来源：EV视界2014-08-28

从某种意义上说，福州市区充电桩基本属于空闲状态，行业内的人士认为，因为现阶段国内电动汽车还没有普及，充电桩与各种电动汽车的接口匹配也没有经过实际的检验。...充电桩外形美观，耽搁充电桩占地约0.5平方米，使用慢充一次需要3~4个小时，如果使用快充每次仅需要半个小时所有即可完成，现有的充电桩都具备计时、计电度、计金额的功能，福州市充电桩也算是基本满足私人电动汽车的充电需要

来源：大公网2014-08-22

据内媒昨日报道，规模达千亿元(人民币，下同)级别的充电设施财政补贴政策有望于近期出台，未来加油站的税费收入有望转移补贴充电桩产业。...据估算，新能源汽车年更新数量为8万辆，但目前全国充电桩的数量总量约仅为4万个左右，相关政策的出台将使得充电设备行情的发展提速。

来源：经济观察报2014-08-22

缺乏明晰的商业模式支撑，充电基础设施建设和运营成本极高，充电接口标准的不统一难题，这些都是摆在充电桩建设者眼前的三座大山。...接近国家电网的相关人士告诉经济观察报记者，上述政策的出台对后续充电桩建设极为关键。电价问题涉及充电桩的运营成本核算，而后者又直接左右充电桩运营商业模式上能否创新。另一大利好消息来自充电接口标准的统一。

来源：江西晨报2014-08-21

充电桩上设有数字键盘与显示器，侧面的使用指南上标明了使用方法：充电必须用ic卡刷卡计费后才能进行，充电过程中将有红、黄、绿三种颜色的指示灯显示充电状态，指示牌下面就是充电接口。

来源：滨海时报2014-08-18

目前，购买新能源汽车的市民可申请安装充电桩。根据规划，本市明年将形成便利化、网络化的新能源汽车充电网络，在全市共计建设充换电站66座，各类充电桩或充电接口约6700个。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

如果用民用电充电，充电时间长达30个小时以上，要实现快速充电，必须使用超级充电桩。建设一个特斯拉充电桩需要十几万元，巨大的功率相当于20户普通家庭的最大用电负荷。葛先生最终不得不放弃购买计划。

来源：科技日报2014-08-13

有关调查显示，目前充电设备建设滞后的原因主要集中在几个方面：一是市区建设用地紧张，郊区充电网络利用率又偏低;二是充电桩和充电站的利益分配不统一，建设方投资回报难以保障;三是充电设施虽然接口实现了统一，但是技术标准和建设标准尚待完善

来源：证券市场红周刊2014-08-11

此外，由于各国标准不一以及我国地方的公共快速充电桩多由当地车企提交设计方案，导致充电桩的充电接口五花八门。在一定程度上造成了充电桩无法通用的现象。

来源：《国家电网》2014-08-07

以北京市为例，数据显示，截至6月，北京申请安装私人充电桩的仅有109人，成功安装自用充电桩的仅8人。究其原因，主要源自两方面：政策层面缺乏统一规划，产业各方利益难以平衡兼顾。...以北京市为例，数据显示，截至6月，北京申请安装私人充电桩的仅有109人，成功安装自用充电桩的仅8人。究其原因，主要源自两方面：政策层面缺乏统一规划，产业各方利益难以平衡兼顾。

来源：中安在线-江淮晨报2014-08-07

跟不同品牌的手机充电线一样，几大车厂各自为营，也由此产生了不同接口的充电桩。以合肥纯动车市场保有量最大的江淮汽车为例，前三代车型均为老接口，换句话说，只有第四代车型才支持新国标。

来源：中电新闻网2014-08-06

充电桩资料图燃油汽车的能源补给不依赖于燃料的运输，而电动汽车的充电必须依赖于电网，这样电动汽车、电网就成为一个密不可分的整体，因此在建立充电体系时必须系统地进行考虑，不仅要考虑用户的需求，而且要考虑电力系统的限制

来源：搜狐IT2014-08-06

这个时候，还考虑开到酒仙桥是完全没底了，可惜特斯拉现在还没法用家用接口充电，必须用专用的充电桩。...超级充电站再来看特斯拉亦庄维修站刚刚建好的超级充电站，一共有4个充电位，比酒仙桥特斯拉总部的超级充电桩还多两个，应该是北京超级充电站最集中的地方。

来源：丁博士汽车杂谈2014-08-06

所以，新能源基础设施建设，不要仅仅存在口头上，如果遍地是特斯拉汽车的充电桩，但是很你们这些汽车制造商的产品是跟随还是不跟随，如果跟随了，你的接口、你的温控系统等要进行更改，这里面不谈有没有技术难度，如果特斯拉汽车对于自己的车主进行免费充电

来源：新华网2014-07-30

从未来新标准的国际兼容性看，根据目前最新的草案，交流充电接口有望与美标、欧标、日标等国际标准兼容，直流充电接口有望与日本标准和特斯拉超级充电桩标准兼容。

来源：北京日报2014-07-29

委员在调查中发现，由于公共场所充电服务的收费标准一直没有制定，加上这些年来充电接口标准也一直没有统一，这部分充电桩建成后始终闲置，从来没有人用过，以至于之前建设的大批充电桩现在部分已成了废铁。

来源：汽车观察2014-07-29

位于北京航天桥的充电站被用作了私人停车场，其中的6个充电桩、12个充电接口上面落满尘土，看不出任何使用痕迹。通讯协议不一致 充电桩与电动车不匹配充电桩数量稀少。但这不是电动车主"糟心"的唯一问题。

来源：新华网2014-07-28

今年第二季度，北京提出2014年内将建设1000个公用快充桩，天津、上海也计划2015年前分别建设6700个和6000个以上的充电桩或充电接口。...另一方面，车主自主在小区内安装充电桩也面临着各种刁难。记者了解到，由于涉及用电安全、消防安全等方面的问题，在北京等多个城市，车主试图安装充电桩时受到物业阻拦的情况屡见不鲜。

来源：经济观察网2014-07-25

特斯拉内部人士透露，2015年底，上海将有5000个目的地充电桩。而超级充电站也将陆续在成都、广州和重庆等地落成。伴随着充电布局的而逐步完善，特斯拉开始逐渐进入车辆交付密集期。

来源：亮报2014-07-23

目前，我国电动汽车充电设施标准化工作经过三年多的努力，已经基本上建立起适应当前需要的标准体系，交流充电桩、直流充电机等关键设备标准已经发布，充电接口及通信协议等基础标准已经实施，充换电站等建设运行标准正在完善

来源：安徽网2014-07-23

我省一位研究新能源的专家指出，由于新能源汽车充电桩与汽车生产厂家是独立的，但汽车接口必须与充电桩接口相对应，假如各建各的，就有可能产生垄断行为。