来源：充电桩视界2017-01-11

包含了73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车、2款纯电动牵引车、20款插电式混合动力乘用车、130款插电式混合动力客车、1款插电式混合动力专用车、1款燃料电池乘用车

来源：高工电动车网2017-01-11

在深圳地区，一向以插电式混合动力为主，比亚迪的插电式混合动力车型秦、唐等车型一直是深圳市场的销售主力。...新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施，按照新的新能源汽车补贴政策，购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑，例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。

来源：高工锂电网2017-01-09

在中国市场，目前宝马拥有bmw i3三个车型、bmw i8两个车型，bmw 7系插电式混合动力两个车型，bmw x5插电式混合动力。...1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。

来源：第一电动网2017-01-09

3.非插电式混合动力客车已经不在2016年新能源汽车序列里面了。4.纯电动客车中(主要是纯电动公交车)中，快充客车成长率明显高于慢充的纯电动公交车。...④非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。

来源：北极星储能网2017-01-09

，燃气插电式混合动力客车暂不考核节气率的要求；(6)非快充型电池+快充型电池电电混合纯电动汽车按非快充纯电动汽车相关要求考核。...申请《目录》时，企业应提交相关检测报告或产品安全监管承诺书(见附件5)；(4)单位载质量能量消耗量(ekg)不高于0.24wh/kmkg的要求不适用于插电式混合动力汽车；(5)在燃气汽车气耗限值标准出台前

来源：电车汇2017-01-06

工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。5.强调了新能源汽车应用。...工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车b状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。

来源：第一电动网2017-01-06

新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超过4成；混合动力下降的下降为4成左右。通知中同时规定，2019-2020在现行标准基础上退坡20%。

来源：锂电大数据2017-01-06

4.科力远收购福工动力深耕新能源车动力总成科力远(600478)公告称，控股子公司科力远混合动力技术有限公司(下称chs公司)将以人民币2900万元收购福建省福工动力技术有限公司29%的股权，并向福工动力单方增资人民币

来源：电池中国网2017-01-05

按照新版补贴标准进行测算，纯电动乘用车国补最高额度由2015年5.5万降低为4.84万，插电式混合动力乘用车由3万降低为2.4万，新能源客车由50万降低为30万。...但是，如果整车企业将压力完全传导给动力电池企业，这对动力电池企业很不公平。事实上，动力电池企业降成本的压力很大。

来源：崔东树2017-01-05

其中，纯电动客车有207款，插电式混合动力客车有79款。本次有纯电动专用车目录推出，达到180款。...网媒发现原进入推荐目录的新能源乘用车有28款，在调整之后为25款，其中撤销的三款车型配套动力电池来自于gm和南京乐金化学新能源电池有限公司以及上海捷新动力电池系统有限公司。

来源：第一电动网2017-01-04

图7 国内新能源汽车起火事故分领域情况 单位：起(7)动力类型分布从动力类型来看，纯电动汽车是起火事故高发的车辆类型，占比高达79%;其次是油电混合动力占比10%，然后插电式混合动力7%，最后未披露动力类型的占

来源：国家电网报2017-01-04

2017年1月1日，辽宁省沈阳市首批400台lng（液化天然气）和电力混合动力新能源公交车顺利上线运营。...当前，绿色出行、保护环境的理念深入人心，新能源混合动力汽车、纯电动汽车以节约能源、提高能效、减少污染等优势快速走进人们的生活。近年来，沈阳市不断加快新能源汽车推广步伐，着力打造绿色城市。

来源：中国能源报2017-01-04

与此同时，燃料电池与动力电池深度混合的燃料电池汽车也取得了较好进展，下一步也会出现具有国际竞争力的常规深度混合动力。...在此基础上，我们以纯电动力系统（电池、电机、电控）为基础平台，再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。目前我国从纯电往插电方向的发展，取得了较好进展，如比亚迪秦、唐，上汽荣威550等。

来源：中国能源报2017-01-04

2016年，对纯电动乘用车将根据纯电动续航里程不同补贴标准分别为2.5万元、4.5万元和5.5万元，插电式混合动力（含增程式）乘用车（纯电动续航里程大于等于50公里）补贴标准为3万元。

来源：电池中国网2017-01-03

工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。...3.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。

来源：第一电动网2017-01-03

所谓的插电式混合动力技术一般包括二个主流分支，分别是：插电式混合动力(燃油动力为主，电动辅助)增程式纯电动力(纯电驱动为主，燃油发电辅助)。

来源：江西新闻网2017-01-03

在乘用车方面，私人乘用、公务用车、出租车、租赁公司等领域推广应用新能源乘用车27060辆，以纯电动和插电式混合动力乘用车为主。...建立动力电池回收体系，推动动力电池无害化处理。南昌还将加强产、学、研结合，鼓励有关企业和国内知名科研机构开展协同创新。

来源：电动汽车时代2017-01-03

2、非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力（含增程式）客车节油率水平要高于40%。...一、新能源客车补贴标准（节选）：补贴金额＝车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数（调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平）1、纯电动客车（不含快充和插电式混合动力客车）续驶里程不低于200公里（等速法

来源：第一电动网2017-01-01

插电式混合动力乘用车方面，也在原先“插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%”基础上进行细分，改为“工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车

来源：环球网2016-12-30

车重高于8000磅的混合动力车，则要额外征收117.50美元(约合817人民币)。这项费用将持续增长，因为新发布的法案中还表明，每当燃油税增加1%，混合动力车车主就要在注册时多支付2.5美元。