来源：小鹏汽车2016-07-15

目前单体电压采集主要采用集成芯片的方式进行采集，在表2中列出了一些集成芯片。...图3 不同开路电压与soc关系以及每mv电压对soc的影响(实验温度在25℃，静置3h)表2 不同单体电压采集芯片及其采集精度

来源：盖世汽车2016-07-04

普瑞的bms严格按照功能安全iso26262的要求进行开发和生产，硬件中有独立的保护芯片，即使整个电池包系统工作在极限状态下也可以通过保护芯片保证电池包安全。...经过长时间的、大量的验证，我们的bms产品无论是功能安全，还是可靠性，都是值得信赖的。这也是宝马选择我们作为其bms最主要供应商的原因之一。在采访过程中，毕绍夫特别提到bms的可扩展性。

来源：金融界2016-06-01

锂离子电动汽车最关键的锂离子电池模组部分的安全可靠，关键在于智能化电源管理系统(bms)的支持。...中颖电子首发募资的6336万元投入锂电池管理芯片研发及产业化项目，建设期暂定为3年，目前项目进度三分之一。中国宝安公司投资控股宁波拜特、大地和、新疆鹏远新材料等公司。

来源：电子发烧友2016-05-31

汽车界资深专家陈光祖不久前表示， 在新常态发展形势下，汽车芯片发展的滞后已构成汽车产业转型升级的一个芯砍，发展汽车芯片，或将是汽车产业摆脱受制于人的机遇。...毫无疑问，芯片将构建未来汽车核心竞争力，无论传统汽车还是新能源汽车。

来源：星星充电2016-05-18

需要指出的是这样的做法并不经济而且故障率高，但是受限于pwm调制的范围区间有限又不得不这么做，只能期待未来采用pfm或者是pfm和pwm结合型电源控制芯片的普及，这样电压兼容性问题才可能得到根本性地解决...好了好了都当我是瞎编的啦，其实就是bms检测到充电末期了，希望以小电流精细温柔的方式把电池充满，这样不容易影响电池寿命。

来源：充电桩世界2016-03-09

系统通信l1个usbhost接口：用于外接u盘l可外接esam/psam芯片：实现计费单元加密l可外接gps或北斗模块：实现充电桩定位l可外接3g/4g通信模块llcd接口：带4线电阻触摸信号，可外接lvds...1gbnandflashl外扩存储：标准sd卡lrs485接口：用于外接多功能电能表，实现计量lrs232接口：用于外接读卡器l2个以太网口：用于连接上级系统l2个can接口：与充电控制器can总线及电动汽车bms

来源：搜狐汽车2016-03-08

电芯主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳构成，而保护板主要由保护芯片(或管理芯片)、mos管、电阻、电容和pcb板等构成。那么，对于锂电池而言，正极材料、负极材料有哪些，分别具有什么特性?

来源：第一电动网2016-01-22

客观的讲，电池管理专用ic成就了早期的bms产业，也引领了bms产品的发展。正是因为有了专用芯片，bms的设计才能大大简化，产品的小型化和可靠性才有了很大提高，但是同时，我们也要看到专用芯片的局限性。

来源：第一电动网2016-01-21

客观的讲，电池管理专用ic成就了早期的bms产业，也引领了bms产品的发展。正是因为有了专用芯片，bms的设计才能大大简化，产品的小型化和可靠性才有了很大提高，但是同时，我们也要看到专用芯片的局限性。

来源：证券日报2016-01-08

另外，占据电池组总成本30%的电池管理系统(bms)也一直是不少国内车企的软肋。...国内很多电机厂仅仅是在工业电机的生产经验上稍加改进，完全没有考虑到新能源汽车电机的使用环境，这会大大缩短使用寿命;中国的电控系统也基本来自于国外，很多好的电控系统芯片均为少数企业所垄断，难以实现国产化。

来源：领能知道2016-01-06

慈松觉得，从理论上来讲，可以用信息技术实时掌握每一个电池的性能参数，并通过芯片等技术来控制电池中的能量流，使电池组中的各个电池都达到均衡一致的状态。...特斯拉风靡之后，bms（电池管理系统）已经广为人知了，不难看出，慈松早期思考的逻辑和bms有相似之处。但在当时，很多人听了慈松的想法，都觉得是天方夜谭。

来源：第一电动网2015-12-31

因为bms概念和产品最早是由国外提出，国外半导体厂商最先设计出专用ic,开始只是检测电压和温度，后来均衡的概念提出后，就采用了电阻放电的方法并将这个功能加入到ic中(因为这个放电控制的功能容易集成进芯片里

来源：中国证券网2015-12-23

科陆电子还透露，双方将结合科陆电子成熟的bms (电源管理系统)技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：C114中国通信网2015-12-17

汽车应用是ti具有战略意义和重要性的投入领域，ti是唯一拥有6s、12s、16s解决方案的芯片供应商。...电池是电动汽车和混合动力汽车非常重要的配件，据ti电池管理产品(bms)大中华区市场和应用部门经理文司华博士介绍，电动汽车或混合动力汽车要改善驾驶体验，需要提速更快，在当前加速度情况下知道续航里程数;更长的续航能力

来源：电动汽车导报2015-11-25

检测精度高电压检测方面，bms 采用浮地的电压检测结构和采用专用双积分atd芯片，充分考虑充电时电网的交流纹波影响，有效地解决了共地的问题，避免了累积误差，使得电压检测的精度达到0.5%;温度检测方面

来源：高工锂电网2015-11-16

国外几大半导体厂家早有布局，系列电池检测芯片陆续推出，中国的bms企业基本都是随这些系列芯片亦步亦趋，参考半导体公司给出的方案形成自己的产品。...如果没有黑天鹅，国外半导体厂商掌握芯片、国外厂商制造高端高附加值产品、国内企业制造一般产品，在pc和手机行业里我们看惯的产业链角色分工也会在bms上重演。

来源：盖世汽车2015-11-06

考虑到bms的电路板和芯片设计尚处于初期阶段，而后期产品的复杂程度、更新换代速度和量产规模都将逐步提升，因此预计主流的电池管理系统价格将呈现缓慢下降的趋势，可在2020年下降至目前的60%左右。

来源：盖世研究院2015-10-13

考虑到bms的电路板和芯片设计尚处于初期阶段，而后期产品的复杂程度、更新换代速度和量产规模都将逐步提升，因此预计主流的电池管理系统(bms)价格将呈现缓慢下降的趋势，可在2020年下降至目前的60%左右

来源：中银国际证券2015-08-26

近期提出的能源互联网概念将成为我国未来的能源主导战略，储能产业作为其中关键一环，扮演着能源芯片的角色，愈发受到国家政策的青睐。...储能系统的核心单元主要由储能变流器(pcs)、电池组(bp)和电池管理系统(bms)组成，储能监控系统则负责整个系统运行状态的维护，这其中电池组占据了整个储能系统成本的六成左右。

来源：中银国际证券2015-08-26

近期提出的能源互联网概念将成为我国未来的能源主导战略，储能产业作为其中关键一环，扮演着能源芯片的角色，愈发受到国家政策的青睐。...储能系统的核心单元主要由储能变流器(pcs)、电池组(bp)和电池管理系统(bms)组成，储能监控系统则负责整个系统运行状态的维护，这其中电池组占据了整个储能系统成本的六成左右。