来源：青年参考2014-08-20

我们看到，上汽乘用车在持续大投入之后，插电式混合动力车型目前供不应求，比亚迪也势头良好。最新的消息显示，比亚迪电池能量密度再次实现大幅提升，上汽的研发资源继续向新能源汽车倾斜。...其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。但成绩的背后，我们还是应该看到新能源车的尴尬。

来源：电动汽车时代2014-08-19

按照江苏省经信委的补贴标准，纯电动乘用车补助2.5万元/辆，插电式混合动力乘用车补助1.5万元/辆。...图3(数据来源：全国乘用车市场信息联席会)中汽协秘书长董扬称："今年全年新能源汽车产销预计将突破5万辆，是去年的3倍(注：去年为17642辆)。"

来源：北极星电力网2014-08-18

(二)纯电动乘用车、插电式混合动力(含增乘式)乘用车：每辆按中央财政补助标准1：1给予本市财政补助，且中央财政和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。...(二)市直、区市行政事业单位购买的纯电动或插电式混合动力(含增乘式)乘用车，分别由市级和区市财政给予补助。

来源：中国新闻网2014-08-15

其中，纯电动乘用车生产3728辆，同比增长17倍;插电式混合动力乘用车生产1036辆，去年同期无产量;纯电动商用车同比增长85%;插电式混合动力商用车同比增长447%。

来源：中研网2014-08-13

回收或许是未来竞争主战场据中国汽车技术研究中心专家黎宇科介绍，预计2015年，动力电池累计报废量约在2-4万吨左右，到2020年前后，我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到

来源：工信部2014-08-13

其中，纯电动乘用车生产3728辆，同比增长17倍，插电式混合动力乘用车生产1036辆，去年同期无产量。纯电动商用车生产362辆，同比增长85%，插电式混合动力商用车生产673辆，同比增长447%。

来源：证劵市场周刊2014-08-12

2月，工信部等四部委将纯电动乘用车补助标准于未来两年在原政策基础上调5%;7月，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式...(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税;随后，国家机关事务管理局、财政部等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车新能源化的时间表和路线图

来源：经济日报2014-08-11

按我国乘用车保有量1亿辆计，如果其中30%安装agm或efb(普通型混动车用电池)，每年将减少二氧化碳排放420万吨，节省燃油消耗折合480亿元。...这一国内首款轻混合动力蓄电池的研制成功，填补了国内汽车用agm蓄电池技术空白和市场空白，是国内铅酸蓄电池行业一次革命性的产业换代升级。

来源：中国青年报2014-08-08

从新能源乘用车的销量构成来看，今年上半年，比亚迪销售了6748辆新能源乘用车，占52%。...其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。在此基础上，7月，各种发展新能源汽车的利好政策更是频频出台。

来源：北极星电力网2014-08-07

4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于

来源：财政部2014-08-07

4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于

来源：无所不能2014-08-07

其中纯电动汽车产销分别完成1.2185万辆和1.1777万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。...其中，比亚迪占据了新能源乘用车销量的半壁江山，比亚迪秦则以5357辆的销量成为上半年销售冠军，占插电式混动车销量的97%。

来源：城市快报2014-08-07

同时，插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于

来源：网通社2014-08-05

在刚刚过去的7月，政府决定自9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税，这只是新能源利好政策的一个方向...目前在新能源领域走在自主品牌前列的比亚迪，所推出的纯电动车e6及插电混动车型秦占据国内新能源乘用车销量的半壁江山。

来源：中国证劵报2014-08-01

天津市财政与中央财政按照1：1比例，对纳入国家新能源汽车推广目录，在天津销售的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车以及纯电动专用车给予补贴，补贴额度最高达到11.4万元。

来源：经济参考报2014-07-23

2009年国家出台《汽车产业调整和振兴规划》，明确提出到2011年，形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

其中，生产插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%，插电式混合动力商用车539辆，同比减少4.26%;生产纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%，纯电动商用车366辆，同比减少29.21%

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10

在统计企业达到国家乘用车平均燃料消耗量目标的情况时，对企业生产或进口的纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车，综合工况燃料消耗量实际值按零计算

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

其中，生产插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%，插电式混合动力商用车539辆，同比减少4.26%;生产纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%，纯电动商用车366辆，同比减少29.21%

来源：腾讯汽车2014-07-02

同样，上海2012年11月开始实施的《电动乘用车运行安全与维护保障技术规范》也通过设置相关技术标准把不少非本地车企排除在外。...比如今年年初北京出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》和《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》中，明确规定北京只对纯电动车进行补贴，进而将荣威(微博)、江淮、比亚迪等外地车企生产的插电式混合动力轿车挡在门外