来源：包头日报2015-10-25

其中：产业低碳化项目10个，投资额16.2亿元;污染物减量化项目10个，投资额27.4亿元;新能源汽车推广项目3个，投资额10亿元;管理机制创新项目2个、投资额0.3亿元。...随着包头市节能减排财政政策综合示范城市工作的快速推进，截至9月底，全市规模以上工业企业综合能源消费量为1532万吨标煤，同比增长5.4%，单位gdp能耗出现大幅下降，9月份下降率达到3%。

来源：网易汽车2015-10-25

上海同北京一样作为全国领先新能源汽车推广示范城市，也在考量提高动力电池的使用期限，综合目前各车企的动力电池质保服务标准来看，动力电池一般能运行5年10万公里。...此外，技术含量较低的电池能量密度较低，这就影响了新能源汽车的续航里程，若生产同样容量的电池，我国电池重量将超过日韩企电池重量，这又将影响新能源汽车的轻量化发展。

来源：能源杂志2015-10-23

这让负责上海新能源汽车推广的相关人员非常尬尴。有些企业根本不具备生产新能源汽车的能力，看到补贴来捞油水而已，捞完就走。一位不愿具名的车企工作人员愤慨地对记者说。...补贴是为了鼓励企业自主研发，打破国外车企的垄断，但是记者调查发现，目前我国新能源汽车在关键技术上的突破性进展十分少。据记者了解，一些企业通过外购零部件拼装成一辆新能源汽车，并以此获得补贴。

来源：电气小强2015-10-23

充电桩新能源车发展的瓶颈随着国内环保意识的加强，新能源汽车获得了国家及地方政府的高度重视，做为新能源汽车推广的配套设施，充电桩的快速建设已成为推动新能源汽车快速推广的重要一环，只有在充电桩数目放量后，新能源汽车才会得以大量使用

来源：北京商报2015-10-22

钱景光明路途坎坷业内分析人士指出，通过ppp模式，社会资本和国有资本将实现双方的优势互补与资源整合，提高北京市新能源充电和立体停车设施的建设速度和运营服务水平，有助于同时解决首都停车和新能源汽车推广两大难题

来源：中国化工报微信2015-10-22

根据该规范，可精准、安全、高效地调配出任何比例的甲醇燃料，对山西乃至全国新能源汽车的发展将起到积极的推进作用。《甲醇燃料自动化生产调配规范》标准起草单位、山西新能源汽车推广中心主任石磊说。

来源：中国能源报2015-10-22

据郑栅洁介绍，在地方政府层面，有15个省市出台了新能源汽车推广政策，有10个省市出台了关于充电基础设施的相关政策。...、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未列入国家新能源汽车推广应用范围的省区，预计到2020年，推广电动汽车11万辆，需要新建充换电站400座，充电桩10万个。

来源：北京商报2015-10-21

钱景光明路途坎坷业内分析人士指出，通过ppp模式，社会资本和国有资本将实现双方的优势互补与资源整合，提高北京市新能源充电和立体停车设施的建设速度和运营服务水平，有助于同时解决首都停车和新能源汽车推广两大难题

来源：搜狐汽车2015-10-20

充电难是人们购买新能源汽车最大的担忧，也是新能源汽车推广过程中最大的障碍，据权威数据统计，截至2014年底，我国新能源乘用车保有量已经接近12万辆，但建成的充电站仅700多个，充电桩仅有约3万个，充电桩数量远远低于新能源汽车销量增长

来源：三湘都市报2015-10-20

近日，三湘都市报记者走访调查了本地新能源汽车及充电桩的现状。成绩长沙提前完成新能源汽车推广任务长沙是湖南推广新能源汽车的主战场。早在2009年，长沙就成为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市。

来源：中电新闻网2015-10-19

财政部、科技部出台《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元，对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为

来源：中国电力新闻网2015-10-19

财政部、科技部出台《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元，对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为

来源：第一电动网2015-10-19

北京、上海作为全国领先新能源汽车推广示范城市，修改地方管理细则是为了响应今年5月四部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》对质量质保提出的明确要求，即新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置

来源：江南时报2015-10-19

在业内人士看来，新能源汽车普及推广的难点，除目前可供市场选择的新能源汽车产品种类和数量还不能满足推广应用的需求外，充电基础设施建设不能满足需要的矛盾也很突出。

来源：包头市人民政府2015-10-15

在2015年典型示范项目建设方面，内蒙古包头市共涉及4大类25个项目，总投资53.9亿元，其中：产业低碳化项目10个，投资额16.2亿元;污染物减量化项目10个，投资额27.4亿元;新能源汽车推广项目3

来源：第一电动网2015-10-15

目前，我国新能源乘用车推广数量在1000辆以上的城市已超过10个，形成了初步的消费者群体。在这些城市的消费者购买、租赁和使用本地新能源汽车的过程中，与他们熟悉的其他消费者对新能源汽车有了进一步了解。

来源：每经网2015-10-15

不过，方建华坦言，对于今年新能源市场的爆发，整个产业链缺少准备。他表示，2015年是新能源汽车推广政策落实的一个重要时间节点，不少试点城市进入冲刺阶段，同时由于补贴发放有所延后，购买力在今年集中释放。

来源：电池中国网2015-10-14

充电桩建设慢于预期 新能源车推广受限充电设施是新能源汽车发展的重要基础，充电设施配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一，需要适度超前。

来源：南报网2015-10-14

昨天，记者从南京市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室获悉，目前全市各类新能源车辆的总数达4879辆，在国内同类城市中位居前列。...据新能源车推广办公室统计，目前有小型新能源乘用车辆674辆。另外，还有1855辆公交车、940辆出租车，加上物流、环卫等，共有新能源汽车4879辆。

来源：腾讯汽车2015-10-14

虽然我国第二批新能源汽车政策在2014年就出台，但各地方的具体实施政策都推迟到了2014年底。而企业开发产品也有相应的周期，另外国家新能源汽车推广目标的压力下，2015年的爆发式增长也就不难理解了。