来源：电池中国网2017-06-30

在新能源汽车还需要财政补贴、动力电池产业根基尚未打牢的现实下，国家为什么还要对外开放新能源汽车动力电池的投资市场?...动力电池企业仅有危机意识还不够我国新能源汽车产业已经从导入期进入发展期，推动新能源汽车产业发展的相关要素与第一阶段已经有所不同，一味寻求政策保护，从长远来看，未必就有利于动力电池产业内生竞争力的提高。

来源：电池中国网2017-06-29

燃料电池原理并不复杂：由液态或气态燃料产生电力，驱动电机。氢燃料居多，原理是电解水的逆反应，零污染物排放，十分环保。一直以来，氢燃料电池都被称为新能源汽车动力电池的终极解决方案。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

《证券日报》记者注意到，目前新能源汽车企业在动力电池上动作频频且出手大方。...随着新能源汽车产业的快速发展和储能技术的突破，我国锂离子动力电池产业进入快速发展期，而不少上市公司都姿态积极，希望进入动力电池行业以扩展业务版图。

来源：网上汽车2017-06-29

国家支持、前景可观，随着高估值企业的出现，新能源汽车动力电池产业正逐渐成为业内关注的焦点。...受新能源汽车补贴下降、新能源汽车销量下滑等因素的影响，比亚迪新能源业务收入在今年出现了比较明显的下降。

来源：电池中国网2017-06-27

高端动力电池产能不足问题凸显？听一听车企怎么说不可否认的是，整车企业往往更懂怎么用电池。因而，在协同发展的行业大潮流下，整车企业和动力电池企业都要弄清楚的首要问题是：新能源汽车该用怎样的动力电池?

来源：能源杂志2017-06-26

补贴退坡、原材料涨价以及下游车企压力传导，使得动力电池企业两头承压。年初伊始，新能源汽车启动补贴退坡机制，成本压力直接波及到动力电池。...与此同时，受第一季度新能源汽车销量下滑的影响，比亚迪受冲击明显，新能源乘用车销量跌至8719辆，同比跌幅近50%。解除垂直整合，拆分动力电池部门的消息一时喧嚣云上。

来源：汽车头条2017-06-26

新能源汽车的爆发，直接带动动力电池产业的飞速发展。目前，我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家，行业总产能超过120gwn。今年新能源汽车市场对动力电池的需求只有不到40gwh。

来源：电动汽车在线2017-06-26

作为第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型，此举意义重大，或将改变国内纯电动汽车一统天下的局面。详情一起来了解！纯电动车不再一统天下一直以来，氢燃料电池都被称为新能源汽车动力电池的终极解决方案。

来源：经济观察网2017-06-26

公开数据显示，受新能源汽车销量持续下滑影响，比亚迪2017年上半年的动力电池装机量受到影响。动力电池的外销和汽车的产业链市场化成为比亚迪当下最为明智的选择。

来源：新浪汽车2017-06-21

在行业管理方面，涉及到汽车动力电池行业管理的一些规范条件、动力电池回收利用的技术政策等等。推广应用方面，也有相关的许多政策，包括首轮示范和继续推广应用工作方面的。

来源：变宝网2017-06-19

在国家政策的引导和推动下，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。与之俱来的是，动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废小高峰，这些报废的电池应该如何处置已成为一个不容小觑的问题。

来源：高工锂电2017-06-19

在过去数十年里，中国锂电界乃至新能源汽车汽车界最响亮的口号就是技术创新和弯道超车，其实弯道超车本质上也是技术创新。...电池生产工艺有些是美国首创的比如bellcore的聚合物电池工艺，但是大部分电池生产工艺都是日本sony首先应用起来的。至于锂离子电池生产所采用的专用设备，则几乎都是日本企业发明的。

来源：电池中国网2017-06-15

广西卓能锂离子动力电池项目将用于公司全资子公司广西卓能扩大产能，推动公司业务向新能源汽车动力电池方向发展。...目前该公司产品已广泛应用于上海捷通、北汽集团、宇通汽车等企业的新能源汽车生产，部分产品出口美国、日本、欧洲等发达国家和地区。

来源：工信部2017-06-11

乐凯胶片（高性能锂离子电池隔膜智能工厂项目，是基于该项发明搭建的智能工厂）、多氟多（新能源汽车动力电池智能化车间建设项目)、湖南科霸（新能源汽车动力电池智能化车间建设项目）富朗特、（新型高能锂离子电池智能制造项目

来源：第一电动网2017-06-08

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来源：中国能源报2017-06-07

动力电池作为新能源汽车“三电系统”中最核心的部件，成本占新能源汽车整车四成以上，且与续航里程参数等密切相关。可以说，动力电池产业的发展已然成为我国能否实现汽车“强国梦”的关键。

来源：中国化工信息周刊2017-06-06

动力电池市场年增50%未来需四高一降成都雅俊新能源汽车科技股份有限公司储能部副部长陈柯宇指出，新能源汽车动力电池在使用过程中面临电池价格偏高、充电时间过长、续航里程较短、环境通用性较差，使用寿命短等问题

来源：中国电池网2017-06-05

并且，2018年力神电池规划将再次扩产100亿瓦时锂电池，计划到2020年，动力电池形成200亿瓦时的年产能，成为全应用方向的绿色能源解决方案提供商，持续在国际锂电池高端市场占有率位居前列，成为新能源汽车

来源：储能世界2017-06-03

2016年新能源汽车产量51.8万辆，同比增长36.7%；而2016年中国汽车动力电池产量30.8gwh，同比增长82%。...认为隔膜行业快速发展主要有几点原因：1、新能源汽车带动国内动力电池产销量增长，国内动力电池使用国产隔膜以国产为主；2、隔膜国产化率进一步提升，从2014

来源：搜狐汽车2017-06-01

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