源：品玩网2020-01-10

1月10日消息，据路透社消息，韩国ski公司首席执行官表示，该公司计划在美国建立第二家电动汽车电池工厂，并考虑在匈牙利扩建一家电动汽车电池工厂。...ski已经在佐治亚州建立了首个9.8千兆瓦的工厂，为大众在田纳西州查塔努加的美国电动汽车制造基地提供服务。这家工厂有望从2022年初开始生产电池。

来源：高工锂电2020-01-10

受全球汽车电气化进程加速推进影响，三星sdi、lg化学和ski三家韩国电池巨头明显加快了其全球动力电池产能的建设步伐。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）尽管2019年韩国三大电池制造商的动力业务加速狂奔，但风光背后依然难掩其急于实现电池部门盈利的焦虑和在未来面临的挑战。

来源：中国能源报2020-01-08

韩国ski首席执行官kimjun称，要尽力全面研发全新一代ncm(镍、钴、锰)电动车电池电芯，三种金属材料的配比为9:0.5:0.5。...韩国sk创新（ski）不久前发布消息称，在江苏省常州的面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂已建成。2019年上半年，lg化学牵手吉利，成立合资公司，预计将于2021年底前建成10gwh的电动汽车电池工厂。

来源：高工锂电2019-12-30

其中，三星sdi、lg化学和ski三家韩国动力电池成为动力电池投扩产和锂电池材料采购的主力。这表明韩系电池企业正在加快其全球动力电池市场布局，积蓄力量等待爆发。...其中，宁德时代、三星sdi、lg化学、ski等国际电池巨头订单充足。

来源：电池中国2019-12-27

从国际上来看，早在2017年，ski就对外宣布将在韩国工厂量产ncm811电池，预计到2018年第三季度能够实现规模化供应车企，并表示其生产的ncm 811电池有望使电动汽车的续航里程达到500公里。

来源：微锂电2019-12-26

得益于catl和比亚迪在电动汽车方面的急剧增长,中国制造商得以跻身世界四大巨头，松下， lg chem，三星sdi和ski之中。尽管有人存在质疑,认为中国供应商可能不如上述那四大电池...投资者对韩国储能电站事件高度关注，因为韩国bess供应链被认为是全球技术最先进的供应链之一。

来源：高工锂电2019-12-26

ski与现代汽车的交易涉及50万辆电动汽车的动力电池供应，电池将在ski韩国蔚山工厂生产。...韩国电池企业ski在动力业务上又取得了新进展。外媒报道称，ski或将成为现代汽车集团基于电动全球模块化平台（e-gmp）的首款bev车型的独家电池供应商。

来源：电池联盟2019-12-16

韩国3大电池企业ski、 lg化学、三星sdi都已在欧洲建有电池生产基地，并计划增加在当地的电动车电池产量。...12月5日，韩国ski发布消息称，其在江苏省常州建设的面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂已建成。该工厂投资额8200亿韩元，每年可生产供15万辆车使用的电池，并将与北汽集团等合资运营该工厂。

来源：电池联盟2019-12-11

此外，ski方面认为lg化学方面指责ski，不仅会使韩国的企业利益受到影响，并将降低国家整体的产业竞争力，对韩国产品造成不良的影响及名声。

来源：参考消息网2019-12-10

其中日本的松下位居全球第二名，aesc居第七；韩国的lg化学、三星sdi分别位居第四、第五。韩国的ski虽然未进前十，但自2017年起，ski开始大举扩张动力电池产能，力争赶上lg化学和三星sdi。

来源：TechWeb2019-12-06

12月6日消息，据国外媒体报道，韩国sk创新(ski)日前表示，在江苏省常州的面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂已建成。该公厂投资额为8200亿韩元(约合人民币49亿元)。...2010年，成为韩国首辆纯电动车blueon和起亚ray的指定供应商，于2012年起为梅赛德斯-amg首辆纯电动车sls amg e-cell提供电池。

来源：高工锂电2019-12-06

作为韩国第三大动力电池制造商，ski近年来不断加大对新能源业务的投资，意图追赶lg化学和三星sdi，进一步提升其在全球动力电池市场的地位和份额。在持续的投入之下，ski的动力电池业务获得了极大进展。

来源：高工锂电2019-11-22

外媒报道称，宝马汽车周四宣布，公司已经和中国电池制造商宁德时代以及韩国电池制造商三星sdi签署了价值超过100亿欧元（约合人民币779.47亿元）的两份动力电池采购合同。...值得注意的是，除了宁德时代之外，包括三星sdi、lg化学、ski和松下等日韩电池巨头2019年的国际电池订单也在大幅增长。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

除了生产动力电池，ski在隔膜上也未曾放松：目前，ski位于韩国的曾坪工厂每年生产3.6亿平方米的锂电池隔膜。...7月，lg化学宣布将投资5000亿韩元（29亿人民币）在韩国东南部龟尾市建立一家电池正极材料工厂，将其独立生产正极材料的能力提高35％。

来源：电池联盟2019-11-08

随着我国动力电池市场的逐步放开，lg化学、ski等海外动力电池企业纷纷加快在中国建电池工厂或增加电池产能的步伐。...同一天，天赐材料发布多个业务进展公告，公告显示，公司同意以货币及设备的方式出资在韩国投资设立全资子公司，注册资本为5亿韩元（约303万人民币）。

来源：高工锂电2019-11-05

ski被锂电池材料供应商“断供”，表明其动力电池产业布局遭遇了挫折，将会对其目前在建的多个动力电池扩建项目产生影响。韩国电池制造商ski的动力电池业务遇到了一个不小的障碍。