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      来源:电动车时代网2011-11-15

      据悉,去年年底全国锂电池产能规模约为20亿ah,而诸如多氟多这样的国内巨头大幅投入,预计到2015年锂电池产能将超过50亿ah。产能过剩的隐忧开始显现。...另据1至6月份数字统计,电池产量同比增长4.7%,但是供应缺口却已达20%。今年前九个月全国锂电池产能比去年增加了20%以上,但今年前三个季度锂电池销售情况却并不乐观。中国电池协会理事长韩作梁表示。

      来源:中国储能网2011-11-08

      因此,国内外对锂电池的需求日增,市场预测,到2012年,内地动力电池将有700亿元人民币的市场空间,惟现时全国的动力型锂电池产能却远未能满足市场需求。...中聚电池副主席、执行董事兼行政总裁苗振国表示,锂电池行业具备前期资本投入少、建厂时间快、收益回报可观的特质。

      来源:科学时报2011-11-07

      同时,由于缺乏统一的行业标准,行业产能过剩的隐忧浮现。对于当前锂电池产能过剩的争论,曹国庆认为,目前锂电池行业产能并不过剩,只是市场价格虚热,最重要的行业问题是锂电池推广比较难。

      来源:中国联合商报2011-11-07

      据悉,去年年底全国锂电池产能规模约为20亿ah,而诸如多氟多(002407,股吧)这样的国内巨头大幅投入,预计到2015年锂电池产能将超过50亿ah。产能过剩的隐忧开始显现。

      来源:中国储能网2011-11-04

      进口电池生产线打破垂直整合模式为了向外界介绍比亚迪在电动汽车领域的真实实力,国内部分媒体日前得以参观广东惠州的磷酸铁锂电池生产厂这个被称为比亚迪内部 最为神秘的生产部门。...但事实上,该工厂生产的电池还被运用于储能电站和通讯网络基建项目。比亚迪方面相关负责人介绍,每天生产的电池产能,大约有40%的比例将用于储能电站项目。

      来源:北极星电力网2011-11-01

      其中,锂电池产量18.16亿只,同比增加17.06%。对于当前锂电池产能过剩的争论,曹国庆认为,目前锂电池行业产能并不过剩,只是市场价格虚热,最重要的行业问题是锂电池推广比较难。

      来源:北极星电力网2011-11-01

      在一份科技部的近期调研材料中表明,2011年1-9月份全国锂电池产能比2010年又增加了30%以上,而2011年至今的锂电池销售情况却不乐观。...以河南某电池生产企业为例,其2011年计划锂电池销量能够达到数亿元,而实际上只有几千万元,迫不得已之下,公司赶紧扩大原来已经被压缩的铅酸、镍氢等电池的生产线,企图在第四季度扳回因押宝锂电带来的全局损失。

      来源:北极星电力网2011-10-31

      新能源汽车产业带动了锂电投资热潮,电动汽车电池产能将可能过剩。中国电池行业协会预计电动汽车电池价格将在2013年将呈下降趋势,全球电动汽车锂电池制造能力将大幅超过需求。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-10-31

      新能源汽车产业带动了锂电投资热潮,电动汽车电池产能将可能过剩。中国电池行业协会预计电动汽车电池价格将在2013年将呈下降趋势,全球电动汽车锂电池制造能力将大幅超过需求。

      来源:中国能源报2011-09-29

      拥有电动汽车规划的汽车制造商已经与5大锂电池制造商紧密合作,并通过商业供货合同或合资企业确保了自身项目的电池供应充足。然而,目前已有超过20家电池制造商完成或在建项目,过剩的产能需要时间来消化。

      来源:北极星电力新闻网2011-09-21

      电池荒引发行业暴利铅酸蓄电池企业的关门整顿,电池产能的严重缺失,给庞大的电动车行业带来了巨大的冲击,全国各地电动车车行的电池荒,使得多家电动车企业老板出动,全国找电池

      来源:中国产经新闻报2011-09-19

      据主办方介绍,河南锂电池研发和生产具有强大的资源优势和地缘优势,现已形成了以国家蓄电池检测中心、河南省二次蓄电池工程技术中心等机构为技术依托,以多氟多等企业为产业支持的完整体系,稳坐中国动力电池产能、产值第二把交椅

      来源:21世纪网2011-09-06

      同时,由于铅酸电池产能不足以及价格猛涨等因素,锂电池的性价比开始显现,有望成为淘汰产能的替代者。整合受益-行业龙头在这场风暴中,骆驼股份、风帆股份等铅酸业龙头企业获益匪浅。

      来源:互联网2010-04-15

      专家认为,锂电池行业的市场竞争力很大程度依赖于长期发展的技术积累,而非单纯的资金投资,同样,锂电池材料具有较高的技术壁垒,各细分行业领先企业大多为较早进入行业者。...掌握了规模化生产磷酸铁锂和磷酸铁锂电池技术的企业,将在未来的电动汽车产业竞争中处于领先地位。另外,电池业的兼并重组是发展趋势。

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