来源：中国上海2011-01-17

从各个城市的运营情况来看，纯电动汽车作为社区交通工具是完全胜任的。 已有公交车了，再设电动车是否重复?丁建勇认为，“不仅不重复，反而是有益补充”。...上海的轨道交通里程日益增长、公交体系日益完善，但许多轨交站点与住宅小区还存在着“最后一公里”的空白，给市民带来诸多不便。

来源：中国投资咨询网2010-07-28

除此之外，国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。...初步考虑，在未来4年内，采取财政补贴方式支持部分城市在公交、出租等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车6万辆以上。 　　目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

来源：互联网2010-05-20

自主车企展出的纯电动车型很多，而技术要求更高、更最贴合我国现实情况的混合动力汽车，尤其是强混车型较少。　　...发改委、工业和信息化部共同启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程，提出通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交

来源：国家电网2010-05-11

深圳将建设各类新能源汽车充电站12750个,其中公交快、慢速充电站各25个,公务车充电桩2500个,社会公共慢速充电桩1万个,社会公共快速充电站200个。...此外,奇瑞还计划量产瑞虎suv纯电动版本。从市场实际分析,小型纯电动轿车如果能够拉低价格,将更容易被消费者接受,作为日常短途代步工具。 　　

来源：山西省电力公司2010-04-09

未来五年，还将在太原市建设28座电动汽车充电站及1500个交流充电桩，推动太原市电动汽车在公交、环卫、邮政、旅游等相关行业及家庭用车的发展。...据悉，根据国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》，今后三年内我国要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。

来源：互联网2010-02-20

不愿再每日挤公交舟车劳顿，白先生开始关注起了汽车广告，不过居高不下的油价令他有些犹豫。“听说现在已经有电动汽车了，不知是不是比普通汽车更省钱？” 不错，电动汽车确实更经济、更省钱。...以比亚迪一款纯电动汽车为例，快充2个小时可充电57度，行驶300公里只需57.3648元。而传统的燃油汽车行驶300公里就需要156.96元。相当于峰期充电费用的3倍。

来源：互联网2010-02-03

深圳将建设各类新能源汽车充电站12750个，其中公交快、慢速充电站各25个，公务车充电桩2500个，社会公共慢速充电桩一万个，社会公共快速充电站200个。　　...根据南方电网近日制定的新能源发展意见指出“准备分布式新能源发电并网及即插式充电、储能设备、纯电动汽车充电等配套市场服务，拓展电网企业在新能源发展中的新领域，为能源企业和用电客户提供优质服务。”

来源：互联网2010-01-22

深圳将建设各类新能源汽车充电站12750个,其中公交快、慢速充电站各25个,公务车充电桩2500个,社会公共慢速充电桩1万个,社会公共快速充电站200个。 　　...此外,奇瑞还计划量产瑞虎suv纯电动版本。从市场实际分析,小型纯电动轿车如果能够拉低价格,将更容易被消费者接受,作为日常短途代步工具。 　　

来源：互联网2010-01-14

1月12日，天津电力公司表示，年内还将建成5座电动汽车充电站，同时完成100个交流充电桩建设，充电站分交、直流混合充电站和公交专用充电站，可满足中型客车、专用车、小型轿车及公交汽车需求。　　

来源：互联网2010-01-04

根据安徽省发改委有关规划，作为全国13个节能与新能源汽车示范推广城市之一的合肥市将在公交、公务、出租、电力和环卫用车等方面采用自主品牌汽车，推进新能源汽车的规模化示范运营。...合肥市18路公交车为全国首条示范运营的纯电动公交线路，由合肥政务新区开往滨湖区，一期计划投入30辆电动大巴，采用容量300千瓦时的铁锂动力电池。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-06-02

根据《行动方案》，到2012年，混合动力汽车弱混、中混、强混全系列实现产业化，充电式混合动力轿车、纯电动轿车批量上市；纯电动商用车形成公交客车、中型客车、环卫车、工程车等产品细分序列。

来源：经济月刊2009-04-16

财政给予补贴的节能与新能源汽车，主要是混合动力、纯电动和燃料电池汽车三种车型。混合动力汽车技术基本成熟，生产成本较低而备受关注。...广州老板的橄榄枝正是公交业的一个新风向。公交行业一直面临着燃油成本高的问题，环保运营考验着城市与交通。新能源的发展有更广阔的地域空间与可能，更多省市的公交系统开始转向这一有更多前景的新发展模式。 　　

来源：财政部2009-02-18

鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。中央财政对购置节能与新能源汽车按与同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素给予一次性定额补贴。...长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点,其中混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。

来源：北京参考2009-02-17

此前，吉利宣布将在今年投放其第一代纯电动车型，虽然没有获得补贴，但他们表示这一计划不会改变。...据了解，去年底，北京市公交集团已经与福田汽车签订了2009年将采购800辆混合动力客车的订单。补贴措施出台后，相关咨询也增加了很多。 　　

来源：太平洋汽车网2009-02-13

暂行办法所称的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。...该办法决定在北京、上海、重庆、济南在内的13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，以财政补助形式在公交、出租、公务、环卫、邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车，对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助

来源：时代汽车2008-09-18

在孙东立看来，纯电动客车虽然是新能源客车领域最被看好的方向之一，但眼下，混合动力客车也许才最具有产业化生产的前景。 　　2007年，中通50辆混合动力客车在天津市区实现了公交运营。...需要说明的是，公交运营只是客车用途的一小部分，客车还具有长途运输、交通旅游等其他的天生职责。” 　　“目前，纯电动客车的电池一般都是大块头，而且重量重，还很难做到一辆客车配备两块电池。